以前からシンプソンの格好良さにひかれていたので、思いきって購入しました。格好良さは文句なしです！シンプソンを購入する前はアライのヘルメットを使用していました。2つを比較すると、シンプソンのほうが走行時の風を切る音が大きく感じます。また、視界も若干狭いです。
そして私は、シールドをスモークに変えていますが、日が沈んでからの走行では、見にくく感じます。しかし私的には、格好良さの方がそれらの気になる点より上まわっているので、満足しています。

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車検証や小物を入れるために購入しました。

付属のパネルアッシを購入しないと、見た目が穴開きバッグになってしまいます。

取付は、思ったほど難しくありませんでした。
ゴムバンドの巻き付けによる厚みで、シートと本体がはめにくいといった心配はありましたが、難なくはまりました。問題なしです。

先日、一泊でのツーリングに使用しましたが、可変用のチャックを開けば、車検証、マニュアル、整備記録書、上下の下着、財布、たばこ、携帯、500ML缶ビール1缶、つまみ等、かなり入り、重宝しました。あくまでも旅館での一泊だけと思って下さい。

最後に、本品もパネルアッシも価格が高いので、★4つとします。

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カワサキのTシャツを持っていなかったので今回購入しました。
デザインには派手さはありませんが背中に「Ninja」のシルエットが・・・

着て見た感じはポリエステル100％のドライシャツですが、吸汗性、速乾性が高く、汗をかいてもドライをキープだそうです。

この夏活躍してくれるでしょう！

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けっして、目立ちませんがさりげなく「ヨシムラ」のロゴがしっかり入っています。皮の質感もなかなかGOODです。もちろんバイクに傷がつくことはありません。

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他のロックを併用してますが、第一印象としては『重い・頑丈そう・結構長い』です。

ロック自体少し長めにため、、リアタイヤと地球ロックを2周巻いてロックすると空中に浮いていい感じなりました。

持ち運びにはあまり適しませんが、自宅でロックするには値段的に考えるとコストパフォーマンスは高いと思います。

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[購入動機]
プロテクションに気を遣うようになり掌だけでなく手首にもプロテクタが着いていて、
レザーメッシュかつショート丈ということで購入。

[インプレ]
これを使う前は、ヒットエアーの3シーズングローブ（型番失念）Lサイズを使っていました。
・サイズ
Lサイズで問題ありませんでした。
ただ、グローブは試着したほうが良いと思います。結構個体差もありますしね。

・着け心地
グリップを強く握ると、小指の付け根辺りに少しプロテクタが当たる感覚がありますが、
それ以外は非常に着け心地が良いです。
プロテクタ付属のグローブを利用したことがある人なら、違和感は無いと思います。
手首部分が長いので着けるのに多少手間がかかりますが、ガッチリ感があって安心です。

・真夏に向けて
いろんな工夫をしてプロテクタの隙間から風の流れを取り込もうとしてありますが、期待された効果は今のところ実感できません。
おそらく真夏は暑すぎて無理だろうなー。
タイチの同じモデルのレザーではない方のグローブが気になっちゃいます。

[総評]
FIVE、アルパインスター、komineと色々見た上で選んだこの商品。
価格に対する満足度は高いと思います。
これだけプロテクションがしっかりしている革グローブに、真夏の爽快感を求めるのは難しいのでしょうね。
真夏は汗染みが気になるのでインナーグローブを使ってみたいと思います。

最後まで見て頂いてありがとうございました。

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2600キロ走行してのインプレッションとなります。

購入にあたって一番重視したのは防水性です。
ZONDAの評判が良いため、ブランドイメージと相まってelfに心が傾いていました。
あと、紐タイプの危険性や脱着の手間を友人から説かれた事もあり、バックル/ベルクロタイプの本品を選定しました。

普段ナイキシューズで26.5~27.0を着用、今回は試着して足幅に重きを置いた結果、27.5を購入しました。
踵廻りがグラつく為、インソールを厚めの物に交換しました。
これでフィッティングは問題なしです。

雨天時や林道のカーブで3回ほどリアがスリップして右足で強く蹴り放った事がありますが、いずれも足首を始めどこにも影響はありませんでした。
足首の固定はベルクロながら、がっちりしており優秀です。
雨天も150キロほど(内豪雨70キロ程度)を経験しましたが、水の侵入は皆無でした。
写真の通り、カラーリングもバッチリ。

正に期待通りの性能です。

強いて難点を挙げれば、ベルクロ部の長さが絞り方向側にもう少し欲しいです。
大きめのサイズを購入した為か足首のバンドを限界近くまで絞るような形になり、面積に対して少ししかベルクロが重なっていません。
もう少し足幅を広げるか、ベルクロに余裕のある設計をして頂けるとありがたいです。

上記の蹴り放ちの件の通り、現状は確実にホールドしてくれているのですが、経年でベルクロが弱ってきた時の事を考えると少々不安です。

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KLX250に装着　高速道路のチケットや支払いになにか良いものを探していたらオフロード専用タンクバックを購入手前のポケットにチケットと料金を入れ手袋をしての出し入れも出来るので便利マップルも上部に入れて見える　シャシーにベルトを固定できるのでずれる心配なしカッパとタオル携行缶を入れています。
XT250Xにも使えるので重宝しています。

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無くても良いが有ると便利な小物です。
少しの加工でスペアキーを取り付け可能で
実際、使って見ると判りますが重宝します。
見た目もチョッとしたアクセントになり
キーホルダーとしてもいい感じです。

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ネットでの衣服の購入は実店舗より安いのは魅力ですが、サイズが合わなくて失敗することが多いので、高くても店舗で試着してから決めることが多いです。
しかし、このKOMINEのパンツだけはネットで購入しても失敗することが少ないのが魅力です。15種類もサイズがあり、特に胴回りが太い人用のサイズが充実しているので、恐らくどんな体格でも合うサイズが見つかるのではないかと思います。自身の身長とウエストサイズから、その数値通りのサイズを選べば問題ありません。（身長的にはMなんだけど太ってるので仕方なくLをチョイス・・・なんてことをする必要はないです）特にこの製品はベルトではなくゴム＋ベルクロなので、調整幅があるので大丈夫です。
肝心のメッシュパンツとしての性能ですが、フルアーマードということでプロテクタが多いのは良いのですけど、せっかくのメッシュがゴツゴツして重くて暑苦しくなっています。それが嫌な人はPK700の方にしたほうが良いと思います。

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