3.6/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| デザイン | 3 |
| フィット感 | 3 |
メガネの上からでもサンバイザー使えました。
質感もしっかりしていていい感じです。
ただ、サンバイザー内蔵型なのでシルエットはちょっと大きめです。
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| 取り付け・精度 | 4 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 1 |
| 形状 | 2 |
他の製品と比べて耐荷重が2倍と高かったので選びました。
確かにステーは肉厚で、車体側より肉厚でした。
取り付けは、ステーの取り付けが手が入らないため難しかったですが、ボルトにナットさえ掛かれば後はすんなり進んで所要時間は20分でした(シート含む)
形状は他社さんに比べ後ろに張り出していて不細工ですが、ホームページに30リットルのトップケースを付けられるものを開発とあったので、30リットルケースを付ければ綺麗な配置になるでしょう。
なおケースは5日後に送ってくるので未確認です・・・(爆)
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追伸
30リットルのトップケース付けました
走ったら揺れます(爆)
梁が無いためですね
まあ、折れるような揺れではないので問題ないです
3.8/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
ボアシステムは履きやすくて良いですね。靴紐を縛るタイプだとどうしても上が締まって足先側が緩くなりがちですが(笑)、これはそういうことがありません。
パッドが痛みそうな部分をしっかりカバーしており、機能的でいいですね。
風通しも良くて足が蒸れないのも最高です。
ただ一転内装が綺麗な赤なんですが雨に会うと色落ちして靴下が内装色に(笑)
これ以外はこれまでのシューズで一番のお気に入りです!
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3.8/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 1 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| デザイン | 5 |
| フィット感 | 3 |
これから暑い季節、フルフェイスやジェットでさえも煩わしいので購入。大変スッキリして脱着もし安いですが安全性はないので自己責任で。
結論は満足です。
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3.8/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| フィット感 | 3 |
| プロテクション | 3 |
プロテクターの自作や強化に使用しています。
値段が安く、加工も大変しやすいため非常に使い勝手が良いです。
適度にやわらかいため衝撃吸収性も期待できます。
他社の固いことで評判な某自作プロテクターシートと合わせれば
かなりいろいろなところに使えるのではないでしょうか。
ちなみに自分はジャケットの腰後ろのポケットに入れて脊椎プロテクターの
補助としたり、脇腹プロテクターと腰プロテクターの強化に使用しています。
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DUCATI Performance:ドゥカティパフォーマンス
DUCATI Performance:ドゥカティパフォーマンス : モンスター 1200 ビルド&プレイ Meccano製
¥9,199 (税込)
3.3/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 2 |
本物ドカティ買えない!
そんな私みたいな方、是非とも買って下さい。
むちゃくちゃカッコいいですよ。
他の人が絶対持っていません。
しかもネジ止めですし、プラモの質感とは全然違います。
さすがヨーロッパから来ただけあります。
見た目もいい!質感もいい!
ただし高いです。コ・ス・パ悪い!
だからこそ持ってる人少ないですので、是非購入して下さい。
完成まで二時間ぐらいだと思います。
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3.8/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| 着用感 | 4 |
| 機能性 | 3 |
| 防寒性能 | 4 |
身長177cm・体重68kg・west82cmでL/32(カモフラ)購入。
west大きいかと思いましたが、ヒップ部にウレタンパッドが装着されておりピッタリでした。
股下も87cmでブーツに被る長さです。ただし裾のfit性は低いので冷気が脚中に侵入するため
マッジクテープで止めてました。
生地は厚め(安心感あり)でゴワツキ感があり、伸縮性も高くはないですが、筋肉質の脚には
ルーズフィットで良かったです。できれば股上の腰生地が長ければ尚良いと感じます。
厳冬期使用で、防寒・防風性能は満足できると思います(フリースタイツin時)防風性能がもう少し
高ければ尚良いです。4月中旬まで使用できました。
ポケット類は浅くマチ不足で実用的でありません。あるだけ安心な感じです。
問題は膝のプロテクターの位置が個人的には合いませんでした。ひざ上に来てしまします。
内部のマッジクテープで調整できるのですが調整できませんでした。
冬場はプロテクターがかたく温まるまで膝がまがりません。安全に配慮してハードタイプに変更することをお勧めします。
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3.8/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| デザイン | 4 |
| 履き心地 | 3 |
足首は数度履くと柔らかくなり操作系はしやすい。
がしかし27.5サイズで1900g位あるんじゃないかな?慣れの問題でしょうが重い。
あとですよ、ふくろはぎの硬いゴム質部分がギアチェンジ、リヤブレーキングで曲げる時に太もも裏に当たってまー痛い(泣)5回目位ではだんだん馴染んできたけど、まだ多少当たって痛い(汗)
その内当たらなくなるか?慣れるのか?どっちなんだい?
でも知り合いのライダーは当たらないっていう方も居るし、当たるって方も居るし・・・。
ブーツ自体はそこそこガードで操作性もいいからさ、頑張って慣れるわー(笑)
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3.6/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
| フィット感 | 4 |
| 機能性 | 3 |
| 防寒性能 | 4 |
同じモデルを5年間使用しましたが、グリップ部分がほつれてきたので買い替えました。
防寒性能は高い方だと思いますが、気温2?3℃で1時間も乗るとやはり寒いです。グリップヒーターとハンドルカバーもしてますが、ヒーター付きのグローブには勝てないのでしょうか・・。装着感は、少し指先にインナーが余る感じがしますが、ライト、ウインカーなどの操作は問題無いです。ゴワゴワ感も有りません。チャックを開けて何かを出すなどは厳しいです。耐久性は悪くないです。
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3.8/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
これの上にhit-airのベストを着て真夏のツーリングに使用しています。半袖Tシャツと同じとは行きませんが、走っていれば少し涼しさを感じます。また、パットが入っているので安心感があります。
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