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クールマックスという素材ですが、着ていてもさらっとしていて素肌にへばり付かないし、革パンにもへばり付かないので良いかなて感じです。これから暑く成っていくにつれてどれだけ実力を発揮するかな？ といった感じです。
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4.0/5
ZX-12RのA型に被せるために購入しました。
サイズは3Lです。12Rに3Lですと、スッポリとバイク全体が隠れ、カバーが多少地面に擦るぐらいです。
当方、バイクカバーは小さめより大きめの方が好みのため、こちらのサイズを購入して良かったです。
ミラーは社外を取り付けていますが、純正でも社外でも、ミラーを折りたたまなくてもスッポリと全体をカバーしてくれます。オススメです。
唯一気になる所と言えば、しばらく使用していると、地面などに擦れたりしたところの表面の黒い塗装？が所々剥げて、下地のシルバー部分が見えてきてしまいます。
言われないと気付かないレベルのことなので、ほとんど気になりませんが...。
あと、カバー自体が黒いので、やはり埃や汚れが目立ちやすいです。
当方は上からもう一枚カバーを被せているため気になりませんが、気になさる方は気をつけたほうがいいと思います。
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4.0/5
純正のホルダーは使いにくいため購入。
取付説明書が付属しているので取り付けも難しくありません。
何よりもキー一つで容易にロック出来るので非常に使い易いです。
お勧め出来る商品です。
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4.0/5
1、容量が大きく一週間のツーリングでも問題ない。
2、サイドポケットが取り外せるので便利。
3、4隅の固定ベルトが荷掛にフィットしずれる心配がない。
4、ジッパー部分がグローブを外さず開け閉めが出来る。
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4.0/5
Ninja1000にナビを取り付けるために購入しました。
ベース部分がステムボルトと置換するタイプのため、スマートかつ確実に固定できます。
ハンドルバーなどにナビを固定する場合と比較して、振動も少なく視認性も良好です。
また、ベース側のボール部分がφ25なので、種類が豊富なRAMマウントのパーツも利用できて便利です。
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上部ポケットにツーリングマップルが入ると書かれていますが、実際には入りません。そこも当てにしてたので結構残念でした。
形、大きさは自分のバイクのシートにピッタリなので気に入ってます。
あと、取り付けベルトはゴールドウィンと比べるとイマイチかな。
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4.0/5
2002ワイグラ用のサイドバックを探していたところこの商品に決めました。以前所有のH-Dには本革製サイドバックだったのですが、カッコ良いのですが、重量の重さと、雨天走行後の手入れが大変で今回の車両にはこの商品を選びました。ナイロン製ですが、宿泊ツーリング時の着替、工具、雨具、お土産など全て入ってしまいまだ少し余裕です。
と云う事で、ベテランライダー・見栄やカッコ良さでなく、コストパフォーマンス重視の質実剛健ライダーにはお勧めの商品だと思います。
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4.0/5
マイバイクにはソフトのサイドバッグが付いていますが、突然雨が降ると中の衣料品などが濡れてしまった事が・・・。そこでこの防水バッグに着替えを詰めておけば突然の雨でもヘッチャラ。10Lの容量ですが濡れたら困る衣類を入れるだけなら充分な大きさです。
因みに自分は2個購入しましたが。
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約8年、3世代に渡り長年使用していた、KAPPAのトップケースがいろいろとヤレてきてたので更新を決意。
GIVIとCOOCASEで悩んだが、お手ごろ価格で充実装備のCOOCASEに決定！（笑）
次に買うトップケースの必要条件は、フルフェイスが2個入る容量で車体と同色であること。
そこで選ばれたのがこの【ASTRA 48L】
しかも値段も非常にお手頃で、今回はストップランプ付のSLを購入することに。
本体とベースだけで、約6kgほどあるので、取り付けできるキャリア耐荷重はよく調べないといけません！
内部に衝撃緩和のクッションを標準装備。これはウレシイ。
ストップランプの取り付けも、VFRのシートを外し、ストップランプの配線を別途購入したギボシで分配し結合するだけでOK。
作動も良好です＾-＾
気になる点は、小さいですが一か所、塗装が浮いている部分がありました。
値段を考えるとしかたないのかな。。
今後OPのバックレストと、ケース内に設置できるシガーソケット端子を取り付けたいですね。
まあこれから長い付き合いになるかと思うので、大活躍を期待したい商品です。
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たまたま買ったカッパがVANSONだったので
なんとなく選んでみました
他メーカーと比べて子供っぽ過ぎない所が気に入りました
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