防寒性： 良い。
5℃前後なら暖かい。
サイズ： 少しきつめ。
夏はFIVEのRFX1のMサイズを使っているのでMを選んだが失敗。
透湿性： 悪い。
昼に汗をかき、夜まで走ると冷たくなってしまう。
操作性：普通。
冬用グローブなので夏用よりは劣る。
その他：
臭くなりやすい。洗濯しても落ちにくい。
手に汗をかきやすい人には、辛いかも。

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以前、ヘンリービギンズのタンクバックを使っていましたが、ファスナーが壊れてしまい使用不能になりました。このバックはナビの透明ビニールの部分が外に見えずバイクから外して持ち歩く時にタンクバックに見えず気にいっていました。ヘンリービギンズで同じバックを探しましたが、現在は無くなり、似ている物を探していてこのバックを見つけました。
透明ビニールの部分が隠れる作りですと最高ですが、一応満足しています。

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セカンドバイク用に購入しました。
魅力的な価格に負けて、購入しました。

すそのところにゴムが入っており、
カバーをかけたときにめくれにくくなっております。
鍵を通す穴などは付いていませんでした。

現在は、めくれるのを防止するため、
ビニール紐を巻いて使用しております。

大雨が降ったときでも、中まで浸水はしませんでした。
大方満足しております。

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V-MAX1200逆輸入ですが中古購入の為、購入しました。読んでみると意外と知らなかった点や、交換時期などが載っており便利…というか楽しいです。

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頭周り56~7cmでM/赤を選択。
事前に試着してあったのでサイズは問題なしでした。

・デザイン
スタンダードなフルフェイスヘルメットという感じですが、色はワインレッドで光沢もあるので、高級感があり気に入ってます。
ソリッドカラーなので原付スクーターから大型クルーザーまで幅広い車種で使用できそうです。

・機能
シールドとヘルメット本体の隙間を埋め、走行中の風切り音などを低減させるQRSAシステムなるものがついてます。
この機能は結構優秀で、風切り音はかなり抑えられます。
ただ問題点としては、QRSAシステムは左手でしか操作できず、シールドがロックされるのでマスツーの際、信号待ちなどで直接会話する時は少々手間に感じます。

シールドはUVカット機能があるとのことですが、やはりクリアタイプなので朝日・夕日は勿論、トラックや路面の反射光で目がジンジン痛くなりました。
私は目の神経が敏感な方なので余計そう感じるのかもしれませんが、シールドのUVカットはあまり体感として効果の程を感じられません。

・つけ心地
程よいホールド感で満足。
エアベンチレーションのお陰で頭部の蒸れも軽減され、形状的にも首への負担が少ないため、走行中違和感を感じたり不具合が生じたことはありません。

私はメガネを掛けてヘルメットを被ることもあるのですが、メガネでも慣れれば特に不便は無いです。
ヘルメットがメガネをホールドしてくれるので、走行中ずれることもなく安心。

・まとめ
?良いところ?
色、質感、Dリング式のあご紐

?悪いところ?
シールド開閉とQRSAシステムの操作が左手でしか行えない

SHOEIのQWESTシリーズのエントリーモデルですが、基本的な機能は備わっているので満足です。
ただやはり快適性や機能性はやや劣る部分もあるので、ヘルメットの使用目安3年を待たず買い換えちゃいそうです。

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冬の夜はウィンターグローブでも寒いので、インナーを購入しました。

フリーサイズで良く伸びるため、手にぴったりフィットします。
また、薄手の生地のため、グローブをはめるのもスムーズです。
ただし、薄いとはいえ厚さはあるため、グローブが手にぴったりのサイズである場合はきつくなるかもしれません。
防寒性については、気持ち暖かくなる程度だと思います。

ひとつ問題だったのは、生地がマジックテープにくっつきやすいことです。
グローブのマジックテープに張り付いてしまい、綻びができてしまいました。

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・ワンキーが魅力だったが、店に頼むと馬鹿にならない価格になるので一か八かで自力で組み立てた。

・商品に組立説明書は付属しておらず、なんとかネットで組み方のヒントを探し当て完成させた（なぜか部品がたくさん余ったのだが、全部使いようがないので、おそらく大丈夫だろう…）

・ワンキーはやはり便利。価格、見た目にこだわらないのであればオススメ

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　黒色一緒に購入した「エンボス?マリン」の製品ですが、灰白色に近い色です。例としてピンとくるかどうか不安ですが、小学校等で配られた配布物のプリントのわら半紙（ザラ紙）の色合いです。

実際の色味に近づく様に画像を載せてみたのですが、これでもまだ少し白すぎます。

バイク用のジャケット通販の場合、製品画像が白いものでも、実際の製品は灰色がかっていたりすることが多いと個人的には感じられるのは何故でしょうか。

着用して走っていると大体こんな色になるなぁ、という色がついています。結果としてその色になるのは仕方ないですが、最初からその色であるのは、やはり違います。購入の参考になる画像は製品の色味に近づけてほしいです。評価の減点はこの点です。

それ以外の製品使用については概ね満足しています。私の場合、166cm・52kgでSサイズですが、サイズはぴったりです。多少余裕があるくらいでしょうか。

カラー名にもあるエンボス加工ですが、この色の場合は黒色の製品よりも見えにくい様です。

「コテコテのバイク用」とは見えませんので、普段着にも合わせやすいです。また、とても軽い製品であるのも長所です。
が、その反面、製品の肘、肩、背に使用されたプロテクター類も簡素なものに留まっています。
町乗りか春から秋のショートツーリング用としての購入が吉でしょう。特に町乗りの場合は、出かける前に気軽に羽織れます。

気持ち程度でしょうが、撥水効果もあります。この製品特有といった、突出した性能はないですが、すっきり秀才的にまとまった商品だと思います。

ただし、カラーバリエーションはよく選ばれることをおススメします。

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　試しに、足の片方にこの製品を、もう片方には靴下を2枚履き、さらに足首には100均で勝った大き目のリストバンドを巻いて走ってみました。体感気温マイナス8度で、1時間といった所でしょうか。
　1時間後の結果は、どちらのつま先も同じように冷たさを感じました。劇的な差があれば、と期待したのですが、そこまで明確な差はあまり感じられませんでした。この製品使用によって、足首からの吹き込みはほぼ無くなるため、そちらに関しては防寒効果は高めな様ですが、リストバンドの方もかなり健闘してくれていましたし、リストバンドを増やす等の改良の余地もまだ残されています。靴下を2枚履いて、足首を補強する、という2つの工程を1アクションでやってしまえる製品なのですが、コストパフォーマンスを考えると、どうでしょうか…。
　経済力が許すのであれば、購入も可でしょうし、値段が変われば評価も変わるのですが……。どうやら工夫次第で、同じ値段で同様のパフォーマンスのものが何セットか揃えられそうです。靴下2枚履きとリストバンドの組み合わせは、500円以内で揃います。さらに工夫しても、1000円には届かないでしょう。ただ、目に触れにくい部分とはいえ、見栄えがスマートなのはもちろんこの製品を装備した場合です。つまるところ「何に重きを置かれるか」ということなのでしょうが、その判断をされる際にこのインプレが少しでもご参考になればと思います。

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タイトルどうり、カスタムパーツを中心に販売しているメーカーが「虎の巻」と謳っている本なので、
どうゆう内容なのか、興味があって購入してみました。
いきなり感想から言うと、
初めてエンジンをバラす人にとっては、図解入りでわかりやすかもしれませんが、この本だけでは応用がきかないでしょう。
やはり基本が大事です。
まず、自分がやるべき作業内容をブログなどでざっと確認しておいて、サービスマニュアルを購入して頂くの方が、長くこのエンジンと付き合っていけると思います。
良い点としては、パーツリストのような図解が載っていますので、
どうゆうふうに部品が構成されているのかが、わかりやすいとゆう点です。
ですので、バラした後でも確認しながら組んでいけるでしょう。
ある程度の知識が有る人にはおススメはしません。
（金銭的に）がんばって、サービスマニュアルとパーツリストを揃えた方がいいと思います。

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