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3.0/5
カラーはブルーです。
タイトルのとおり、人差し指並に大きく、参考に写真を掲載しときます。
ボタンにうっすら、インディアンの顔が刻まれ、硬い革でできてます。
長持ちしそうなキーホルダーです。
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3.0/5
安いから文句は言えないですが、風を切る音が大きいように感じます。また、風が少し強いだけで、自分は頭が振られます。（他のではならなかった）
ただ、ヘルメット自体の丈夫さは大丈夫でした。ただ、ジェットなので、顔面からおちると保証はできません。
値段相応なので、期待をもってはならないです。
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購入後、実際に愛用しているCR-4ヘルメットのチンガード部分に差し込み、無事装着完了と思いました。しかし実際にヘルメットを被って何度かチンガードを開閉していると、だんだんとチンカーテンがズレて外れてきてしまいます。
メーカーの取付指定としては、チンガードの内装パーツとの隙間に差し込むだけで装着可能とありますが、実際にチンガード部分を分解してみたところ、内部に引っ掛かりが少ないので簡単に外れてしまうと思います。
そこで自分は分解したついでに、ホットボンドでしっかりと接着して装着しました。システムヘルメットをフルフェイスモードで使うのは寒い時期だけなので、このチンカーテンを装着したままでも邪魔にはならないとの判断です。
この分解作業については自分のブログにて詳細を記事にしているので、興味があれば御覧ください。
「HONDA PCX A GOGO! -PCX通勤快速化計画-」
WINS CR-4クアトロヘルメットにチンカーテン装着 その1
http://personalcomfortx.blog.fc2.com/blog-entry-107.html
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3.0/5
掌側はカンガルー革で外縫い(ライナー無し)、ナックルプロテクションは左右分割でフローティング方式その下の拳部分はメッシュ生地、指の股部分はメッシュ生地、指甲側にシャーリング。掌側の当て革がやや厚めなところと、FIVEのSF1辺りと比べてコスパが低めな感じがするところがやや残念ですが、プロテクションありのグローブとしては非常に操作性の高い良いグローブだと思います。
が、とても残念なことに縫製があまりよろしくありません。
私が購入したものがたまたまそうだったのかもしれませんが、糸自体が最初からほつれ気味で毛羽立っていて、右手人差し指がちょっとねじれた状態で縫われていました。
そして1ヶ月もたたないうちにその部分は縫い目がほどけてしまいました。
購入する際は糸の状態と縫製に大きなズレがないか現物を確認した上で購入することをオススメします。
あとサイズがちょっと大きめなのでこちらも事前によく確認した方がいいと思います。
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3.0/5
時計より気温を知るために購入。
ELライトのおかげで夜間でも確認できるのがいいです。
取り付けもしっかり固定できるので満足です。
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3.0/5
セパハンのバイクにスマートフォンをマウントさせるために購入。
作りがしっかりしているので安心です。
もう少し安ければ☆4つです。
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3.0/5
冬用のグロープを探していて、レザーなのに安かったので買ってみました。
かなり柔らかめのレザーで使い心地は悪くありません。
防寒性能はこの値段にしてはそれなりに良いという感じです。
一ケタ台の気温で高速を2時間くらい走りましたが、特に指が冷た意ということにはなりませんでした。
ただ、透湿性が低いのか内装の問題なのか蒸れる感じがします。
特に手が湿ってくると結局それが冷えて寒くなってしまいそうなので、それを解決できるインナーグロープと併用するほうが良いかもしれません。
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3.0/5
ハンドルに取り付けるタイプですっきりと小物を収納したくて買ってみましたが、まぁ必要十分なものは入るけど意外と収納できない。
ハンドル取り付けタイプだからスリムなのは仕方ないかな
取り付け部分のサイズはコンパクトなため、車種を選ばないのはいいと思います。
あと、ハンドルの取り付け部分が上下に動いて落ち着かない（自分だけかも）のでなんかしらの工夫は必要
とりあえず小物、小銭等視界に入るところに入れたいけどタンクバックは邪魔って人や、携帯やナビ等を見ながら使いたい人向けだと思います。
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3.0/5
かっこが良いのと値段が安いで購入しました。熱いお茶を入れて1時間後飲み頃です。（外気温によりますが）
本体が熱くなります注意してください！！
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ノーマルのパニアケースリッドからササキスポーツの薄型リッドへ交換しました。取付はいたって簡単でノーマルのリベットをドリルで飛ばして付属のボルトで固定するだけなので簡単でした。片側で約50mほど薄くなりましたが薄型といっても結構なデカサです。
エンブレムは付属してないのでノーマルリッドから外して取付しました。
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