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ツーリングセローへの取付に際し、キャリアの穴を利用しての取付は不可能でした。穴を新しく開けるか、汎用金具で取付ける事になります。私は汎用金具で付けました。サイズは丁度良く使いやすくて街乗りにはとても便利です。ただし林道ではガタガタ音がし、振動で外れそうです。
林道を含めたツーリングでは外した方が良いと思います。
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4.0/5
ツーリングのために高価でしたが、友人を説得し4台購入。
何度やっても一度繋がるまではなかなかうまく行かないことも多いですが、繋がってしまえば便利この上ないです。
ただ、皆で話しているときは音楽をバックグラウンドで流すと言うような事が出来ないので、4人いれば話していないときは好きな音楽でも聞いていたいと言う人もいるので、そこは何とかならなかったのかと思いました。
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4.0/5
その名の通りワンタッチで位置が変えられるので、微調整ができるのがよいです。
強度も十分です。
ただ走行じにたまに音がします。
あまり気になるものではありませんが。
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4.0/5
夏用のメッシュジャケットが欲しくて購入しました。
風通しは良いです。5月下旬の気温では寒いくらいですね。夏場は本当に重宝するでしょう。
後ろ側には、ズボンのベルトで固定するための、ずり上がり防止ループもついています。
いわゆる透け透けのメッシュジャケットではなくて、メッシュ地が3枚くらい重ねられているので、外見上は中が透けにくいです。
太陽光がメッシュの隙間を通って直に差し込むので、夏場は下に何か長袖のインナーを来た方がよいと思います。
あと、シルバーは写真ほど白くないです。グレーに近い色。
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sc40には、大きさ的に全く問題なし。後部に収納袋のようなものが付いているので、洗車用のスポンジを入れてます。生地も厚め、そこそこ重さもあるので、バタツキも殆どありません。
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4.0/5
ヘルメットがだいぶ古くなったので新しいヘルメットを物色していてこの製品を見つけました。海沿いや夕方などツーリングしていると眩しくて目を細める場面も多くある。今はインナーサンバイザー機構がついたヘルメットが人気だが、信頼のAraiから出たプロシェードシステムという事でこちらを購入。
サンバイザーを下ろさずともひさしのように日光を避けることが出来る。懸案だった空気抵抗や風きり音は全く杞憂に終った。取り外しも工具要らずで出来るし、このタイプのバイザーはピンロックも着いていて至れり尽くせり。
カッコ悪いという声もあるが、とてもいい製品だと思います。
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GSR750のシートにきれいに収まるシートバッグを探していて、ちょうど良さそうなサイズだったので購入した。日帰り用として充分な積載量があります。両サイドに硬質の板のようなものが入っていて、空の状態で取り付けても型崩れしません。リヤシートが小さい車種にお勧めします。
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4.0/5
56歳で普通免許取得、さて何を着てバイクに乗ろうかなと思っていたところに、たまたま目にはいってきたこのジャケット。早速に注文。プラチナシルバ-が受注不可との事。気を取り直してベージュ色を注文しました。数日後、期待を込めて届いた梱包を開けてびっくり、私の考えていたベージュ色のジョーシキを打ち破る破格の色相ではあったのだが、袖をとうしてみると家族が似合うと言ってるれたので、その気になって購入しました。
今では、気に入って毎日愛用しています。バイクに乗るのが本当に楽しみです。購入してよかったと思っています。
もしかしたら、もう一着？？？？？？。
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4.0/5
バイクコンテナを使っていますが、ダブルロックの一つとして使っています。アラーム付の「KOVIX」のキーとセットです。柔軟性があるのでフロントフォークとコンテナ本体をロックしています。使いやすいです。ただし、金属のこぎりには強度があると思いますが、大型の鎖を切るカッタの場合、強度に不安があります。
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4.0/5
色はブラウンを選択。
スーパースポーツバイク乗車後、気づくとシフトペダルで汚れ結構目立つ。このカラーはアメリカンタイプ向きかも。
普段の靴のサイズは25.5cmなので同じサイズを選択した。
つま先部分が細くなっており、若干小指が当たってしまうので26cmでも良かったかな？と思う。
日本サイズ表記で選択して良いと思う。
くるぶしにはサイドゴアゴム部分があたるので保護は弱い。
バイク用に特化した機能は無く、ウエスタン風の装飾もない普通のブーツ。
ウエスタンブーツに比べ、ヒールは低い。
エンジニアブーツ程度の重量感があり、底も厚い。
ウエスタンと云いつつもワークブーツに近い。
つま先のデザインがウエスタン気味と云うとこか。
リングを取外し式にしたせいか、逆にショボくなった感がある。
革の厚み・硬さは、しっかりとした厚さがあり最初は硬い（レッドウイングほどでは無い）のでブーツを履きなれていない人は、焦らずじっくり馴染ませる事を薦める。
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