クーポン
買い物カゴ
購入履歴
欲しいもの
pt
アプリ
身長・体重・体型： 身長／176-180cm 体重／76-80kg 体型／ガッチリ型
2.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 4 |
できる限り普段の服装でバイクに乗りたいため、インナーで寒さを凌げればと思い購入。ジーンズ下に履き、タイツも下に履いているが気温５℃程度で高速走行時は風こそ入ってこないが暖かくないためほぼ意味なし。普段の街乗りでは効果あり。ただし、履いたまま暖房の効いた屋内に入ると半端なく暑くなり調整ができないため、限定した使い方になってしまう。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 2 |
2008年式yzf-r1カナダモデルを購入した時に当時普通のライディングレザーパンツしか持っていなかったのでとりあえずコース走行会に行くために購入しましたが、固定バンドの位置が悪く、しっかり固定すると膝部分が曲げれない、動き辛い、しかも膝内側にバックルがくるので車体に当たる、もう最低でした、
結局ガムテープでジュラコンを直張りしました。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
サイズ：L
身長・体重・体型： 身長／176-180cm 体重／76-80kg 体型／普通
2.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
身長176cm、体重78kmでLサイズを購入
乗っているバイクはGPZ900RとGSXR1000と前傾姿勢のシチュエーション
タイトフィットする感じで、シングルライダースの中に着込んで使用したところ、肘と肩の圧迫感が強め
特に肘が窮屈で長時間のツーリングでは疲れました
上着をフライトジャケットに変えても同様で窮屈な感じ
もうワンサイズ大きい方が良かったのかも？
もともと胸部プロテクターが欲しかったので、肩・肘のプロテクターを抜いて使おうかと思案中
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 2 |
| コストパフォーマンス | 1 |
本体の外観は非常にいいんですけどね、
ギアルーフへの取り付け用の、BOX本体及び補助パーツへの穴開け精度が良くなかったです。
補助パーツはルーフの固定バーに干渉するし、BOX本体の穴のうち右2ヵ所がそのまま座金を付けてボルトを閉めるとBOX内部の出っ張りに干渉して本体が割れるので、当方で座金を出っ張りに合わせて曲げ加工して取り付けました。
ギアルーフ用の出荷はマレなのでしょうが、値段の高さを考えると、もう少し丁寧な仕事をして欲しいものです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 4 |
| 耐久性 | 4 |
| 取り付けやすさ | 5 |
コスト的には少し高いかな。仕組みはよくわかりませんが、車体のキーに合わせてロックができるので、余分のキーを持つ必要がありません。そこがメリットだと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
【メンズ】サイズ：M/3L
身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／61-65kg 体型／普通
2.0/5
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 3 |
| 耐久性 | 1 |
ちょっとベロクロを引っぱっただけでプラスチック製のバックルが割れました。
ブーツインタイプでサイズが豊富で、縫製もシッカリしています。しかし、プラスチック製のバックルの耐久性がありません。2回目の使用でバックルが割れました。返品交換も考えましたが、同じ物であれば、また壊れると思われるので手芸品店で合いそうな角カンをさがして修理する予定です。
革の質感や縫製も良かっただけに残念です。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全1件 )
簡単に直りました。内径40mmの角カンで修理しました。ある程度強度が必要な箇所なので、始めから金属製のバックルを付けて欲しかった。
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 2 |
| コストパフォーマンス | 2 |
首回りが空き過ぎだし、手首の締め付けもなし。半袖の上に着ると冷たいし蒸れてくる。裏返して着てるように見える縫製なので、ジャケットと一緒に脱がないとカッコ悪い。
結局数回使って他の物に買い替えました。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 1 |
| デザイン | 3 |
| 防護性 | 4 |
冬用グローブの目的で購入。
関東近郊の真冬だと、買い物・通勤などのちょい乗りなら問題ないけど、
ツーリングにはちょっと防寒性が足りないかなといった印象。
一番の難点は固いこと。
馴染めばもう少しましになるのもしれないですが、
長時間乗っていると握力が疲れます。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 2 |
| コストパフォーマンス | 2 |
こちらは思った異以上に生地が分厚く、滑りも悪い素材でレザースーツや、レザージャケットのインナーには不向きです。
しかもサイズ感はワンサイズアップしないと袖丈が短く肩と胸がピチピチ過ぎて動けませんし、致命的なところは全体の生地の厚みです。
コンプレッションが弱いくせに、シルエットダボダボなのに、要所が貧弱メタボ体型型紙の性で全く当方の鍛えあげた筋肉体型にはフィットしません。
生地が分厚いわりに保温性も大したことはありません。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
2.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 2 |
| コストパフォーマンス | 1 |
製品の被りシロが浅過ぎて（私の頭が長いのか？）ヘルメットを被る際にすらズレてしまい頭をホールドしてくれない感じでした。涼しさを重視してワザとサイズを小さくしているのか？
個人的にはもう少し深くないと使えません。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
【新車】“サンビャク”って新しいかも！ 292cc単気筒搭載「カワサキKLX300シリーズ」202...
【海外新車】Z900のクロスオーバー！ カワサキから「VERSYS（ヴェルシス）900」正式発表、...
【新製品】NOLANヘルメットのフラッグシップ！「X-904 ULTRA CARBON」発売
新しいヨンヒャクらしいヨンヒャクだ！ CB400 SUPER FOUR E-Clutch試乗
サイン入りポスターをプレゼント！ HJCがMotoGP 日本GP応援感謝キャンペーンを開催
【新製品】奥まったボルトの着脱に超便利！ デイトナから「エクステンションクランプツール」発売
【連載・ノリックが生きた日々】「家族より、彼と一緒にいることの方が多かった」ジャーナリスト・遠藤智...
とことんビックシングルを求めても良いのでは？ ハスクバーナ 701 SUPERMOTO【Webik...
コメント(全0件 )