万が一の事故で死亡原因の上位を占める胸部。その守りを固めるために購入しました。
私は普段、パワーエイジのジャケットを愛用していますが、このプロテクターをインストールして使用しています。メーカーは異なりますが、パチパチで装着可能ですし、何よりこの防御力を手持ちのジャケットに追加できるのは大きなメリットです。

これまで、ジャケットの脱ぎ着が楽な「セパレート（左右分割）タイプ」を使っていましたが、心のどこかで「胸の中心の防御力は大丈夫か？」という不安がありました。
今回、この一体型に変えてみて、その安心感の違いに驚愕しています。胸全体を隙間なく一枚の板でカバーされる「守られている感」は、分割タイプでは絶対に味わえません。叩いてみた時の剛性感も段違いです。

「一体型はジャケットの前を開けにくいから不便では？」と思われるかもしれませんが、毎日の通勤で使うからこそ、私はこの安全性を推したいです。
通勤ルートは慣れているようでいて、実はヒヤッとする場面が多いもの。リスクの高い市街地走行において、胸部を確実に保護してくれるこのプロテクターは、精神的にも余裕を与えてくれます。
また、「ネックスエアー」という名の通り、ハニカム構造で通気性が確保されており、見た目以上に軽量です。防御力は上げたいけれど、重くなるのは嫌だという方にも最適です。
多少の利便性を犠牲にしてでも、命を守る「安全性」を最優先したい。そう考える通勤ライダーにとって、このTRV091は間違いのない選択肢です。

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グレーを購入。デザインはとてもカッコイイと思う。
MA-1が好きなので、同じくVANSONのMA-1タイプを店で試着したが、腰が締まったデザインの為、着膨れとプロテクターでズングリしてしまう。
こちらは腰が締まってないのでインナーダウン等着やすい。
中綿はそんなに入ってない感じだが、着脱式ネックウォーマーのせいかとても暖かい。
脇のポケットのファスナーが下げて閉まるタイプなので完全に閉めないと中身が落ちそうなのが残念。
サイズは172cm74kgでLでちょうど良い。

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【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージより質感がいいです！ブラックにステッチのアクセントがいい！
レザーの質感もよく、触り心地がいい。
【フィット感はどうでしたか？】
バイクキーにつけています。ポケットからすぐに取り出しやすい。
【使ってみていかがでしたか？】
カワサキの四角いキーホルダーは大きすぎるんでこちらにしました。
ステッチがお洒落。
【期待外れな点はありましたか？】
丸いのが災いして折れやすく、跡がつきやすい。もう少し厚みがあれば良い。
【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
ちょうどいい大きさです。
【他商品と比較してどうでしたか？】
目立つし無くしにくい。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
付属品はありません。純正キーホルダーなので、カワサキマークがしっかり描かれています。ステッチ高級感あり。

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小さくて軽い、かぶっているのを忘れるかのような感覚になりました。（今までのヘルメットと比べて）
安全性を云々いう方もあるようですが、私は所有する喜びを感じることができます。
顎ひもは、昔ながらのタイプですが、全然気になりません。この手間がむしろ良いと思います。

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前のバイクでGIVIのTREKKER OUTBACKの58Lを愛用していたので、
ハヤブサに乗り換えても使用を考えていましたが、キャリアの耐荷重量が不安で、
代わりになる軽くて大容量のケースを探してこのケースにたどり着きました。

GIVIの樹脂ケースは形状が好みではなく選択できなかったのですが、
こちらは四角い形状も好みだし樹脂部分もかなり強度が高そうな上、中央の枠はアルミ製なので強度もアルミケースと遜色ないと思います。

写真ではヘルメットを横に入れていますが、これは顎にアクションカム用のマウント付けているからで、
ノーマルの状態であれば多くのヘルメットが2個入れられる位には大容量です。

注意点として標準でキーシリンダーが付属していないので別途購入が必要な事と、
同社のキャリア（STREET-RACK）に取り付ける為にはこれまた別途アダプター（ADV-RACK）が必要になります。写真の蓋についているネット（DUSC XL用 リッドネット）も別売りです。

後、GIVIのケースはベースが比較的どんな車種でも大体取り付けられますが、
SW-MOTECHのDUSKケースの場合、取り付けられる車種がかなり絞られる事が残念ポイントかなと思います。

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同社のDUSCトップケースを使用する為に購入
キャリアにネジ・ボルト要らずで簡単にポン付け（ひっかけてレバーを捻るだけ）できるのが素晴らしい
長年使用する場合、トップケースをひっかけるピンとかの消耗が気になるから
ADV-RACK用アダプターキットを予備に購入しておいた方が良いかも

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Webikeでは販売終了となっていますが、SW-MOTECH本国サイトでは普通に販売しており、
輸入元のアクティブに問い合わせるとSW-MOTECH取扱店で注文するとちゃんと仕入れてくれるとの事。
ただ注文はある程度まとめて一括でやってるみたいなので、運悪く発注直後の注文とかになった場合、
数か月待ちは覚悟しておいた方が良いかと思います。

製品についてはGIVIのキャリアより気持ちかち上げ感がなくコンパクトに見えて個人的には良いと思いました。
GIVIとは違いベースもセットなので、合計価格的にはそんなに変わらないかと思いますが、
他メーカのケースや写真のDUSKケースの場合、アダプターを追加購入する必要があり、トータル価格はそれなりにします。

ちなみに自分はトップケースしかつけるつもりがないので、フェンダーレスキットを取り付けていますが、
同メーカーのサイドキャリアも取り付ける場合は、ノーマルフェンダーが必要になるので注意が必要です。

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WYVERN 0に装着しています。メーカーのYouTubeマニュアルを見て取り付けましたが、シールドの引っ掛かり位置が少し分かりにくく、特にノーマルシールドに戻すために外す時は気を使います。ただ、正しく装着できれば走行中に外れる心配はありません。

ミラーシールドなので視界はやや暗くなりますが、日差しはしっかり抑えられます。想定外に良かった点として、空の青さが綺麗に見えるのが気に入っています。

ジェット用でも同様のミラーシールドを使っていますが、使い込んでくると傷や汚れで視界がボヤけるので、だいたい1,2年で交換する消耗品と割り切っています。

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【届いたものはイメージ通りでしたか？】
写真で想像していたよりも、実物はやや明るめの色でした。ただ、結果的にはちょうど良い色味だと思います。

【フィット感はどうでしたか？】
いつもはジェットタイプ（J-Cruise 2）のXLサイズを使用し、本製品も同じくXLを選びました。
当初は少しきつく感じましたが、慣れればちょうど良いような気がします。ジェットタイプにない頬周りの圧迫で最初はきつく感じたかもしれません。

【使ってみていかがでしたか？】
高速道路での移動用として購入しましたが、ジェットタイプと比べるとフルフェイスの安心感はやはり大きいです。
風切り音も、（ジェットに比べれば当然かもしれませんが）明らかに少なく、変に首をもっていくような力もかからず快適です。

【機能面など商品の仕様を教えてください】
ラチェット式ではなくバックル式、さらにセンターロック式である点は購入時に気になりましたが、使っているうちに慣れました。

【期待外れな点はありましたか？】
特にありません。

【他商品と比較してどうでしたか？】
価格と軽さを重視して選びましたが、良かったと思います。
ベンチレーションがちょっと「動物っぽい耳」に見えなくもないですが、総合的に選んで良かったと思います。

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プロテクターを付けた状態でもスッと着れるサイズのジャージが欲しくて買いました。プロテクターを付けた状態でも、割とゆとりがある感じのサイズです。サラサラとして良い質感です。色合い、デザインも好きな感じで満足です。

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