3.0/5
ちょっとした外出用に購入しました。
持ち運びには便利で、見た目が黄色なので視覚的に効果はあると思います。
作りは価格相応という感じですが、この価格で防犯効果があれば良いと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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3.0/5
コストパフォーマンスと防寒性能はばっちりです。
ただ、安いせいか細部の作りは雑な気がしました。
所々縫製がほつれていたり、縫製が、甘い部分があります。
自分はアドレスV125に装着しているのですが、汎用の為か、そのまま装着すると手を入れる穴が外側を向いてしまい少し使いにくいです。
そのため、写真のように少しグリップを通す穴の部分を切り広げないと上手く嵌まりませんでした。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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・コストパフォーマンスが良いです。
・値段の割にはデザインがよい、更に各所にプロテクターが付けられているので安心感も○
・他社のウィンターグローブからの買い替えですが防寒性は格段に上がってますね。
※元がゴールドウィンの6千円くらいのやつ?気温10℃くらいならインナー必要なしでツーリングも可能なレベル
・皮製であることに加え厚みがある為、操作性が悪いです。インナーを使用すると更に操作性が悪くなり運転に支障が出ます。
・手に汗をかいたとき、グローブから抜けていかない為、グローブ内に留まりグローブ内がくさくなります。グローブを洗おうにも皮製だしガマンしていますが。ツーリング行った後は手から悪臭が取れません。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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08年式のWR250Fに取り付けるため購入しました。
商品到着後直ちに取り付けましたが、取り付けはいたって簡単。
リアフェンダーに穴開けが必要ですが、それ以外はポン付けです。
商品の質感はとっても良く、作りもしっかりしていて満足しているのですが、コストパフォーマンスは悪いですね。
しかし、これのおかげでエンデューロレーサーのWR250Fをキャンプツーリングに使用できるようになったので満足しています。
値段が高いのであまり他の人にはオススメ出来ません。
私のようにWR250Fをレース以外にも街乗りやツーリング等に使う方には便利なアイテムだと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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3.0/5
ツアークロス3に装着
山城のミラーシールドに取り付けましたが、開閉時に帽体のインナーダクトに軽く干渉します。
また若干ですが、ピン付近にに空気が入ってしまいます。(被ってしまえば気になりません)
もう一枚純正のシールドに取り付けましたが、結果は山城のミラーシールドと同じ。
著しく開閉に支障は出ませんが、インナーダクトの無いツアークロス(MXモタード)の時は大丈夫だったので、シートの厚さの分クリアランスが厳しい印象です。
ただ目的で有る「曇らない」と言う点では素晴らし効果を発揮してくれますし、冬の雨天時では必須アイテムだと思います。
(先日、ピンロックシート付けず、気温0.5度の雨の中8時間走りましたが、曇ってしまい高速では恐怖を感じた程です。)
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3.0/5
安物と比べてとてもしっかりしてます。
しっかりしすぎているため、40cm角が伸ばしても60cmにしかなりません。
正直、価格と同等に安物に比べて3~4倍の耐久性があるかと言えば疑問です。
先端の金具は、よくあるU字のものではなく、鉄芯が入ったプラスティック製でコストがかかっていることが分かります。
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3.0/5
非常に暖かいがしばらく歩っていると、
若干ながらつま先に蒸れを感じるので全く蒸れないというわけではないが、
十分な暖かさがあり寒い時期のツーリングにも使用できると思う。
サイズは汎用なので中敷に合わせてカットが必要。
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アライの純正オプションパーツなので。作りも精度も文句なしです。
ただ、ライトスモークを注文したのですが、思っていたより、かなり薄い色でした。
クリア、ライトスモーク、スモークの色比較が出来る画像が欲しいです。
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3.0/5
基本的な剛性や防寒性は中々のもの
流石に真冬に運転すると指先に辛いものはありますが・・・
秋冬用ではありますが、本格的な真冬ではヒーターグリップなどの+αとなる防寒装備があると安心かもしれません
ナックル部がガードされているので安心感はあります
ガード用の素材も頑丈で、手の甲に干渉するような感じもありません
全体的に厚手で、わずかに指が動かし辛い人もいるかも?
自分が入手したものは内側の縫い付けが甘かったのか、若干ほどけが見え始めています
製品としては概ね満足しています
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フラッシャーリレーに割り込ませて、電源オンを取るタイプなので、フラッシャーリレーの位置の近くにしか増設できない。
Tmax2型は車体右後方にフラッシャーリレーがあるので、前方のアクセサリーまで直接は届かず、配線を増設し、逆にバッテリーまでの配線はかなりあまってしまった。
もしかしたら、前方に取り出せるカプラーがあったのかもしれないけど、全バラしなかったので、見つけ出せず。
性能は全然問題ないけど、汎用だからいろいろ工夫できる方用のアイテム。他のメーカーでもフラッシャーリレーカプラーの形状が合えば使えると思います。
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