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バイク用品のインプレッション (全 17151 件中 9021 - 9030 件)

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じゃじゃさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: レッツ2 (2サイクル) | Vストローム1000XT )

利用車種: FZ1

5.0/5

★★★★★

QWESTからの買い替えです。
【良い点】
ジェットなのにシールドが長くフルフェイス並みの安心感があります。高速でも風の巻き込みがありません。風切り音もありません。これはQWESTよりも優秀です。シールドも外しやすく頻繁に水洗いでき、常にクリアな視界です。下部がオープンなのでピンロクシートは必要に感じません。カラーリングは数少ないオレンジでシンプルな色分けが好みと一致します。他モデルも倣ってほしいです。細かい部分ではインテークのパーツが濃色で虫や汚れが目立ちません。QWESTの白モデルだったので、ここの清掃が大変でした。顎紐のバックルも慣れると、これ以外は使えません。次の買い替え時もこれにします。
【イマイチな点】
今まではLでしたが試着時にMかLで迷った末にフィット感でMにしましたが購入後の長時間着用ではキツかったのでLの方がよかった感じです。(これは製品の問題ではありませんが。)

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投稿日付: 2016/05/08 16:18
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タッツーさん(インプレ投稿数: 46件 / Myバイク: CRF250 RALLY )

5.0/5

★★★★★

ウェアはほとんどがタイチブランドです。
タイチのメッシュ生地は他社の物と比べて柔らかく、肌に触れてもゴワつきません。メッシュジャケットも何種類か販売されていますが、出来るだけ試着された方がいいです。私の体型は身長185cm体重85kgで腕が長く、ワイシャツだと袖丈が88cmです。サイズ評価だとXXLになりますが、これだと胴回りがかなりダブついてしまいます。
すべてのメッシュジャケットを試着してRSJ305とRSJ302は他のものと比べて袖が長く、XLで胴回りと袖の長さがちょうどいいサイズでした。夏の使用メインなのでインナーの付いていないこちらの商品にしました。風の抜けがいいのでジャケットが膨らんだり、バタつきもほとんど無く快適です。

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投稿日付: 2016/05/07 22:09
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モタードマンさん(インプレ投稿数: 67件 / Myバイク: WR250X )

利用車種: WR250X

5.0/5

★★★★★

冬用グローブからチェンジ、これからの季節に合うグローブが欲しくなり購入しました。
いつものメーカーにしてあるのでサイズもピッタリ。値段の割には防御機能もばっちりです、手の甲と手の平に硬いパッドが付いてあるので、もしもの時には助けてくれそうです。着け心地もとても良く、これで長持ちしてくれれば最高です。次回もあれば購入したいです。

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投稿日付: 2016/05/07 21:08

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riveriomuさん(インプレ投稿数: 92件 / Myバイク: GSX1300R HAYABUSA [ハヤブサ] | CROSSCUB [クロスカブ] )

5.0/5

★★★★★

少し高いカバーを使用しても、日焼けで1年程度でだめになるので、安いコノ商品を2枚重ねで使用。
作りはそれなりですが、意外と日焼けには強いと思います。

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投稿日付: 2016/05/07 20:38

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shunzeiさん(インプレ投稿数: 19件 / Myバイク: ニンジャ 650 )

利用車種: SRX400

5.0/5

★★★★★

 ゴールデンウィークを利用しての4泊5日のツーリングのために購入しました。
 バイクはSRX400でリヤシートが小さめのため固定が不安定になるかと少し心配していたのですが、バッグ内部の簡単なフレーム?的なパーツがあるおかげで型崩れすることもなく、付属のベルト4本でがっちりと固定できて高速走行でも心配もなかったです。
 容量は、宿を手配しての4泊5日では余裕たっぷりで、拡張部分を使わずとも帰りのお土産までスルッとしまうことができました。
 両サイドの小物収納部分も、休憩時にすぐに取り出したいものをしまっておけてとても便利でした。
 あいにくの荒天で暴風雨の中の走行もあったのですが、付属のレインカバーに事前に防水スプレーをかけておいたこともあり、中は全く濡れませんでした。
 ただし、レインカバーはかなりゆったり目のサイズですので(拡張時のサイズに合わせてあるからでしょうね)、余る部分をしっかりとバッグとシートの隙間に押し込んでおかないと高速走行時にかなりバタつくことになります。逆に言うと、しっかりフィットさせておけば、高速走行時でも特に問題なし、です。
 価格、使い勝手等、全体的に十分満足出来る品物だと思います。
 最後に、これは製品の問題ではなく自分自身の問題なのですが...
 写真にある通り、細身で小柄のバイクにかなり大きな感じでバッグがついています。
 このバッグは今回のツーリングで初めて使ったのですが、そのサイズ感にまだ体が馴染む前、最初の高速SAから出発する際に... ついいつもの感覚で後ろから足をまわしあげてバイクに乗ろうとして思いっきりバッグにハイキックをかまして、立ちゴケをやらかしてしまいました。
 足の短かい人間としては、この手のバッグであれば無理せずカニさん状態で横に足を伸ばしてシートに跨らないといけませんね(^-^;)
 今回の貴重な教訓です。

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投稿日付: 2016/05/07 17:48
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V-Striderさん(インプレ投稿数: 42件 / Myバイク: Vストローム1000 | XLR125R )

5.0/5

★★★★★

これまで南海部品のケースタイプのスマホホルダー?ケース?を使っていましたが、夏場はスマホがオーバーヒートするし、覆ってるシートが反射し見え辛い時があったため、オープンエアータイプの購入を考えていました。
たまたま安売りしていたことも、購入を後押ししました。
スマホは防水仕様だし、雨が降ったら充電ケーブルを外せば何ら問題ありませんしね。(^o^)/

装着は、クイックリリースタイプだったのですが、動かないように取り付けるにはボルトでグイグイ締め付けなければならず、そうするとクイックリリースがバカ硬くなり解除出来ず、結果的に固定タイプで良かったのが難点と言うか、意味の無い仕様でした。(^_^;)
その他は、角度を好みに合うように調整したり、位置決めを行うだけで、至って簡単でした。
ホルダー部のアタッチメントは、角度をこまかく調整でき、かつ、勝手に角度が変わらないように、べベルギヤのような形状になっているところも配慮がニクイ!

スマホの大きさに合わせるパーツも同梱されていますが、交換することなく、ほとんどのスマホにそのままの状態で使える思います。

使ってみての印象ですが、これイイわ~!\(^o^)/
装着は両サイドのホルダで挟むだけでロック。
不意の脱落防止のシリコンゴムを掛ければ更に安全。
取り外しは、ロックを外せばパチンとホルダが開き、スマホを外せます。

値段も安売りで2、000円程度!
本来でも4、000円程度。
このインプレ読んで興味を持ったら、在庫のあるうちにすぐさまWebike!で購入を!(^m^)

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投稿日付: 2016/05/07 11:21
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さん(インプレ投稿数: 3件 )

5.0/5

★★★★★

ワイバーンIIで以前からスモークシールドでした。小石、虫等で小キズが目立ってきたので購入しました。ヘルメットは製造終了したようなのでシールドの変えがあって安心しました。スモークシールドでも、とても視界良好です。

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投稿日付: 2016/05/06 22:15

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syrup16gさん(インプレ投稿数: 47件 / Myバイク: XTZ125 )

利用車種: XTZ125

5.0/5

★★★★★

ヤマハの原付2種オフロードバイク、XTZ125(トップケース装着車)に使用しています。

新しく購入したXTZ125のバイクカバーを探している際に「トップケース装着車用」という謳い文句を見て購入にいたりました。XTZ125の車体サイズはセロー250とほぼ同じといえるので、それを参考に適合車種情報からサイズを選びました。

さて実際の使用感ですが、風雨への耐性はホームセンターで2000円程度のカバーと比較すると雲泥の差です。現在数ヶ月使用しておりますが「ブラックカバー2スタンダード、トップケース装着車用」は雨の後に見るとカバーの凹んだ部分に雨水溜りが出来ています。ホームセンターのものであればこの雨水溜まりは全く出来ず、カバーの表面から内側へと浸入し、バイク全体を濡らしてしまいます。それはカバーをかける意味がありませんので、しっかりと保護してくれる点はとても好印象です。添付画像からも表面がしっかり撥水している様子が見て取れるかと思います。
トップケース部分の話をしますと、使用している29リットルのトップエースを余裕を持ってカバーしてくれています。では生地が上方に伸ばされる分だけ下が寸足らずになるのか?というとそういうわけでもなく、セロー250が適合車種になっているだけあって後輪の下端までカバーしてくれます。ただ、これはトップケースの取り付け位置やサイズにもよると思うのですけれど前輪に関しては3cmほど下端まで足りないようです。しかしそれでも露出するのは前輪の接地面程度ですので、カバー範囲としては十分です。

次に車体とカバーの密着についてですが、カバー中央の紐、そしてカバー下側の紐を絞る事で暴風の入り込む余地を最小限に抑える事が可能です。ただ、カバー中央の紐に関してはバイクをぐるっと縛る形になるのでとても長いんですね。この紐がカバーを着脱する際にスルリと抜けたりする場合あり、最初は億劫に感じられました。なので、私は左右の紐の通し穴部分に紐を結びつける形で使用しています。着脱の度に紐の長さ、位置を調整する必要がなくなるので大変使いやすいカバーになりました。

総評として、とても満足のいくバイクカバーです。

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投稿日付: 2016/05/06 14:40

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syrup16gさん(インプレ投稿数: 47件 / Myバイク: XTZ125 )

利用車種: XTZ125

5.0/5

★★★★★

OGK AVAND2 FLAGに装着して使用しております。変遷は、ノーマル(クリア)→スモーク→ミディアムスモークです。

以前、スモークを真夏に購入して使用しておりました。スモークはノーマルと比較して直射日光に対してとても有効だったのですが、陽射しが弱くなり、日照時間も短い冬にはあまり実用的ではなかったです。そこでミディアムスモークを買い足したのですが、こちらは完全に朝から晩まで、そして晴れでも雨でもトンネルでも問題なく使えるので大変助かっています。真夏はスモークが楽ですが、それ以外ではミディアムスモークが正解かも知れませんね。少なくとも私はミディアムスモークに取り替えてから「陽射しが強すぎて眩しい」であるとか、逆に「暗すぎてトンネルが怖い」というような事がなくなりました。ミディアムスモークシールドを付けっぱなしの状態です。

添付画像はスモーク度合いの比較になっていて、左からスモーク・ミディアムスモーク・クリアです。見ての通り全てピンロックシート対応のポッチが付いている点はポイントが高いです。標準付属品がクリアシールドですので、交換用シールドを購入される際の参考にしていただければ幸いです。

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投稿日付: 2016/05/06 14:05
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ヒロオヤジさん(インプレ投稿数: 22件 )

5.0/5

★★★★★

雨の日はもちろんですが防寒性も高いです。

指の曲げ伸ばしも楽です。

インナーグローブありでも。

レイングローブこそプロテクターが必要です。

最近はこけませんが

若い頃に欲しかった、、、

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投稿日付: 2016/05/06 13:06
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