4.0/5
ディスクロックを前後1つずつ、U字ロックを前輪に1つしてバイクカバーを掛けていますが、その上でバイクカバーの後輪部分の穴を利用してこのゴジラロックをしています。
信用度としては、切断もしくは破壊されればそれでおしまい…というような身も蓋もないレビューもありますが、私は画像のようにいたずら抑止の意味で後輪にこれ見よがしに2周させています。
限りなく可能性は低いとは思いますが、これなら強風でカバーがめくれ上がる心配もありません。
これも被害に会わない限り真の効果はわからない商品ですが、盗難に会った場合の見舞い金保険付きというのは、なんだか微妙で複雑な気分になります。
とは言え、番号を任意で決められるのが魅力、ディスクロックやU字ロック等複数使用する方には鍵が増えず重宝すると思います。
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4.0/5
旅先で使用するのにデザイン、性能が良さそうなので少し高価でしたが購入しました。セットは簡単ですが他の方も書かれていますが開錠に手間取るとアラームが作動してしまいます。開錠は慎重にコツか入ります。アラーム音もちょっと変わった音で、ピーヒョロみたいな音がします。
音量は屋外で聴くと少し落ちますのでもっと大きくても良いと思います。ディスクアラームとしてはデザイン、性能ともに良い製品だとは思います。
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これからの季節(夏)ちょっと街乗りの時などに、炎天下の中ジャケット着てはかなりキツいですし、かと言ってTシャツ一枚ではさすがに乗れない…と思い最低限の装備をした上で乗りたいと思いベストタイプを選びました。
脊椎部分と胸部はプラスチックでしっかり出来ていますし、中にはD3Oという衝撃の強さが加わると瞬時に固くなり衝撃を分散してくれるジェルシートのような素材が入ってるようでそす。(衝撃がおさまればまた元通りのジェル状に戻り、何度も使えるようです)
装着は脇腹にあるマジックテープでのサイズ調整ができ、肩にも調整出来るベルトが付いていするのでしっかりと胴体にフィットします。内側はサラサラとした素材で速乾性があるように感じました。
デザインもカッコ良くて、THE プロテクター(教習所等で着せられるような物)と言うような感じはしないので、私はパーカーの上に装着しています。
もちろんツーリングに出掛ける時はちゃんとしたジャケットを着て行きますが、街乗り、ちょい乗りの時は安全運転の上でこのベストでも十分に意味があると思います。また、ジャケット等に付いてるペラペラの脊椎・胸部パットに比べたら安心感が違いますし、ベストタイプでゴツくないので、既存のペラペラを外して重ね着も出来ますし、装着のバラエティーはあるように思います。
ちょっと高価ですが買って損はしないアイテムだと思います。
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4.0/5
国道沿いの駐車場から出てきた前方不注意の軽自動車と衝突、購入半年のCBR125Rは廃車、身体は10mほど飛ばされ最終的に背面から路面に落下しましたが奇跡的に身体は無傷。ヘルメットとホンダのメッシュジャケットに標準装備されていた背中のプロテクター、くるぶし部分ににクッションのついた革製ライダーブーツに守られた様でした。
プロテクターの重要性を体感したので、改めてライダーの死亡原因を調べてみて、頭部の次に来るのが胸部とのことで、本品を購入したものです。プロテクターを過信してはいけませんが無いよりマシですね。コンパクトで使い勝手も良いです。背中のプラスチック製のジョイント部分がメッシュジャケットの背中部分に当たり、体の動きによって擦れるためジャケットので内張りされている柔らかいメッシュがほつれかけていたので星一つ減としました。ジョイント箇所にテーピングを巻いて問題解決。
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4.0/5
初めてのフルフェイスとして購入しました!なので他のフルフェイスとの比較はできません…
約1ヶ月使っての感想ですが、満足しています!
SHOEIのヘルメットということでやはりチークパッドは窮屈ですが、そのぶん「守られている!」という安心感はあります。だんだんと柔らかくなってくるので最近は窮屈には感じません!(慣れただけかもしれませんが…)
ベンチレーションですが、全てを全開にしてもあまり感じません。そのぶん星-1ですね。
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4.0/5
CB1100EXのEパッケージ用にホンダ合わせで購入しました。一冬使っての感想です。当然というか、安心して使えます。グリップヒーターとの併用で小雪混じりの悪天候に見舞われる中での峠越え(好んで走ったわけではありません…)もクリア。個人的にデザインが前年モデルの方が好みだったので星4つとしました。
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4.0/5
CB600F HORNET 07 PC41用に購入。
1年ほど安いカバーを使っていましたが気に入らず、
新しいバージョンになって良さそうでしたのでこれを購入しました。
サイズはMで丁度良かったです。
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4.0/5
思ってた色とは違いましたが気に入りました!
性能的には値段の通りって感じがしました。
ですがバイザーを切り替えらるので昼間はして見やすく、夜はやらずにといった感じでとても便利です!
対応も迅速でとてもよかったです!
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4.0/5
Purchased for use on my Honda Dunk scooter equipped with a rear carrier rack and box. Good fit. Well thought out design、 with nice reinforced points for repeated with with U-locks and locked chains. Easy to find front、 with a distinct blue ”nose”. Will buy again if needed in future. Highly recommended!
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4.0/5
静穏性とフィット感は満足です。
インナーバイザーはトンネルに入る時にサッと上げることができて良いです。
頭の形状とバイクの前傾具合、インナーバイザーの収納部の関係でしょうが、被りが深い(おでこ部分が大きい)ので首を上げないと前方が見えにくい。当方は市販のスポンジを頭頂部に入れて調整しました。
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