4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 3 |
| 機能性 | 4 |
タイトル通りです。
インナーサンシェードは曇ります!!!
曇り止め塗っても必要な時曇ってます!!!
全く使えません!!!
フルフェイス・ジェットヘルメットはアライで大丈夫ですが、システムヘルメットはこれ一択!!!
これ一択です!!!覚えておくようにwww
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
エンデューロレース中に疲れて失速しがちなことを同じくエンデューロレースをたしなむ同僚相談したところ、オススメされこちらを購入しました。
疲れにくくなる仕組みは(たぶん)2つ。
1つ目は「内臓が揺れない」こと。ギャップやガレで体はガンガンに揺らされます。
コーラを振りまくったら炭酸がはじけ飛ぶように、体の中で内臓も一緒にガンガンに揺らされて暴れまわっています。この暴れによってライダーの体力ゲージがガンガン削られている(らしい)んです。下腹部に巻き付けることで腹圧が上がり、内臓が下方向から抑え込む形になります。
2つ目は「スタンディング姿勢のサポート」。
オフロードは基本的にスタンディング姿勢で走り続けるのが理想とされています。上級者ほどスタンディングの方が疲れにくいと言っています。しかし、私ような小太りのビギナーにとってはスタンディング姿勢はけっこうきつい。正直腰、膝に来ます。このアシストベルトがあれば、そのスタンディング姿勢が楽になるようにサポートしてくれるということ。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通りでした。
【フィット感はどうでしたか?】
かなり細かく調整できます。ぎちぎちにすると苦しいので、いい具合にしましょう。
【使ってみていかがでしたか?】
びっくり。確かに楽になりました。
はじめは少し窮屈な感じもしましたが、慣れるとあるのと無いのと違いがはっきりしました。
【期待外れな点はありましたか?】
ありません。
【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
プロテクターとしての機能はほぼないと思います。
強いて言うなら、背中の部分が少し厚手になっています。腰から落ちた際に、少しは衝撃を吸収してくれるかも。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
大会などで写真撮影のサービスがありますが、私の場合はみ出た下っ腹の主張が強く、いつも残念に気持ちになります。これで下腹をコルセットの要領でキュっとしめたところ、かなりマシになりました。下腹が出てるのが気になっていて、少しでも映えを気にしている人には強くオススメです。(痩せろ※自戒)
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
取り付け、取り外しもかなり簡単で、約3年使用したが部品の破損が無いためコスパも良い。また、位置や角度調整の自由が利くため、見にくかったりしても簡単にその場で変えることが出来る。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 品質・質感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 4 |
| 見えやすさ | 4 |
SHOEIあたりだと新品のヘルメットにはピンロックシートがついてくるんですが、HJCにはなかったので購入しました。視認性も問題なし。今までOGK、SHOEIのピンロックシートを使ってきましたが、HJCのものも同等です。曇り止め性能もいい感じです。
ただ、取付時にシールドのピンが異常に硬く、樹脂製なので即なめそうになるのに少しビビリました。結果的にはピンを回さなくても取付できたのですが、躍起になりピンをガシガシやりシールドにキズがつきました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 防水性 | 5 |
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
自分の中でコンパクト!軽い!と思い込んで購入してしまったので届いたときにコンパクトでもなく軽くもなく残念でした
ただサイズなどが画像に書いてあってので完全に自分自身の調査不足でした
【フィット感はどうでしたか?】
サイズ:Mを購入しましたが少し大きめだったので冬でも問題なく使用できそうです
【期待外れな点はありましたか?】
少し大きいのが期待外れです
もう少しコンパクトだと嬉しい・・
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身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型
4.0/5
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 4 |
昨年リキッドウインドをセットで購入していたのですが、いきなり改良してきました。
昨年度版はボトルが薄く体へのフィット感が良かったのですがただのプラスチック容器の為、30分も経つと中身はお湯になってて効果が低下していました。
で、今年は真空断熱ボトルに変更してきました。
買い換えるほど使い込んでなくもったいないので補修部品で出ていないかwebikeで検索してみたら出てました(=゚ω゚)ノ
ネットで互換性が有るのか調べてみたらポンプは変更されてなくて使えるとのこと!ポチりましたが納期が2か月待ちでしたね。
このボトルだとお湯になりにくいのでクール効果が高いです。ただし装着したとき下側がプラスチック蓋側になるためそれなりに温かくはなってきます。
そんな時にはセブンコーヒー(アイス)を買って氷をボトルに入れれば冷感復活です、薄まりますが問題ないです。
このボトルの残念なところは旧品に比べて体への密着性が劣ることはあるんですが走行に支障はありません。
もう一つは、キャップが欲しかったですね。
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身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通
4.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 使用感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 機能性 | 5 |
| 容量 | 4 |
回り込み防止ベルトがついているのがとてもいいですね。写真で見るより容量あるなぁと感じました。
個人的には財布と小物をもってさらっと走りに行くにはちょっと中途半端に大きいと思いましたかね・・。
しかし、質感もよく、値段もそこそこなのでいい商品だと思います。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 使用感 | 4 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 4 |
| 容量 | 4 |
値段を見てびっくりしました。
それぐらい高いです。
ですが、実はSW-MotechのOEM?なのか、作りは非常に良いです。
キャリアとのフィッティングも抜群で、荷物の安定感は最高です。
容量も1泊ツーリングで着替えとお土産を入れるには丁度いい容量で、これ以上荷物が増えたら宅急便を使おうかなと思います。
XSR900のスポーツヘリテイジなデザインにはピッタリです。
ただ、かなり高いのでよーく考えてから購入しましょう。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 4 |
すんなり取り付け出来て、何より安いですね。
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タイプ:左(Q5K-YSK-135-P03)
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/61-65kg 体型/普通
4.0/5
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
てっきり両側セットかと思いましたが、片側だけの値段だったんですね・・・
ちと高いですが・・・めっちゃ高いですがそんな数が流通するものでも無いですからね。
取付はさすが純正、勿論無加工でポン付けです。
フレームと同色?なので、サイドバッグ付けてなくても目立たなくて良いです。
コスパは?ですが、安心感は抜群です。
恐らくSW-Motech製なので、SLC規格のバッグが使用出来ます。
ABSバッグもSLC規格のものであれば恐らく使用出来ます。
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