ヘルメットを購入してわりと早くに誤って落してしまい、
以後リアベンチレーションのキズ、ヘコミが気になっていました。

交換するベンチレーションの取り外しはベンチのスライドカバーを強引に外し空いた隙間を利用して剥ぎ取り
粘着剤を消しゴム等で除去してガイド5穴も確保します

商品は取り付け位置決めガイドが、5本の凸があり
外周に両面テープ状の粘着剤がついていて剥離紙を剥がして貼り付ける

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スマホナビ及びUSB取り付けの為購入しました。
レビューを見ると純正の取り付けボルトがネジロックのせいでかなりかたいみたいなのであらかじめヒートガンでボルトを熱してネジロックを無効にしてから長めのハンドルを利用して外しました。
ちゃんとした工具があればボルトを温めなくても外れたかかもしれませんが念のためヘートガンなどでボルトを熱してから回してください。
ただ5cmほど延長するだけのパーツですが凄く便利です。
ちょうどUSBポートとスマホホルダーが取り付けできました。
価格も手ごろで良いとおもいます。

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BOXと合わせてバックレストも一緒に購入しました。

どうしても子供が乗りたいと言うので、これで少しは安心。後ろに飛んで行きそうになる事は無くなりそうです。。

背もたれにと考えている方はあった方が良いと思います。同乗させて少しでも楽に楽しいバイクライフになると思いますよ。

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タンデムでの1泊ツーリングに使用しました。
最小限に抑えたとはいえ、2人分の着替えを入れて、メイン気室3分の2程度で収まり、帰りにお土産(8個入り温泉まんじゅう1箱、漬物3袋)を収納できました。
さらに両サイドのポケットが意外と大容量で、片方にデジカメ、インカムと携帯の充電器とUSBバッテリー、もう片方に貼るカイロ6枚、フェイスタオルを入れても若干余裕があります。
トップカバーは伸縮性のあるホールディングコードがあるのでSAやコンビニで一服の際にグローブやタオルを挟めて便利です。
裏にはA4クリアファイルが入る大きめのメッシュポケットがあるのでプリントアウトした地図やクーポンなど入れておけます。
両サイドのドリンクホルダーも口が絞れるので用途はいろいろだと思いますよ。
ちなみに今回は容量拡大せずに全て収納することがでいたので、容量拡大すればまだまだ余裕ということになりますね。
1つ残念なのは他の方も書いてますが、レインカバーが最大容量に合わせてあるので標準時には大きすぎます。
上からすっぽりかぶせて下で絞る感じの作りですが、かなり横が余るので何か一工夫必要です。
それを差し引いてもバック本体の機能には自分は十分満足しています。

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先日まで同じ商品を装着していましたが、仲間に譲ったので気に入っていたMF-4672を再購入！
お気にポイントは、電波時計ならではの正確な日時刻。
それと、太陽光の下での液晶も見やすい。夜間の走行中でもELバックライトで時刻確認できます。1度着けると手放せないアイテムです。マシン整備中に手が油まみれでも見やすく重宝しています。

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出先で万が一荷物が増えた場合に備えてシート下に常備しています。ピリオンシートにかぶせて荷物を入れれば全体を包みこみ、荷こぼれの心配もなく使い勝手はとてもよろしいです。その辺は他の方のインプレを見るとわかりやすいのでどうぞ。
それに加えてこちらの商品、網目の織り方によるものか、軽くたたむ（と言うか握る）だけで非常に小さくなるんですね。一般的なネットのように、変に丸まってゴチャゴチャするような事がありません。他車種の方にはわかりにくくて申し訳ありませんが、MC41のシートロック機構の前側の、ほんのわずかなスペースに収まってしまいます（もちろんシートはちゃんと閉まります）。シート下スペースを無駄に食いません。
当然ズボンのポケット程度にも余裕で入りますから、収納場所はお好み次第というところです。

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タンデム時の会話のために購入。

2個セットで2万円を切るため、エントリーモデルとしては十分ではないでしょうか。
マイクもバータイプと貼付タイプの二種類が同梱されているため、取り付けてみて使用感を試すことができたのも良かったです。

音声はクリアに聞こえ、ノイズも少ないです。
バッテリーが減ってくるとややノイズが乗ってくるように思います。

ボタンが硬く、形状も分かりにくいためグローブ越しだと誤操作しやすいです。
また、多機能なのは良いのですが機能が多すぎてボタン操作が複雑になり、説明書を見ながらでないと込み入った設定が行えないです。
機能を覚えるまでは説明書を手元に置いておいたほうが良いです。
私はスキャナで読み取ったものをスマホに入れています。

バッテリーはフル充電で9時間位でした。
ミュージックシェアなどの機能は使わず会話のみで使用し、走行時に常にペアリング状態、休憩時は電源を切らずペアリングのみ切るといった使い方をしていました。
日帰りツーリング程度の使用なら十分バッテリーは持ちます。

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元々車体にフックなどがなく
パッセンジャーシートも幅が狭いのでシートバックを
取り付けるのも大変だったんですが
これでちょっとしたのを乗せるのがすごく楽になりました。

かなり便利ですよ

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大きさと形が気に入りました。
素材も作り込みもいいですね。それに、安全対策がしっかりしていて、これでもかというぐらいDカンやベルトがついてます。使わないDカンは小さいネットを使うときに利用できます。
あれもこれもタンクバッグに入れたいようだとダメですが、割り切って使うには良いと思います。

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初のSHOEIのオフロードヘルメット。
カッコいいスタイリングに
驚くほどの軽さも伴って満足度が高いです。
被った感覚をARAIと比較すると
個人的にはARAIの方が
被り心地はいいと思います。
SHOEIは入り口が若干狭く多少キツい
感じがします。
ただ、フルフェイスの時もそうですが
何回か被れば馴染んで大丈夫になっていきます。
何よりも軽さ。疲労度はこちらの方が
少なくて済みそうです。
全体的な被り心地を求めるのであればARAIで。
デザイン・軽さを求めるのならSHOEIだと
思います。
もう一度いいますが、デザインとグラフィックは
大満足です。

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