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5.0/5
ホーネットDSからの買い替えです。
口元のデザインで悩みましたが、ツアークロス4の出る気配が無いので...
サイズはDSの時と同じですが、DSよりも頭全体を包まれているような感じで進化を感じます。
イヤーパッドを外すとスピーカーが取り付けられるようになっている点もおすすめです。
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5.0/5
手ごろな大きさで満足していますが、奥行きがもう少し薄ければなおいいかと思う。また、皆さんのインプレにありましたように防水キャップが固く慎重に取り扱わなければもげてしまいそうですね。価格も決して安くはないものなので、せめて、取り付けステーやACアダプター位はセット内容にしてもいいのではないでしょうか。
いずれにしましても、実際の使用はこれからとなりますが、速度重視のために購入したものではなく安全運転のために活用したいと考えています。
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5.0/5
Z-7と同時に購入しました。
頬がきついと頬だけでなく他の部分も押さえつけられて痛くなるのが嫌で買いました。
標準の物でも緩くなって来れば大丈夫そうでしたが、やはりきつめだったので交換しました。
これが緩くなり過ぎるようだったら標準の物に戻す予定です。
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SHOEI:ショウエイ : Z-7 MARQUEZ BLACK ANT［ゼット-セブン マルケス ブラック アント TC-5 BLACK/WHITE マットカラー］ヘルメット
￥58,300 (税込)
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5.0/5
外は硬いのに中はふわふわです。
久しぶりに本当に良い物買った感があります。
軽くて首に負担がかかりません。
SSの様な前傾になるバイクは特に恩恵があるでしょう。
インカムsena 3s-wを使っているのですが
スピーカー用のくぼみもあってゼ設置しやすいのも良いですね。
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5.0/5
インナーを脱着する事で、オールシーズン対応できベンチレーションもあるので一着あればオールラウンドに使えます。
腰のマジックテープで身体にフィットさせたり、腕もタイトにさせたりと調整できるので普段づかいや、ワイディングでのスポーツ走行でもジャケットがバタつく事無くフィットしてくれます。
レッドを選んだのですが、もう少し赤の発色が明るいといいかなと思いました。
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5.0/5
初めてのライディングシューズを買ってみました。
普通の靴と違って、チェンジパッドがあるので指の付け根が痛くならないです。
ハイカットタイプですが、シンテーゼ14よりはゴツくなくて、休憩などでバイクを降りている時でも歩きやすくシティーユース向けだと思います。
紐もマジックテープで止められるので、紐がシフトレバー、ブレーキレバー等に引っかかりにくいので良いです。(普通の靴で乗ったとき紐が絡まった経験あります)
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5.0/5
これまで3年ほどOGKのFF-R3を愛用していましたが、ボーナスが入ったのでAraiに乗り換え。
（特にOGKに不満があった訳ではありません）
完全に見た目ですね。
自分好みで、大きな窓や車のボデーに映ったヘルメット姿を見てニヤニヤしています笑
サイズは今までのOGKと同じサイズを選びましたが、頬のあたりのホールド感が強いです。
Arai使ってる人からすればこんなもんらしいです。
あとベンチレーションはOGKよりもしっかりしていると感じます。
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5.0/5
バイクのヘルメットではなく、工事用のヘルメットの下に使いました。
真夏で通常だとヘルメット内側のプラスチック部が
汗で不快になりますが、これは快適。
値段も安いので1枚を先輩にあげました。
何回も洗って使えるし、なかなか良いです。
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エルフのジャケットに合うパンツを探してましたが、シンプルでひざパッドが入っているという事で、同じエルフのパンツにしました。冬場は町乗りだけなら下は履かなくていい位です。防水性は望めませんが、この値段なら満足です。
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5.0/5
ツーリングバックを付けていない時など、ツーリングネットを使用しますが、フックをかける場所がサイドにはあるのですが後部になく不便でした。
ツーリングフックバーを付けたことによりとても重宝しています。
見た目も良く、しっかりしていて良かったです。
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