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5.0/5
これまでにSHOEI、カブトのフルフェイスを被ってきましたが、一番被り心地がいいです。
そして何よりも、ヘルメット自体がかなり軽いです。
長時間被っていても苦になりませんし、圧迫感もありません。
ベンチレーションの方もかなり効いていて、走り出すとシールドの曇りがあっというまになくなります。
値段は高いですが買う価値あると思います。
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現在はヘプコ＆ベッカーのc-Bow＋ソフトサイドケース「ストリート」を使用しています。とても使い勝手は良いのですが、20Lと若干容量が不足しています。30L以上となると同じH＆Bからは取り付け基部が別のパニアケースしかなく、せっかく購入したc-Bowが無駄になってしまう・・という事で諦めていたときにこの商品を見つけました。
本来は専用のサイドバックサポートが必要ですが、c-Bowで代用できました。これによって積載物を選択する必要が無くなり快適で安心なツーリングが楽しめそうです。
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5.0/5
2回目の購入です。
形状、生地の厚さ、撥水性
蒸れ対策の穴、ワイヤーロック用の穴
絞りのドローコード、そして価格。
これ以上望むところが無いんじゃ？
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5.0/5
よくプライベートで旅をするのですが、
持っていく物が多く、サイドバックを探してて購入しました。原付でこのような用途で使うのは恐縮の限りですが、とてもいっぱい入るので大変助かっております。
作りも丁寧でちょっとした雨でも全然平気です。
カウルの内部にステーをはり、強化してバックを支えております。
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5.0/5
かなりしっかりした作りで、サーキットなどの転倒でもかなり衝撃を和らげてくれそうで安心です（お世話になりたくないですが）。
使い方は、レーシングスーツを着るときに少し前かがみになり、背中に置くような感じで「エイ！」とつなぎを着込むとバッチリです。
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5.0/5
明るい色でロックしてますという印象を与え、
鍵はナンバー4桁を自分の好きな番号にセットすれば
別にキーを持つ必要がないので気にいっています。
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5.0/5
費用対効果抜群！
この値段でこの質感なら満点。
頭囲57.5cmでアライのフルフェイスならL、ジェットならMの頭で、MにするかLにするか悩んだ末Mを購入。
ジャストフィット。
丁度アライのMとLの中間ぐらい。
アライのプロシェードを使っててアウターサンシェードの便利さを体感してたから、機能的にも大満足。
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5.0/5
初めてのタイチ製シューズです。BOAシステムも使いやすく、タイトル通り『履きやすい』。
防寒性もすばらしいですが、逆に真夏はキツそうです。
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5.0/5
ジビのボックスはこれが2個目です。これよりも大きい「E55」という商品も所有していますが、日帰りや一泊ツーリングが多い自分には少々大きすぎました。
V40に変更してからはずっとこちらを使っています。
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5.0/5
身長168cm、体重58kgで、Mサイズを購入しました。
サイズ感はやや大きめです。他のジャケットのLサイズぐらいかと。ただ、下に着込む冬場には上半身がパンパンにならなくて済むので、私見ですがこの程度の大きめならば許容範囲。逆に「冬場は着込むから」といってLサイズを選んでいたらアウトでした。
生地は薄めでゴワゴワせず、着た感じがとても軽いです。また袖口が広く、レイングローブの裾を袖の中に入れやすいのがとても嬉しいです。
取り外し可能なフリース生地のインナーは、ファスナーでアウターと繋げるのに加え、袖と襟の部分のゴムとボタンでも固定するようになっているので、着たり脱いだりする際にアウターとズレることはありません。色は深いグレーで、単体で部屋着として愛用できます（してます）。
今日、このレインスーツを着て、気温5°Cぐらいの雨天の中を30分ほど走りましたが、当然雨の進入はなく、またフリースインナーのおかげか寒いと感じることもなかったです。
サラッとカジュアルなスタイルで、軽量・脱着インナー付きの高機能。着潰してもまた同じものを買おう、と思えた商品でした。
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