このツーリングウェストバッグは、ツーリングマップル（小さい方）、財布、スマホ、コンデジ、ウォークマン、老眼鏡（必需品）、ネックウォーマー・アンダーグローブ等の防寒小物、などなどを余裕で収納出来て大変便利なのですが…数回の使用で背面上部にある持ち手が取れてしまいました。私の詰め込み過ぎ？
ウェストバッグとしてはジャストサイズで使い勝手は大変良いと思います。

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セローを増車したので、S2Rで使用しているナビを共用する為に購入しました。
ステーの取り付けは簡単で、しっかり固定出来ますがケース本体はベロクロ止めですので、ハードなオフ走行時は外したほうが良いかもしれません。私はオフ初心者なので、フラットダートをトコトコと走る程度なら全く問題有りません。
S2Rに専用マウントで直接装着している状態と比べると、ケースのフィルムが光を反射して若干見づらくなりますが、画面のタッチパネルの反応は良好です。
私は4.3インチのナビですが、5インチまで対応しているため装着するとかなり場所を取る事と、ちょっと価格が高い気がするので★マイナスひとつです。
あと、電源ケーブル等を引き出すスリットが有ると良いと思います。

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通勤用に安いヘルメットを探し、こちらを購入。それまでは石野商会のFS-505を使っていました。値段も同じクラスなので、比較すると、
1　こちらのヘルメットはUVカット仕様なので、夏場の日差しに対して安心（ただし、UVカットって、本当に効いているのかはわからない）
2　石野商会のヘルメットは大きすぎて、かぶっても遊びが大きかったが、こちらのサイズは丁度良い。私の頭のサイズは59cmです。
3　石野商会のに比べるとこちらのヘルメットは、本体が大きい。アドレスV125Gのメットインにはぎりぎり入りますが。石野商会のは縦でも横でも入った。こちらは取説通り、横向きにしないと入らない。
4　真冬ではバイザーが曇りやすい。石野商会の方は、サイズが大きいためか曇りにくかった。その分寒いですが。

ということで、可もなく不可もないヘルメットです。安いということが一番の利点ですね。

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冬の普段使いと、雨の日と、はめ変えが必要ないように購入しました。

雨が水滴になって弾く、という感じではないので浸み込まないか不安でしたが、一か月以上使って、何度か雨の中も走りましたが(30分以上の走行)、今までのところ中に雨が浸みてきたことはありません。
古くなったら縫い目がどうだろう、とは思いますが、比較的安いので新しく買い直せばいいことです。

ナックルガードなどで直接指先に風が当たらなければ防寒性十分でもあります。
でも、それがないと、防寒性は不十分、指先は少しつらいです。
ナックルガードを下向きにずらしました。

単機能専用品の質を求めてはいけません。
防寒・防雨という多機能品としては、必要十分な性能があると思います。
気に入って、この冬はずっとこれを使っています。

ただし、手首部分の緩みが不十分で、ややはめにくいため、星一つマイナスとしました。
　

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SK-609 スーパーアクティブニーシンガードに買い替えましたが、
SK-491の方が良かったと実感しています。

フィット感はSK-491より段違いに良く、乗車時に
ズレるなんて事が無かったですもの。

エンジニアブーツなどで使用する場合は、
ショート版をおすすめします。

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コミネのメッシュジャケットに使っています。
標準品から置き換えたのですが、収納部の縫い込みが
破れるかと思いました。
20分以上格闘して、ようやく押し込めました。
外せる気がしませんし、そんな気も湧きません。
プロテクト性能はたぶん良いでしょうから、
装着の困難さだけがネガというところです。

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SK-688との比較で書きます。
フリーサイズ版SK-600の方が防御範囲が広く、衝撃も一枚板で
広い範囲で受け流せそうな感じです。
ワンタッチバックル式でSK-688より着脱が簡単です。
ジャケットの内側に着込んでいたので、肩パッド部分は外して使っていました。

173cm90kgの時代に使っていましたが、そのとき乗っていた
NK車両でも、運転中は常に「つっかえている」感じがしていました。
高速道路走行時に伏せると、お腹側のSK-600が「盾になって」
上半身を斜めにするくらいしか伏せられませんでした。
173cm65kgのいまSK-688を使っていますが、胸部パッド部分が
コンパクトなので、きちんと伏せられるようになっています。

「何が起きても大丈夫そう」な無敵感を感じられるのは、
フリーサイズのSK-600だけかな…
SK-688はそこまででは無いです。安心感はあるけれど。

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サイズの違いってそういう事ですよ。
173cm65kgでXLを使っていますが、脊髄パッドが
腰部分までカバーして欲しいのでXLを選んでいるわけで。

ビッグスクーターのように直立姿勢ですと、
シートに脊髄パッドが触れる感じで、
ちょっと乗りにくいですね。
NKとかならそんなこと無いと思うのですが。

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免許取りたての頃に初めて買ったライディングブーツです。
車種によってはペダル下につま先が入りにくいです。
ヒモがほどけた事に気付かないで乗車していると
ペダルにつま先が縛られたりして焦ります。
この経験からヒモを使わないブーツに買い替えました。

この製品は革製品の扱い方が分からずにダメにしてしまいました。
油を切らすと、つま先部分がカッターで切りつけられたようになります。
靴べらを使わずに強引に脱ぎ着をしていると、ソールの革部分と
かかとの上部分が切れてダメになります。

今使っている人は大事にして欲しいです。

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他社ジャケットの肩＆ヒジプロテクターが心許なかったので、
SK-635と当SK-636を注文し、入れ替えてみました。
やはり安心感は段違いです。
旧製品のコミネジャケットを利用している方も、
入れ替えをおすすめします。

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