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私は首に故障があるのでなるべく軽いヘルメットを探していました。 アライのトライアル用ハイパーTのXLをまず買いました。 とても軽くて楽ですがかなりきつくて、ゴーグルで視界が制限されるので頭を大きくまわさねばならず首が痛くなります。 アヴァンド・ツー チッタのようなシールド付のジェットは初めてでしたがかぶり心地がよく、視界の良さにも驚きました。
デザインもなかなかいいですが、もっと派手でもいいかと思います。ピンロックレンズをつけてみましたが、全閉状態では上部の縁が視界のど真ん中にきてしまい、位置を調整することもできないので少し開けて使用しています。
曇らないのはとてもいいのに残念です。深くかぶりすぎでしょうか？ 重さに関してはハイパーTが1060g、アヴァンドが1380g、ともにXLですがなかなか軽いほうだと思います。買いやすい値段も最高。
今度はミラーシールドを試してみようと思います。
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ショップで試着してみてからの購入です。サマーグローブはぴったりな装着感が好みなので、サイズ表通りで問題ありませんでした。握った感じ、コブシが圧迫される感じもありません。
手の甲、ひら、指とメッシュ部分が相当多く、まだ走行未使用ですが、かなりの量の風を通すのではないかと思います。よって完全に真夏用です。とはいっても、コブシ部分はハードプロテクタで、小指と人差し指の外側が皮なので、メッシュグローブにしては防御力も高いと思います。
あとは耐久性ですが、まだ使い込んでないのでわかりません。2シーズンも持てばいいと思っています。
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4.0/5
子供とのタンデム用に使用しています。
グリップ形状が一部他社にあるような横型（綱引き状態）ではなく、縦型になっており、且つブレーキ時に腕で踏ん張りが利くようになっているところが素晴らしいです。
そのうえベルト幅がある程度あるので、加速・減速で押されたり引っ張られたりしてもライダーの体に食い込むこともなく快適です。
またその外観から、切断の不安は全くありません。
しかし、子供とのタンデムには
・握力が少ない
・寝てしまうと離してしまう？（未経験）
などから長距離の使用に適するのか、不安です。
（但し、子供が小さいころはベルトを目一杯伸ばして子供と電車ゴッコのように連結していました。
もちろん、正しい使い方ではありません）
タンデム慣れしていない大人のタンデムならば安心してバイクに乗れるので必須だと思いますし、CPも優れていて良い製品だと思います。
（腰に手を回すのも、否定しません！）
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4.0/5
前の型、D3Oプロテクトパンツを着用しています。
ジーパンの下に履いていますが、ヒザ及び腰のプロテクションの位置の自由度が高く、位置決めした後は動くことがなく、衣服の上から装着するプロテクションに比べ違和感が少ないです。
また素材が薄いため、外から見たときによく見ないとプロテクションを装着していることがわかりません。
さりげないプロテクションを望む方には最適です。
そして、このプロテクション素材は普段の柔軟性が高いため、装着したまま、屈伸運動をしても硬くならず動きを妨げません。
イザという時のプロテクション能力は高そうで、実際にD3OもPORONもドライバーの柄で思いっきり叩いて実験しました。（ふざけて拳でやると痛い目に遭います）
D3O素材は、通気性が悪く重量を感じますが（但し、単体で持った場合。装着時は、あまり気にならない）PORONは、その点が改良されている素材のようです。
反面、冬の使用時はタイツ＋防風となり、寒さを感じづらいです。
但し、いわゆるタイツなので破れたら買い換えが必要です。
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4.0/5
カラーはちょうど外から顔が見えず視界も悪くない
良い感じのスモークで満足です^ ^
開閉出来た方が便利と思い開閉式を選びましたが
開閉時にヘルメット本体との合わせボタンが外れてしまいます^^;
次買うときは開閉しない方にしたいと思います。
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VIVIRONさん（インプレ投稿数：
37件
/ Myバイク： ZOOMER-X [ズーマーエックス]
| DRAGSTAR250 [ドラッグスター]
| DRAGSTAR1100 [ドラッグスター]
)
4.0/5
これまでMOTO GPS RADARを使っていましたが、ボタン操作のみとインジケーターランプの光り方のパターンで設定していくためイマイチ使いづらかったのですが、このMOTO GPS RADAR LCDの方は画面にて設定・操作・取り締まり内容等の確認が出来るため、以前の物よりはるかに使いやすくなりました。
本体の機能は自動車用レーダーでも有名なコムテック社製なので信頼でき、アップデートも出来るので良いです。
ブルートゥス接続も好調で、私はB+COM Musicをヘルメットに付けMOTO GPS RADAR LCDとiPhoneの接続で楽しんでおります。両方をペアリングすれば音楽を聴いている合間にレーダー情報が割り込みしてくるので安心です。その場合少しコツが必要で、毎回ペアリングする際には、MOTO GPS RADAR LCDの電源を先に入れてペアリング認識させた後にiPhoneをペアリング認識させないと、レーダーの方がペアリングしない時があります。
ただ、最悪ペアリングしなくてもMOTO GPS RADAR LCDの場合は取り締まりなど検知すると画面が派手に映り込むのでそれだけでも安心です。
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4.0/5
デザインが好きで購入しました。
人があまりはいていないサンダルなので、個性的で気に入りました。
長くはいていると鼻緒の部分がすれて特に痛いので、もう少し素材を工夫したりするといいかもしれません。
デザインで買いましたので良い評価ですが、品質のみを考えると少し残念です。
KTMが好きでデザイン重視なら良いと思います！
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普通の乗車姿勢になるネイキッド等のバイクに使用する際は、デザインやフィット感等特に問題も無くとても気に入ってますが、セパハン・バックステップ仕様のバイクに使用する際には親指と人差し指の長さが短く感じます。（実際その指先が痛くなります。）
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4.0/5
Lサイズを購入しましたがサイズぴったりでした。（身長177cm体重66kg）
「防風」と謳ってますが完全な防風ではないのでムレなくて良いです。裾のマジックテープによるアジャストがもっとしっかりしてればいいのにとは思いますが、総評として穿き心地が良くシルエットもカッコ良いので全て許せてしまいます。
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はじめてのモノキーケースです。
今までモノロックケースを幾つか使っていましたが、十分な強度がさらにしっかりした感じ。
ベースの幅が広い分ケースの取り付けもしっかりしている気がします。
デザイン的には古いものに当たる様ですが、設計の古いBMWのシングルにはよく合うデザインが気にいりました。
容量46リッターは、必要にして十分であり、慣れるとこれ以下では物足りなくなる大きさですね。
モンキーシリーズは、車種専用ベースが出ていない機種では選べませんが、選んで間違いは無いものだと実感いたしました。
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