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SHOEI:ショウエイ : Z-7 MARQUEZ BLACK ANT［ゼット-セブン マルケス ブラック アント TC-5 BLACK/WHITE マットカラー］ヘルメット
￥58,300 (税込)
5.0/5
OGKカムイからの買い換えです。カムイもコストパフォーマンスが良く気に入っていたのですが、シールドの爪が壊れやすいという欠点があったため買い換えました。
実は直前までサンバイザーのあるGT-AIRにしようかと思っていたのですが、このグラフィックがとても良かったためe-tintの電子調光式シールドインサートを取り付けて、こちらのz7にしました。結果大満足です。
シールドもしっかりとしており、全体的に非常にカチッとした作りです。
また同じサイズのカムイやGT-AIRよりも一回りくらい小さいため、頭でっかちに見えません。
そして気密性とベンチレーションは流石と感じました。全て閉じればかなり静かに、開ければ風が流れているのがちゃんと分かります。この点カムイは開けても閉めても変わらないくらいだったので
最後に、気密性が高いということはその分曇りやすくもなると思います。私は眼鏡をかけるので、シールドが曇らなくても眼鏡が曇ってしまいます。そんな時は同じくshoeiのエアーマスクを着けるといいですよ。これのお陰でずっと悩んでいた眼鏡の曇りからも解放されました。参考までに
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5.0/5
購入してから半年 最高にカッコいいです！
文句無し！値段もお手頃なのでオススメです！
僕は もう1個 イージーライダースのヘルメット買おうと思ってますよ！
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5.0/5
当方ARAI製ヘルメットのクアンタムJを所有。
スモークのバイザーが欲しかったためこちらを購入。
私の場合、使用のためにはベースとなるクリア部分バイザーの交換も必須でした。
使用感はとても良いです。眩しさをツーリング中に感ずることもなくなりました。慣れるまではスモークバイザーの上げ下ろしにコツがあるため手間取ることがあります。コツについては取り扱い説明書やARAIのホームページを参考にしてください。
バイザー部の取り外しが容易なため、掃除などメンテナンスもしやすく大変満足しています。
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5.0/5
私の乗っているバイクにジャストフィット。
サイズを図って買いました。ピッタリでした。
使いかってもよく、防水でいいことだらけです。
タンクバックを使っていましたが、やはりシートバックのが、運転の妨げにならずいいです。
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5.0/5
今まで、海外製の安いヘルメットを使用してました。風切音、密封性、かぶり心地どれをとっても、国産アライのほうがいいです。スピードを出した時も安定感がアライの方が、ぜんぜんいいです。やはり日本人は国産のがあってると思います。
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5.0/5
原付二種用に購入しました。
この価格にしてはバイザーなど、装備が良いです！
OGKと迷いましたが、メガネを装着したままで脱着ができ、スクリーンを下げた時の顔とのクリアランスが広く、低価格な「YJ-14」に決めました。
風切り音も煩く感じた事はありません。
懐に余裕のある方は「S社」のバイザー装備のジェットヘルを購入すると思いますが、私はこの「YJ-14」で大満足してます！ 流石！ワイズギア！と言ったところでしょうか。
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夏用もエルフのグローブを使っているので、冬用もエルフを購入しました。
通常は、Lサイズで問題ないのですが、冬用で綿も多いためか、Lだときついので、LLサイズを購入しました。
購入する際は、ワンサイズ大きいものを買った方がいいかもしれません。
使っていると汗をかいてしまうぐらい暖かいので、脱ぐ際に気をつけないと中身が引っ張られてしまいます。
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5.0/5
不動車のDSC400にかけっぱなしにしています。
YSPのカバーは3年で破れ、アマゾンで一番安いカバーは1年で破れました。
一年中かけっぱなしだと、どんだけ高いカバーでも3年ぐらいが限度だと思います。この値段なら一年ごとに買い換えてもまだ安いので、良いんじゃないかと。
一冬使いましたが、平気そうなので多分大丈夫でしょう。
アマゾンと比べて良かった点は、ミラー部分がちゃんと立体裁断されているところ。前輪のアイレットに紐を通し、腹下のベルトを締めておけば強風でも飛びません。
生地は耐熱でもなんでもない、ただのポリエステルか何かです。
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5.0/5
今まで使用していた物が古くなったのでこの商品を購入しました。以前の物よりフィット感がいいです。防寒グローブ、通常のグローブ共に使用してみましたが違和感無く使えます。寒い時期はあまり乗りませんので蓄熱保温に関して優れているのか否かなのか問われれば私的には十分な商品だと思います。
走行以外でも山など気温の低い所で休憩する時にインナーグローブをしたままだと寒さを軽減できます。
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タンクロックシリーズ2個目の購入です。3D603を使用していましたが、あまりにも容量が少ないため20LのXS308を追加しました。
形状：まるでMT-09用に作ったんじゃないかと思うくらいタンクの形状とピタリとフィットします。20Lということで大きすぎるかな？と思っていましたが、運転・押し歩きともに邪魔になりません。メーターもしっかり見えますし、ライディング中胸やお腹にバッグが当たることもありません。
容量：中は仕切りやポケットなどないシンプルな空間になっており、物を無造作にブチ込むのに適しています。防水の布で覆われた巾着のような構造になっていて、付属のカバーをしなくてもとりあえず中身は濡れません。あふれんばかり詰め込んでもマチを開放すれば容量アップします。
使い勝手：ワンタッチ脱着のタンクロックなので給油が面倒になりません。
タンクバッグとしては20Lの大容量ですが、縦にも横にもはみ出ず丁度良い高さで意外とコンパクトなのに驚きました。ベルトや磁石・吸盤など余計なものがないタンクロックだから可能なんだと思います。
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