未塗装ブラックE55Nを購入。ホンダ純正と比べ10Lアップ。本体の重さ自体もかなり軽くなりました。
ただ、素材が柔らかい事もあり傷が付きやすいように感じます。

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カバーがついに破れ既に使用していたデイトナブラックカバーを（今回はNSR250R用）＆（DR125S用）購入。購入理由は後ろで簡単に絞れてモンロー状態にはならないのと生地はしっかりしているので破れにくいからです。色褪せは（黒→グレー→薄いグレー）になりますが仕方ないですね。
色褪せが気になる人はブラックは買わない方がよろしいかと思います。

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こういった高機能な冬グローブは化学繊維製でカラーもスポーティで派手なのが多く、カブ、スクーター、旧車やハーレー、オフロード車など何でも似合うシンプルなデザインで革製のものを探していたところにこのグローブを見つけました。
厚手のグローブになりますので、ウインカーなどの操作に少し戸惑いました。
オフロード車でのダート走行時の激しいライディングにも使用できましたが、内部の構造が二重（以上かも？）になっているので、微妙な操作がしずらかったです。
しかしながら、想像以上に暖かく。気温0度の中で一時間以上雪道ツーリングしましたが全く手が冷たくなりませんでした。不具合も使っているうちに慣れました。
12月に買ってから2ヶ月間毎日使っていますが、買って良かったと想います。
革製なので使っているうちに良い『アジ』も出てきました。

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新調したウインタージャケットにはプロテクター及び、プロテクター入れが無いので、あれこれ悩んだ挙句、手持ちのベスウォーマーのベストに付属のベルクロを反転させ、更に100均で買ったベルクロを追加し貼り付け、電熱プロテクターベストの完成です
これは我ながらナイスアイデアでした
着膨れする事も無いですし、夏になったら取り外しメッシュジャケットの頼りないプロテクターとも入れ替えられます
ハードプロテクターまでの防御力は無いかもしれませんが、もしものも時の為にもコレ位のプロテクターは必要だと思います
ジャケットを脱ぐとチョッと間抜けですが、そこは安全とトレードオフと云う事で気にしない気にしない

因みに胸部にはコミネのSK689を同様に貼り付けています

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前モデルも被っていました。
前モデルに比べて密閉性が高く、隙間風が皆無に等しいと思います。
バイザーへの風からの煽りも殆ど無く、走行風に対しては前モデルよりかなり進化しています。バイザーを外すと、アライのツアークロスIIIのターミネーター使用みたいになりますが、違和感なく、バイザーがあってもなくてもかなり格好いいです。ただ、金額が高いため、購入に踏み切ることにかなり迷いました。でも、金額相応の出来栄えかと思います。
形が気に入っていたのが主な購入動機ですが、所有すると想像以上に形、カラーリングが良く思えてなりません。

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第一印象で購入です。
デザインがとにかく良いです、他のメーカにはない雰囲気を醸し出しています。
自身の頭が大きいですし、M30のサイズが若干小さめという事で一番大きなサイズを買いました（62cm）です。

首元が若干狭いですが、被ってしまえば若干の余裕がありました。頬の辺りもそんなにきつくないです。

小さいのがカッコイイのですが、頭痛がしても嫌でしたのでこれで正解だと思います。

シールドが閉じていると直ぐに曇ります。走行中は風が入ってくるので良いですが、機能面ではもう少しです。

きつかったり、ブカブカの場合でも1cm刻みでインナーが別売でありますので、それで対応できますしね。

同梱物としては、6角レンチと楕円形のスポンジ、シールドにはるステッカーが入っていました。

ステッカーはあまり好みではなかったので貼っていませんが楕円形のスポンジは頭頂部のスキマ埋め用のようです、こちらは衝撃吸収材とインナーの間に挟みました。

商品ページのイメージ画像ではシールドがスモークですが、実際はクリアですので、恥ずかしい方はシールドの交換が必要です。

いつ売り切れるかわからないので一緒に購入した方がよいかもしれませんね。

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現在フルフェイスを使っていますが
お茶など飲む際に不便さを感じていました。
システムタイプならこの問題を解消出来るため購入。
まだ使用していませんが一流ブランドなので
全てに満足出来ると思います。

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丁度このジャケットを着ている時に事故に遭いました。

怪我の程度は、浅く、骨折はありませんでした。浅かったとはいえ、40~50km/hでの事故だったので、右股関節・右膝・右足先の挫傷と診断され、1ヶ月以上、松葉杖無しではちゃんと歩けず、痛みも酷いものでした。足には、プロテクターを付けていませんでした。

そして、事故後改めてジャケットを見直したら、その左肘の部分が大きく破れ、中に入っていた硬質プロテクターまで深い傷が付いていました。

もし、肘もプロテクターを付けていなかったら、足の場合と同様に、1月以上まともに使えなくなっていたかもしれません。

ですので、このジャケットは本当にオススメです。見た目もカッコよく、防寒性・防風性もしっかりしています。これからもkomine製品を使っていきたいと思います。

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J-STREAMからの買い替えです。ショウエイのジェットタイプはこれで3個目です。以前からこのようなインナーバイザーの物が欲しかったので即買いです。新しいので色々進化しています。以前の物より風切り音が軽減されています。シールドがヘルメット本体により密着するよう淵のゴムが2重になっています。
チンストラップは、ワンタッチ式の物が使われていてグローブをしたままでも簡単に操作出来ます。

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この値段じゃ作りが甘いんじゃ？
そう思っていた時期が私にもありました。
予想以上の出来に驚き。

というのも、生地自体が少し厚めなので、ムレるんじゃ？
と疑問に思いつつ台風の日にも使用しましたが、ほとんど濡れておらんのです。

それにムレているという実感もありませんでした。

まぁ濡れたというと、ヘルメット後部ぐらいで、それ以外はどこにも濡れていた気配がないぐらいの性能です。

これはあくまでも通勤にて使用した感想ですが、
高速道路を使った長距離ではバタつきなどが気になってくるかもしれませんね。

日常生活においてはこれぐらいで十分だと思う性能と、消耗品なので納得いく価格です。

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