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バイク用品のインプレッション (全 13187 件中 9291 - 9300 件)

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ゆーすたすさん(インプレ投稿数: 39件 / Myバイク: テンプター | SR500 | SR400 )

利用車種: SR400

3.0/5

★★★★★

結構伸縮性があり、形を選ばずシートに積載できるので、急な荷物などの緊急用にシート下に忍ばせてあります。フックが樹脂なのでタンデムバーに引っ掛けると、滑って不安定です。フックの内側をゴムコーティングして欲しいです。

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投稿日付: 2013/10/03 10:39
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犬福オンラインさん(インプレ投稿数: 41件 / Myバイク: GSX-8S )

3.0/5

★★★★★

何故か黄色だけ安いので買ってみました。

普段それほど荷物が多くないため、長財布とスマホとハンドタオルとカメラぐらい入れば充分だと思い購入しましたが、実際に使ってみると使い難いです。

主な原因は5箇所付いている浅くて口の広いポケットです。
まず常時口が空いているのでメイン室に物を出し入れする邪魔になります。
また、ポケット自体は浅いので何を入れても溢れます。常時半開きなので大抵他のものの下敷きになっており使う気にもなりません。

そんな使い難いROUGH&ROAD ラフ&ロード F-ラフウエストバッグですが、ポケットを1箇所残してハサミで切り取ったところ、非常に使いやすくなり仕切りも気にならなくなったので、現在も愛用してます。

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投稿日付: 2013/10/03 10:39
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taiさん(インプレ投稿数: 22件 / Myバイク: NSR250 | DESMOSEDICI RR | ブロス650 )

3.0/5

★★★★★

モノキーケースは各車体専用架台が必要で一般車両にそのまま付けられません。専用架台がない車種の方はモノロック式を。モノロック用の台座にはモノキータイプははまりません。私は間違えて専用架台が必要なモノキータイプを初め買ってしまい無駄になった。くれぐれもお間違いないように

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投稿日付: 2013/10/02 19:08
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ちえおさん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: FZS1000 FAZER [フェザー] | KX100 | KX100 )

3.0/5

★★★★★

安さの割に作りこみがされていそうなのと、コンパクトさに惹かれて購入しました。

確かにかなりコンパクトで、バイクのシート下に入れられます。
泊まりのツーリングなどで荷物が増えてしまう時にも、場所を取らないので影響があまりありません。
たたむ時も空気を抜きながらぎゅっぎゅっと丸めれば簡単に袋に入るサイズになります。

それほど雨に降られた機会もありませんが、そこそこの雨でも浸水することもなく、問題はありませんでした。
パンツの方はかなり長いですが、マジックテープできっちり留めれば大丈夫でした。
走行中は余った部分がややばたつきましたが。

ただ、同じラフ&ロードのWLサイズのジャケットを着ているので、WLサイズにしたのですが、インナー装着状態で着用するとかなりぎちぎちです。

さらに肩~腕部の色の切り替えラインが下に向けて広がる形になっているため、かなり太って見えます。

ぎちぎちでシワも入っていて、さらにラインのせいで太って見え、かなり見栄えが悪いです。
雨をしのげればそれでいいと言えばいいのですが、これを着た状態で人前に出たくないと思ってしまうほどでした。

WLではなく普通のLを買えばよかったのかもしれません。
同じメーカーのWLなら大丈夫かと思ったのが甘かったかな。

幸い登場回数は少なく、夏ジャケットになればその心配もないですが、見た目も気にしたい…と思う方にはイマイチかもしれません。

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投稿日付: 2013/10/01 18:03
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葵真澄さん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: MT-09 | WR250X | NIKEN )

3.0/5

★★★★★

売り文句に間違いはありません。
風切り音が圧倒的に少なくなりかなり静かになりました。
耳の部分の空間も相変わらず丁度よく、インカムのスピーカーを仕込むのにはもってこいです。
ピンシールドも上部に広くなり視界良好です。
ベルトも非常に取り扱い楽になりました。
インナーバイザーも非常に便利です。

しかし記載されていない部分で問題もちらほら。

折角ピンシールドで曇り止めがあるものの
インナーバイザーが曇ります。
冬はほとんど使えません。

マルチテックにあった、バイザーを少し空けつつ
ロックする機構がなくなりました。
バイザー自体、風圧で閉まりやすくなっているため暑くて仕方がないときはバイザーではなく、あご部から全部開く必要があります。
安全的によくないし、高速ではそんなこともできません。

多くの方が書かれている、メガネの干渉も大きいです。
これは個々が自分のメガネに合わせてスポンジを加工する必要あると思います。

個人的には風切音が減少しただけでほかのデメリットを大きく上回りますが
意見が分かれそうな気がします。

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投稿日付: 2013/10/01 18:03
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mintさんさん(インプレ投稿数: 44件 / Myバイク: CBR1000RR )

3.0/5

★★★★★

革ジャケット、Gパンだとお腹の寒さ対策がしにくいので購入。着太りしない薄手の割に温かい。

9月の終わり、箱根(外気温8℃)で革ジャケット、Tシャツの上に腹巻、下はGパンでもお腹回りの寒さ(風)は感じなかった。車種の影響もあるかもしれないけどこの性能にちょっとビックリ。
本格的な冬でどれほどの効果が得られるか今から楽しみ。機能性ロンTにこの商品、さらにアウター着こんで革装備なら結構いいかもしれません。
スタイリッシュに重ね着できるかもしれません。

でも2000円切ってくれればもうちょっと手が出しやすいんですけど。。。

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投稿日付: 2013/10/01 18:03

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弁寺矢明さん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: D-TRACKER125 [Dトラッカー125] | CB250RS )

3.0/5

★★★★★

あくまでベースがクリアーのシールドのため、顔が隠れるほどミラーという感じではないです。
被ってみると、視界は若干茶色がかって見えました。
同社のシールドアップアダプターに取り付けて使っていますが、シールド横から流れてくる隙間風はどうしてもあります。気密性が第一の人は5点止めのシールドや違うヘルメットを探しましょう。

コストパフォーマンスはよいので、傷ついたらすぐに買い換えられるというのは良いですね。

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投稿日付: 2013/09/30 16:28

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ニンジャ オヤジさん(インプレ投稿数: 13件 )

3.0/5

★★★★★

ホンダの商品と比べると大きめ。
169cm 70kgの私にLサイズは
かなりゆったりサイズ・Mでもいいかも
色は、アイボリーはやめたほうがいい。
高校生の通学ガッパと同じ色。
商品写真のように白っぽくなく、かなりクリーム色
作りは、値段相応

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投稿日付: 2013/09/30 16:28
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byd2700さん(インプレ投稿数: 34件 / Myバイク: R nineT | 999S )

利用車種: 999

3.0/5

★★★★★

朝晩は結構涼しく、昼間はまだまだ暑い、という時期に使い勝手のあるウェアです。コンパクトに折りたためるので邪魔にもならないと思います。(使うつもりで持参したのに結局使用しなかった、ということもありますね。この手の商品は!)あと、当方は179cm、78kgですがLLサイズで十分でした。
ただ当方、結構腕は長いほうなのですが、このジャケットはインナーなのにちょっと長過ぎるような気もします。
それともう少しコストをかけても良いから手首周りがマジックテープで調節出来る様であれば文句ないなと思いました。

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投稿日付: 2013/09/30 16:27

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さん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: R nineT | バンバン200 | FTR223 )

3.0/5

★★★★★

現物は写真を裏切らない素材感、デザイン、並びに作り込みもしっかりしていました。
サイズの選び方があったのでメジャーで測って購入しましたが、指の長さに関しては丁度良かったです。
しかし、手の甲と平の部分は輸入服などと同じで外人サイズな感じがします。
手の厚い人にはフィット感が良いのだと思いますが、個人的にはタイトフィットが好きなのでインナー併用を考えています。
(サイズを小さくすると指の長さ方向できつくなりそうなので)
デザインが気にっているのでまぁよしとします。

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投稿日付: 2013/09/30 16:27

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