5.0/5
上面がフラットで角ばったボックスが欲しくて探していたところこの商品を見つけました。
値段も安く使いやすいのでとても良い商品だと思います。
フラットな上面に汎用のラックを付けて更に使いやすくしました。
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5.0/5
リピートです。マメ対策に導入しましたがそれ以来マメはできていません。これを付けているとなぜか無駄にグリップを握る力に無駄がかからず腕上がりにも効果的です。値段的にも一年使い倒せたら十分です。ネオプレーンで薄いためつけはずしに注意しないと破けそうですがこの薄さが装着感の違和感のなさにつながっているので無駄に強度を上げることなくこのままでいてほしいです。
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5.0/5
やっぱりalpinestars良いです!
大人な感じが素晴らしい!!
カラーはレッドですが、ほぼ画像通りです。
サイズはLサイズを購入、いろんな方がサイズで悩んでいられるみたいですが、自分は普段からジャケット&ブルゾン系はLサイズです。
身長170、体重64
普段のサイズで平気だと思いますよ!
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ヒップバッグを永く愛用していますが、特に子供とのタンデム時に腰の後ろにバッグがくるのは不便すぎて、何か良いものは無いかとWebikeで物色。
皆さんのインプレを信じ今回購入してみることに。
価格も安くてよいですが、一番の決め手は、このジャンルでほぼ唯一の防水であること。
あえて雨の日に走ることはほとんど無いのですが、やはり貴重品を入れるので万が一の際にあわてずに済ませたい、ということがポイントでした。
あとは、あえてこの少ない容量です。
多容量のものもそれはそれで便利だと思いますが、足に付くこともありスマートさを欠いているのはちょっといただけません。
取り付けてみたところ、サイズ、内容量(長財布、カードケース、スマホ等)、取り付け方等何も問題はありません。
バックルも、個人的には問題ありません。
ベルトは価格なりにチープですが、お手軽さ、という意味では次第点です。
気になるならば自分で付け替えるのもいいかもしれませんね。
また一室で全て、ともいえる構成も、いざ使う側からすればちょうど良いと思います。
唯一残念だった点。
それは写真で印をつけていますが、一箇所大きなほつれがありました。
またそのラインに沿って、糸を引いた後が出ています。
おそらくどこかに引っ掛けたのでしょう。
Webikeから送られてきたときは、きれいにビニールに梱包されていましたし、後からかけた風でもなかったので、メーカー出荷時についていたのでは、と推測しますが…
ここではどちらの検品体制か、は問わないでおきます。
本当ならば返品、交換なんでしょうけど、時間を取られてすぐ使えないのも嫌ですし、またこのような製品ですので、すぐまたどこかで傷が付くことも多いでしょう。
最初からこういうのがあれば気にもならなくなります。
それにこの価格です。
使いこなす方が精神的に楽だと思いましたので、あえてそのまま使おうと思います。
ですので、製品としては期待通りで満点ですが、そこの検品状況?のところが、若干のマイナス点ですね。
ただ、この価格で防水等備えており、気軽に使えるのはなかなかありませんので、手軽に使いたい方にオススメします。
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5.0/5
Z250 2014年式 への取り付けです。
純正はリアシートを外してから使用するので、非常に使い勝手が悪いです。
このヘルメットロックは、一般的なリヤサイドにヘルメットロックを増設できます。
既存のパーツとバイク本体のフレームの間に挟むように取り付けるだけで、しかもバイクにもともと付いている六角ネジを流用するのでとても簡単です。
ただ、もともと付いている六角ネジが結構キツめに固定されているので、外すときにネジ山を傷めないように注意が必要です。
ロック用のキーを別途持ち歩く必要はありますが、非常に使いやすく気に入っています。
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5.0/5
これからのシーズンに向けてこちらのメッシュジャケットを購入しました。
身長178センチ・体重67キロ・肩幅43センチでLサイズとLLサイズのどちらにすべきか迷いましたが、Lサイズを選択しました。
実際に着用すると身頃も袖丈もジャストフィットでLサイズにして正解でした。
プロテクターやインナーを装着すると多少窮屈ですが、慣れれば大丈夫だと思います。
カドヤさんらしくタイトでありながら着心地の良いジャケットだと思います。
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5.0/5
小さいサイズのツールバッグを探しており、購入してみました。
ちょうど良い大きさで作りがしっかりしており、ツールバッグとしてかなり使えます。
デザインも気に入りました。
価格も安いのでおすすめです。
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5.0/5
シンプルでありながら、上品な雰囲気を漂わせる最高のキーホルダーです。
側にはラバーサイレンサーがしてあり、カチャカチャ音が鳴らないようにしてあります。
カーボンの反対側は、シルバーのステンレスに赤文字でHonda Racingと書いてあります。
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5.0/5
今まではアライのアストロIQを使ってましたが、購入から3年が経とうとするので、評判の良いZ-7を購入しました。
今回は近所の用品店がセールしていて安かったので、用品店で試着してから購入しました。
以下、アストロIQとの比較になります。
アライのヘルメットは首回りがかなり狭いので、被りやすさを優先してLサイズを使ってましたが、Z-7では帽体が被りやすいように首回りの側面が抉られた形状となっています。そのためSサイズでも難なく被ることが出来ました。
巷ではアライ頭やショウエイ頭と言われてますが、自分はどちらも問題なく被れています(笑)
またショウエイがツーリングヘルメットに特化して開発しただけあって、長時間被っていても疲れにくいです。
特に左右、後方確認の際に首を振った時には本当にヘルメットをかぶってるのかと思うぐらい軽いです。
同時に視界もアストロIQに比べると広いので、安心できます。
ベンチレーションは自分のアストロIQの頭頂部の水抜き穴を利用してエアインテークを1ヶ所増設しているので、正確な比較にはなりませんが、Z-7の方が気持ち劣るかなと感じます。ただノーマルのアストロIQとの比較だとZ-7が勝るのではないかと思います。
それなりに値段もしますが、それ相当もしくはそれ以上の性能を兼ね備えていると思います。何と言ってもカラーリングが一番のお気に入りです!
ツーリング用のヘルメットが欲しいけど、どれがいいか迷っているという方はZ-7を選んでいれば失敗はしないのではないかと思います。
念のため購入前にヘルメットの試着をすることをお勧めします。
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他にもメッシュジャケットはもっていたのですが、夏に真っ黒なジャケットというのも暑苦しいので、ホワイトを基調としたデザインのものを探している時に見つけて即購入。
フルメッシュではないので30℃を超える気温では厳しいかなとも思いましたが、走っていれば全く問題ありません。
(逆に言えば渋滞だらけの街中では少し厳しいものがあります)
肩・肘にはノックス社のCE規格適合のプロテクターが内蔵されています。
背中は別売りのプロテクターがありますが、購入する際は型番とサイズに注意しなければいけません。
またレブイット製品に共通していることですが胸部プロテクターの設定がありませんので注意してください。
(私は少し手を加えて他社製プロテクターを装着できるようにしています)
胸部プロテクターの設定がないことと、バックプロテクターを別途購入しなければいけないことがネックではありますが、国内ブランドにはないデザインが気に入れば買いだと思います。
余談ではありますが、別売りでジャケットとパンツを連結させられるベルトが販売されているので、そちらを利用すると腰の捲れ上がりもなく快適に走行できます。
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こちらの写真に写っている「汎用のラック」とはどこで購入できますでしょうか?