4.0/5
ヘルメット固定ステーに加え山でのツーリング用に購入。
写真は、山での使用になりますが、動画を後で見返してみると車体の揺れの原因によるブレが酷く、見られたものではありませんでした。しかもアタックなどでは、ヒルクライムもあるので、身体に付けているカメラの角度が終始変わってしまうので、この固定方法は合わないといえます。
チェスティのゴムを締めて、身体に密着させれば少しブレを抑えることも可能ですが、やはりブレない動画や、リアルな視線の先の動画を撮るのはヘルメット固定が一番良いと思います。
純正アクセサリ-としての商品的にはとてもしっかりしていますので、使用用途を考えれば、バイクでも高速道路や凸凹のないツーリングなどには最適だと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
何といっても恰好良い!
何も載せてない時もバイクのデザインを損なわない。
そして公称積載荷重5kg。他のキャリアは大抵3kg。
一番の決め手はフラットな天板。
DIYで例えば金属のプレートを付けたりするとき多分楽だろうという事。
ただし一点だけ。
車体からのステーバーは上から見るとハの字になるので、ロープを直接このバーに巻こうとするとズレテいきます。
私は金属製リングをバーの中に入れてロープ使用時に通すようにしています。
色々この上に自作をしたいと思ってます!
取り付けは説明書が無くても10分あればできます。
カウルからスペーサーを外すとき落ちないように気を付けて。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
ヘンリービギンズのメッシュジャケットを購入しましたが、胸部プロテクターは別売りなので、迷わずセットで購入しました。
このプロテクター、とてもしかりしていてやっぱり付けていて安心感があります。
脱着もボタンをパチパチするだけでとても簡単。
バイクの死亡事故でもっとも多い胸部破裂・・・
ライダーとしては必需品ですね。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
初めてのメッシュパンツの購入で、いろいろなメーカーのものを比較しましたが、コストパフォーマスンスとデザインに重点を置いてこの商品にしました。
176センチメートル、63kgの私には丈は丁度よくて、ウェストは緩めでしたが、アジャスターベルトで締められるのでまったく問題ありません。
しっかりしたパッドも入っていてとても作りがしっかりしています。
これからの春・夏のツーリングが楽しみです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
GTーAIRが出た当初は設定が無かったので、クリアで1年ほど使ってからの比較です。
視界は、メロースモークなのでそれほど変化はありません。ライトの無いトンネルに急に入った際は開けますが、それ以外は夜間もそのままで使用できると思います。
逆に、外からはミラーですのであまり中は見えず、プライバシー的にもOKです。
GTーAIRのインナーバイザーは、ピンロックののような構造的な曇り止めが無いため曇りやすく、中々良い曇り止めとも出会えていないので、良い感じに不満点を解消できました。
夏場の虫汚れを乗り切られるか、今後の課題です。
耐久性に関しては未知数ですので星4とします。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
身長180センチメートルのためバイクにまたがり乗車姿勢で足首のパンツの裾が不足します。
他人には足が長くて良いねと言われるが、いつも短いパンツはカッコ悪い。
この商品はショートブーツでも、短く見えず満足しています。
購入したのが2年前モデルなので現状モデルはさらにストレッチ性が良いとか?
追加購入を考え中。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
初めからハンドルカバーとの併用使用を考慮しクシタニショップで購入しました。
一般の皮製と違いウインドストッパー生地1枚です。
これのみでは冬、寒いでしょう。
ハンドルカバー+グリップヒーター+ウインドストッパーグローブで最強です。
グリップヒーターは2/5段階で余裕。
ハンカバーでも気温3~5℃では素手では無理、さらにカバ-内に侵入する微風をこのウインドストッパーで感じません。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
容量は思っていたとおりで、休憩時に被るキャップも問題なく収納できるし、日帰りツーでは問題ありません。
泊りがけツーでも、もう少し余裕があるし、シートバック併用でOKです。
一つ心配なのは、マグネットが若干弱いようで、高速道路をかっ飛ばすときは、用心のため肩掛けベルトをハンドルポストにかけておきましょう。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
さすがAraiヘルメットまったく非の打ち所がないと思っていたら、風の抜けがよろしすぎて冬場は寒い! インナー等で何とかしのいだけど、星ひとつ少ないのはこれ。オールシーズン使いたい方はインナーの購入も視野にいれて一サイズ大きいのを買ったほうがいいです、ちなみに私はインナー使用を視野に入れていたのでまったく問題なかったですけど。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
以前もアルファスリーのスポーツキャリアTYPE-Sを装着していましたが、海外製の馬鹿でかいキャリア購入後に手放し、やっぱりデザインと性能が良いアルファスリーに戻りました。
キャリアに「CRF250L/M」と刻印が打ってあるのがいいね! 初代モデルにはなかったですから。
付属のワッシャーが使いものになりません!
アルミ製のためか、ボルトを締めこむとワッシャーが陥没して変形してしまいました。初代モデルではこんなことあったかな……? 今はホームセンターで売っているステンレスワッシャーを2枚重ねて使っています。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
【現地レポ】雨でトップ10トライアル中止、赤旗決着……異例づくしの鈴鹿8耐でHonda HRCが5連覇
【noteにて公開中】前編:伝説の青崩峠 「日本のトンネル技術が敗退」して「リベンジ」に至った話 ...
【Race Report】D.I.D全日本モトクロス選手権シリーズ 2026 第5戦 中国大会
【新色】ロイヤルエンフィールド「ハンター350」にムンバイ・イエローとムーンショット・ホワイトが登場
【新車】ベスパ「Gigi Edition」欧州で発表! 伊ビーチリゾートブランドとコラボした限定モデル
CFMOTOとブレンボがパートナーシップを締結! 長期&戦略的に次世代モデルのブレーキシステムを共同開発
トヨタ・ハイエースに新バージョン追加?! 1/64スケールで“ふせん”を運ぶ!
“バイクを停めたい”全国1位は吉祥寺駅! 月極バイク置き場検索サイト『バイク庫』が2026年6月の...
コメント(全0件 )