【届いたものはイメージ通りでしたか？】
思ったよりもしっかりしていてボリュームがありました!

【フィット感はどうでしたか？】
身長173センチ体重70キロ弱ですが、春秋で薄着の場合は袖長が長く感じ、全体的に少々余裕があります。
ただし、乗車時は袖部も丁度よくなり、運転には支障が全くありません。
冬に着込んだ場合は丁度よい塩梅になりますので全く気になりません。

【使ってみていかがでしたか？】
生地は厚手でしっかりしており、全体的に重量感があります。
着脱式のインナーは薄めですが、防風効果は高く、晩秋から冬にかけては全く問題ありません。厳冬は厳しいですが、そもそも危険なので乗らないので分かりません。
カラーに関してはブラックではありますが、HONDAロゴは白く派手に見えるものの、リフレクターとなっており、銀色なので気になりません。
随所にポケットもあり、使い勝手も良いです。
また背中側の腰部には少々厚手の生地となっており、作りはしっかりしています。

【期待外れな点はありましたか？】
頑丈なぶん、重量が少々重いです。
春秋でも気温高めの日はインナーを外しても暑い気がします。
あと価格が高価なのがネックです。

【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
肩、肘、背中側にあります。肩と肘部分はCEプロテクターで頑丈なものとなっています。
オプションで胸部も装着したほうが安心感はあります。

【他商品と比較してどうでしたか？】
安いジャケットはプロテクターが形だけで頼りないものが多いですが、こちらのジャケットは安心感が大きいです。また防寒性も期待できます。

▼重厚感があり作りは本当に素晴らしいです。コミネのジャケットは安くて良いのですが、結構他の方と被ったりしますのでホンダ車に乗っている方はホンダのウェアでキメると硬派な感じでいいような気がします(笑)

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

生地もしっかり涼感も良いのでお買い得お薦めです。
基本、濡れタオルで、水に濡らして絞って使います。
振り回すと水滴が多少飛び散って、冷たくなります。

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【届いたものはイメージ通りでしたか？】
思ったよりもコンパクトでしたが、ほぼイメージどおりでした。

【フィット感はどうでしたか？】
メッシュ生地で多少伸びるせいもあるかもしれませんが、私は身長173センチ、体重70キロ弱ですが、Lサイズでピッタリでした。

【使ってみていかがでしたか？】
着る際に生地がメッシュ地なので少々気を遣いますが、装着は容易にできます。着心地も圧迫感はなく、意外と悪くないです。
まだ転倒したことはありませんが、プロテクター部分は樹脂製なので、かなり堅牢で転倒してもダメージをかなり軽減できそうです。

【期待外れな点はありましたか？】
価格が高価なのがネックです。半額くらいでも良いような気がします。

【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
プロテクター部分は樹脂製で弾力があり、分割式の背中部分と胸部に付いています。
胸部のプロテクターはセパレートタイプなので着るときに便利です。
また、かなり堅牢なので安心感があり、これを着ているといつもより攻めの走りになります(笑)

【他商品と比較してどうでしたか？】
他社製品の同等品は使用したことはありませんが、安いジャケットはプロテクターも頼りない上、胸部にはついていないケースが多いため、追加オプションとしてこちらの商品との併用をオススメします。

▼やはり価格面が高価ですので、廉価バージョンがあればいいと思います。

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【使用状況を教えてください】
オフロードブーツの洗浄および乾燥に使用中。

【使ってみていかがでしたか？】
使い勝手および耐久性は今のところいい感じです。
ただ車に乗っけて放置はバランスが悪くて倒れてしまいます。

【注意すべきポイントを教えてください】
車に放置する際は倒れないようにする必要があります。

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【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージどおりデザインが良く、カッコ良かったです。

【フィット感はどうでしたか？】
素材はコットン素材で着心地は良いです。
身長173センチ、体重70キロ弱でジャストフィットです。

【使ってみていかがでしたか？】
着丈は短めですが、乗車時に邪魔にならず、非常に運転しやすいです。
私は別途胸部プロテクターを併用していますが、全然邪魔にならず、スリムフィットしています。
また、走っている際はエアーベンチレーションから空気が入り込み、快適です。
中がTシャツなど薄着の場合は気温が25度前後で丁度よい塩梅かと思います。反面、気温20度前後だと中にフリース着てても厳しいです。
夏場は暑いのでメッシュジャケットを着たほうが良いと思います。

【期待外れな点はありましたか？】
コットン素材なので洗濯時の色あせが出てきます。
またプロテクターが薄いウレタンタイプなので転倒時等は少々不安です。
ほかは特にありません。

【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
肩と肘部分にウレタンフォームのプロテクターが入っていますが、薄くて少々頼りないです。

【他商品と比較してどうでしたか？】
安い他社製品のものはポケットなどの位置が使いにくい場所にあったりするので、こちらのものはポケットの位置や、腕部分の着脱部のファスナーは使いやすくてよく考えられていると感じました。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
女性用と異なり、男性用のものは派手なデザインのジャケットが多いので、こちらのようなクラシカルなデザインのラインナップが増えたら良いと思います。
特にメッシュジャケットもどこのメーカーもほぼ同じデザインで面白くないし、おしゃれなものが無いので頑張って欲しいですね。

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リキッドウィンド専用のボトルです。
詰め替え用1パックの半分くらい入ります。専用のバッグは銀色のアルミ箔に覆われていて、保冷用の買い物袋のちっちゃい阪です。が、保冷効果は全くありません。
メーカーの説明では、冷した液を入れ、このボトルの両サイドの窪みに保冷剤をつけることができるとなっていますが、ツーリングで朝早く出ると、必要な昼前には暖まっているので意味がありません。
走っている間は全く問題ありませんが、街中で信号待ちが多い場所では、停車時の暑さが酷いので、ついついシュッシュしますが、濡れる感触はあっても冷たくありません。
停車時に使用し冷たく感じられればかなり辛さが減ると思います。
構造はシンプルなので、スプレーヘッドが壊れなければ使用できなくなることは考えにくいです。

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リキッドウィンドを使用するには必須のチューブです。
ボトルの液をアンダーシャツの胸と背中に供給します。
液は、首周りのチューブの穴2つ(前1つ、後1つ)から出てきます。チューブを通す部分に穴の位置がくるので、基本的には液は漏れなくアンダーシャツに吸収されます。
メーカーの説明では、液の出る穴の大きさは計算されてこの大きさとなっているようで、穴を大きくカスタムすることは止めた方がいいとなっています。
首周りのチューブを接続した状態では、頭が入らないのでアンダーシャツを着た上で首周りのチューブを接続する必要があります。
構造は恐ろしくシンプルです。使用して2年目ですが、交換は必要ない状態です。

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スマートキーも裸のままだったら、細かく傷つくのが嫌だったので、国内販売されだした、キタコのやつを買いました。
難なく装着でき、ガンメタを選択したのが正解だったのか、アルマイトの剥がれも目立たずで満足です。
写真にも載せましたが、電池交換の時は少し手間です。

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Iphone12がヤマハのブロンコの振動で壊れました。

旧セローと同じエンジン。

アイフォンの注意事項では
大型バイクやパワーのあるバイクでは危険という事でしたが
まさか小型＆非力のブロンコで（笑）
振動対策のないスマホホルダーでは壊れました。


急遽、スマホホルダーの振動対策等考えましたが、
振動対策品がどの程度か疑問を感じました。

そこで
ラフロのPASアダプターでのスマホポーチ取付
がっちりハンドルに固定するわけではないので
ダイレクトに振動を受けないだろうと考えこの商品を選びました。
降車時もバッグに取り付けておけるので便利です。

まずＰＡＳホルダーでのハンドルへの取付
スマホホルダーの様にかっちり止まっていませんが
車体に小さなスクリーンをつけており
高速走行などの際に風で吹っ飛ぶ事もふらふらすることもなく何も問題ありません。

この点については
使用するバイクによって変わる事だと思います。
カウルなしのネイキッドなどではどうでしょう？


バッグ自体は普通のホルスタータイプのバッグ
財布、タオル、たばこと小物を収納できて便利ですね。

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今まで使用してたメッシュジャケットをそろそろ買い替えたいと思い、ストレッチ生地で探してこのジャケットにしました。
今時はストレッチ生地が当たり前かも知れませんけど、デザインも決め手です。
サブリメーション加工を施したメッシュ生地が、ちょっと他と違いオシャレに見えて良いです。
肩・肘・背・胸のプロテクターが標準装備されており、取り外しも簡単です。
風通しは良かったです、サイズも身長169�p体重63�sの普通体系の僕でLサイズで丁度良かったです。

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