4.0/5
有ったら良い物NO.1のインカム
いろいろなメーカーが出しているが、
デザイン性で最高!
取り付けも意外と簡単で、30分位で出来ました。
ただ、購入したものが、日本語対応はしていなく、英語での音声。
(新しいのは日本語でてるのかな??)
スマホとブルートゥースでつなぐのに、部屋でヘルメットをかぶり英語の音声を聞きながら、恥ずかしい時間を過ごしてましたwww
説明書は日本語で書かれていますので大丈夫ですよ。
ただ、説明書も多国語で書かれていたので…ぶ厚いwww
使用している感じはスコブル良いです。
風邪きり音を感知してなのか分かりませんが、
風邪きり音が大きくなると自動で、音量が上がってくれたりと高性能です。
一人の時は、FMラジオが聞けるのも魅力。
大人数でも、ソロでも使える良いインカムだと思います。
(他のは使用していないので、あくまで個人的に)
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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4.0/5
アドレスV125Gに装着して積載量アップを図りました。
ツーリング時は同社のモノロックケースB37を使用していますが、普段はこのケースをつけています。
このボックスは一般的なトップケースとくらべて若干角張っています。
なので同クラスの丸型トップケースに比べ無駄なく荷物を詰めることができます。
12ロールのトイレットペーパーは軽く収まりお釣りが出ます。
空きスペースもまだありました。
ケースの開閉も簡単。
開けるときは鍵を回してボタンを押すだけ、閉じるときは「カチッ」っとなるまで蓋を押しこむだけ。
ワンタッチです。
装着して8ヶ月ほど経過しますが、日光や雨による変色変形は起こっていません。
ポリプロピレン製とのことで劣化にも強いみたいです。
ただ、いいとこ取りというわけではありませんでした。
まずケースとベースのクリアランスがガタガタで走行中にビビり音が鳴り不快です。
これはクリアランスが大きい場所に隙間テープを貼り付けて解消しました。
そしてケース下部とケース上部の合わせ目のクリアランスも大きく、走行中にガタガタと音が鳴る。
こちらもケース合わせ目のラバーに隙間テープを貼ることで解消しました。
以上の問題点はGIVI製の他のケースでも発生します。
複数の種類の商品で同じ問題が発生している点をすこしは認識して欲しいです。
はっきり言って「ツメが甘い」です。
それなりのお値段するし、有名メーカーなんだから細部までキッチリとキメて欲しいものです。
またB37は装着しているとハンドルのブレが激しくなりましが、E33はB37より軽く小さいためブレが軽減されました。
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4.0/5
グリップヒーターとハンドルカバーで冬の寒さも感じなくなりました。
薄くて快適な操作が出来ます。
これでスーパーカブ楽しく走れることが出来ます。
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4.0/5
スーパーカブにハンドルカバーを購入いたしました。余り奇抜な色は良くないので黒に、これで冬仕様のスーパーカブが完成しました。
これから通勤に毎日使えます。
値段も手ごろで暖かいです。
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4.0/5
冬用に皮手袋を買ったのですが、それが動かしやすかった反面、薄手だったため、走り始めると手が冷たくなってたまりませんでした。バイクを持って初めての冬だったので、様々なことが試行錯誤なのですが、防寒対策にはほとほと困りました。その最たるものがグローブでした。
改めてウィンターグローブを買おうか迷っていたのですが、こちらのインナーグローブを買ってみることにしました。現在、それらの2枚重ねでしのげています。さすがに1時間以上連続で走っていると、風によって皮手袋の温度が下がるため、その低温がインナーグローブを通しても手に作用はします。が、私の乗り方であれば、問題なく使用できますし、今年の冬はこの組み合わせで行こうと思います。
もしも来年ウィンターグローブを買ったら、その時はこちらのウィンターグローブと重ねれば、ほぼ怖いものはなくなるのではないかと思います。
着け心地はさらりとしていて、着脱はしやすいです。不精でお恥ずかしいのでうすが、皮手袋と重ねた状態で2枚一度に着脱しているのですが、ほぼ問題ありません。今ある手袋を活かしたいという方におススメの製品です。
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4.0/5
大きめの製品なので、顔の下部から首にかけて覆え、その部分の防寒に効果的でした。ただ、大きめの製品ゆえに、フェイスマスクとして使用した場合、タイトなサイズのヘルメットをかぶった際に製品が顔から引き下げられてしまいます。ですから、フェイスマスクとしての働きはタイトな他の製品に任せ、この製品はネックウォーマー兼チンガードとして使われるのがおススメです。
ウィンタージャケットの下がTシャツだけだと寒い様に、防風と防寒の2つはなかなか1つの製品で行えるものではありません。それはこの製品に関しても同じで、この製品単体で全ての防寒はまかなえません。別のフェイスマスクやネックウォーマーの上からこちらの製品を重ねて使用されることで、1から2時間連続で走っても、首周りに冷たさ、寒さを感じることはありませんでした。
また、「TAICHI」のロゴが製品中央下部に入っているのですが、ただのファッション、メーカーの個性という意味合い以外に、手探りで製品の上下が分かるという役目も果たしています。意図的なことではないのかも知れませんが、暗い場所で身に着けることもありますし、そうした場合にこの製品を上下逆さまに着けると、このロゴのステッチが口の辺りに触り、気になります。添付画像の製品形状を見ても、上下逆に着けた場合には防寒性に差し障りがありそうですので、これはありがたい効果でした。
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4.0/5
ヘルメットの下部から入り込む外気が冷たすぎ、様々な製品を試していました。ネックウォーマーとフェイスマスクを3種類ずつ着用した結果、フェイスマスクに関してはこちらの製品が一番使い勝手が良かったです。
長所は、顔の部分と首周りの部分とで使われている素材が違うということです。顔の半分を覆う部分はウェットスーツと同じ生地が使われているため、防風性に特に優れています。ただし、製品の全部がその生地の場合、首が動かしにくいということがあるのですが、この製品は首周りはフリース生地のため、防寒性と動かしやすさが両立されています。さらに、製品の鼻部分に金属クリップが付いており、呼気がマスクの上部へ抜けるのを抑えてくれます。このため、メガネを着用した時にそれが直接曇ることはほぼありません。
短所は鼻の部分が高すぎて、特にジェットヘルメットの場合はシールドに干渉してしまうことです。その部分から呼気が出ているため、シールドは当然曇ります。その蓄積によって、メガネも遠からず曇ります。この製品と合わせて使うのはフルフェイス、もしくはシステムヘルメットが良いでしょうね。
防寒装備として見た場合に、かなり優秀な製品には違いないのですが、単品では必要十分なパフォーマンスには至りません。多少の隙間があることもその理由ですが、長時間風にさらされると、どんな製品でもその温度が奪われることが最大の理由です。それに従って体温も結果的に奪われるため、他の製品と重ねて二重にすることで空気の緩衝地帯を作り、防風と保温とを両立させるのが理想です。フェイスマスクをこの製品にするのであれば、もう1つのネックウォーマー等はほぼどの製品でも大丈夫だと思います。
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4.0/5
アドレスV125Gに装着して積載量アップを図りました。
このボックスは一般的なトップケースとくらべて若干角張っています。
なので同クラスの丸型トップケースに比べ無駄なく荷物を詰めることができます。
ちなみに私がこのケースに一番物を詰めた時は・・・
・12ロールのトイレットペーパー
・5ボックスのティッシュペーパー
・松屋の牛丼弁当x2
・薄めのジャンパー
だったと思います。
こんなに入るんですこのトップケース。
ケースの開閉も簡単。
開けるときは鍵を回してボタンを押すだけ、閉じるときは「カチッ」っとなるまで蓋を押しこむだけ。
ワンタッチです。
装着して2ヶ月ほど経過しますが、日光や雨による変色変形は起こっていません。
それなりに耐久性もあるのではないでしょうか。
ただ、いいとこ取りというわけではありませんでした。
まずケースとベースのクリアランスがガタガタで走行中にビビり音が鳴り不快です。
これはクリアランスが大きい場所に隙間テープを貼り付けて解消しました。
そしてケース下部とケース上部の合わせ目のクリアランスも大きく、走行中にガタガタと音が鳴る。
こちらもケース合わせ目のラバーに隙間テープを貼ることで解消しました。
最後に、後付ストップランプの品質が最低です。
取り付けも面倒ですし、接点のメッキがすぐに剥がれ接触不良に。
はっきり言って「ツメが甘い」です。
それなりのお値段するし、有名メーカーなんだから細部までキッチリとキメて欲しいものです。
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~契機~
今回は春に向けてツーリングの計画をあれやこれやと考えているときにふと思ったのが、「高速道路で遠くにいってみたいなあ」ということでした。それがきっかけでとりあえず高速といえばバイク乗りに辛いのが料金所。入る時はいいとして、出るときにそれはやってくる、、、、
料金支払のおじちゃん(もしくはおばちゃん、、、etc)だ。。。
それが原因となってこれまでも何度となく高速に行く事を憚ったことがある。そのため今回重要条件として挙げたのが、
・料金所ですばやく支払ができる(大前提)
・厚手のグローブ(春先、秋口はさむいですから)でのお金、チケットの出し入れが容易
以上2点を今回は重視した結果この商品にたどり着きました。
~付けてみた感想~
まず条件を満たしているか再度確認、、、
「うぉ!!!?めっちゃ出しやすいぞこれ!!こりゃいける!!高速にいける!!!」
って感じで感動しました。透明なナビを入れるはずの部分は平らすぎてナビやスマホ(今の時代はスマホがナビにもなる時代)を入れるとまるで太陽光を受ける向日葵のように一直線に上を向きます。
「うぅ~~ん、、、これは夏とかオーバーヒートするな、、、」
まあ今回はそこはあまり気にしませんでした。条件は満たしてましたから!
~問題点~
・タンクへの傷
これはあくまで不安要素ですがマグネットでついている訳ですから当然擦れたり間に砂とかはさまれば傷つきます。十分に注意したいと思います。
・セーフティベルトの固定べると(?)
セーフティベルトをフレームの下に通す訳ですが、長さを調整すると当然余りの部分ができます。
「、、、、、、長過ぎ、、、、留めるベルトもない、、、どうすりゃいいのこれ、、、、結んだりしたらばたばたばたついちゃうし、、、」
自分はあまったところを手前に持って来てこのタンクバッグのなかに入れてます。
これが☆マイナス1個の理由です。
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4.0/5
NINJA400Rには荷掛フックが2か所しかないためネット等が使えず追加のために購入。実用的で満足だけど、もう少し安かったら・・・
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