5.0/5
ZRXは、これがないとタンデムした時に掴んでもらうところがベルト以外ないので購入しました。純正品なので装着感もよく外見のちょっとした変化にも満足ましてす。荷物モ積み易くなりGoodです。
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5.0/5
私はタンクバックやハードボックスを装着したバイクの形が嫌いなので、ツーリングにはどうしてもリュックタイプ(一般のタウンユース品)を使用する者ですが、この大型連休のツーリングに合わせて、「バイク用」と言ううたい文句で購入しました。
外観はキレイな作りで問題ありません。
使用感は、長時間背負っていても、ハーネスが幅広い為に肩や背中が痛くならず、疲れにくいです。背負うというよりは、胸と背中の上半身全体で荷物を保持するという印象で、とても良いです。
なおR25は、他のモデルと違って、タウンユース品の腰固定ベルトに該当する物が、胸付近のバックルで締める形状の為、燃料タンクに当り難い形状も購入の決め手でした。
オプション品はダメ(そのインプレは別に記載)でしたが、このR25本体は、非常に満足できる商品でした。
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5.0/5
Dトラッカー125に取り付けています。
今までちょっとした荷物(財布、携帯、タオル…etc.程)をショルダーバッグやリュックに入れていました。
ツーリングに行く時は、軽装備で片道100km前後のツーリングが多く…やはり肩が凝る。
そこでトップケースを検討しましたが、そこまで大げさな荷物は積まないし、なによりデザイン的にちょっと…。そんな時、こちらのオフ用タンクバッグに辿り着きました。
値段の割引も有り、あまり大きくない・・ハイ即決デスw
使用して1ヶ月は経ちましたのでインプレします。
評価…良いA→B→C悪い で行きます
取り付け・はずし:[A]
説明書も親切で初心者の私でもすぐ取り付けれました。
特に干渉も無く、ハンドルに影響なし。給油時は、マグネット部だけ外してバッグを起こせば問題なく給油可能。バッグ外した後、ベルト固定用のバックルあり。毎回の取りつけは『パチンパチンペタン』です簡単wセーフティーベルトを肩かけ代わりにつかえて便利。
私は舗装路しか走りませんが固定力は完璧です。
デザイン:[A]
さすがオフ仕様のデザインです!はじめは目が慣れず、若干乗っかってる感??がありましたが、小型のDトラちゃんでも似合ってます!外した時には、逆に寂しく感じる程ですw
容量:[B]
当然、独特の形状の為、他のバッグと比べて容量は少ないです。それでも、私の様にちょっとしたものしか入れない方には十分です!!長財布、携帯、タオル、付属のバッグ用防水カバー、薄いウィンドブレイカー、鍵を詰め込んでも全然いけます。500mlのペットボトルだって入ります。
総評:[A~B]
私はマップは使用していませんので、財布類を入れるだけなら十分な容量だと思います。
見た目的にはプチツーリングやってるって感じで気にいっています。トップケースまではつけたくないけど…って方には見た目も容量もオススメです。快適なツーリングライフ送れるようになりました。
しかしオフ仕様ということで、本格的なツーリングには容量的に不向き、補助として使用する分に良いようです。
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5.0/5
XPD X-ZERO Rを購入、
しばらく純正ソールを使っていたのですが、
・歩行時にインソールがすべる。
・クッション性が無いので疲れる。
・指部分に遊びがありすぎ。サイズ調整のため。
最初X-ONEに使っていたものを入れて具合が良かったのですが、5年も使っていたこと。
折角シューズを新調したのでインソールも、
と購入しました。
普段履くシューズのサイズは26.5、X-ZERO-Rも26.5ですが
多少大きめなのか指が遊びます。
購入したインソールは27.0でちょうど良い具合でした。
防臭効果についてはよく分かりませんが、
一日中履いた後でも不快なにおいを感じた事が無いので
多分、私の足が臭くないかインソールが効果を発揮していると思われます(笑)
世間にはもっと高級なインソールもあるようですが、
これ以上のモノを知らないので☆5つです。
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春先に買っていたのですが、その頃着るにはちょと寒かったので寝かしてました。
サイズはLです。172cm、70kgで袖はちょうどですが、丈が少しだけ短いですね。
elfのレザージャケットはLL着てますが、丈はちょうどで、袖は少し長いです。
両方兼ね備えていればいいのですが・・・
風を気持よく通るのでこれからの季節にぴったりです。
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5.0/5
今まで古いANSWERのヘルメットを自家塗装して気に入って使ってましたが、相当の年月が経っており安全面で不安を感じた為、新しいヘルメットに買い換えました。
Araiも候補には入っていたのですが、カッコよさやカラーリング(全体の色合い)、エッジの利いたデザイン、やかぶり心地、かぶり易さ、性能面でこのヘルメットに決めました。
各メーカにも色々と特徴や独自の良い性能や技術を投入して造られた良いヘルメットは有ります。
このヘルメットにも素晴らしい特徴があります。
きっと他の購入者の方も満足感は高いと思います。
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5.0/5
グラフィクモデルが出るまで待つつもりでしたが、以前から気にしていたサイズ不適からくるフィット感の緩さ(Jクルーズ;XL ※内装をきつめにしても未だ若干緩く感じます。首を振るとやはり少しブレる)から、色もマットブルーが気に入って、ウェビック在庫もあり即納だったので思い切って購入しました(Lサイズ)。購入後翌日には届いたのも良かったです。
性能は周知の通り、好評なので多くは言いませんが、Jクルーズよりパッと見で細くて、軽いです。顎ヒモはDリングタイプじゃないので、キッチリ絞めれますね。内蔵のサンバイザーはありませんが、別途サングラスをかけたり、オプションのミラーシールドで対応できますので、特に不満を感じるもんでもないかと。(余計なギミックが無い分軽量化にも貢献)
通販購入だと一番気になるサイズ・フィット感について書きたいと思います。私の今までの購入実績からすると・・私はショウエイ頭で、サイズもLがジャストフィットのようです。(長時間着けても耐えがたい頭痛も無いレベルです)内装がヘタることも考慮して。気持ちキツめな感じです。
以前からホーネットDSのLサイズで程よい締め付け感で、Lサイズが丁度良い実績があったのですが、ジェットヘルとはヘルメットの種類は異なるし、当時アライのLサイズ(フルフェイス)で酷い目にあったので(サイズが合わず頭痛、XLでも少しキツイ)Jクルーズを購入した時は余裕を見てXLを選択しましたが、杞憂で、冒頭で述べた通り、フィット感が緩めで不満の元となってしまいました。
厳密に言うと、フィット感は最終的に個人の好みによると思うのですが、サイズ選びの参考になればと思います。
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今までウインドストッパージーンズでツーリングしていましたが、さすがにパッドもない普通の街着では、いざというとき役に立たないので、長い期間履けるツーリングパンツを探しました。
いろいろレビューを調べてやはり毎年の暑い夏を考えてメッシュパンツともう一本という選択にしまして、メッシュパンツを探してこれに行き当たりました。
ただこのパンツに関してはレビューがないため、自分の感性で決めました。身長165CM体重64KG普段ジーンズ29インチから30インチ。サイズMサイズ、これでぴったりのスリムジーンズ状態です。生地は黒で光沢があり尻の部分と脛の内側に同色のデニム、インナーもありひざパッドはカタログの写真より大きいものが付属しており、しっかりした作りです。腰パッドは無いですが入れる場所がありますから、薄いウレタンでもホームセンターから仕入れて後で入れてみるつもりです。
さすがにメッシュ、走り出してすぐ涼しさが実感できました。ひざパッドは少し調整がきき、一番下まで下げてちょうどいい位置になりました。真夏はまだ分からないけど、これ履いたら確かに普通のジーンズは履けないでしょう。VFRは夏足首暑いので、この夏はこれで乗り切って春秋用にもう一本購入を検討します。
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5.0/5
社外マフラーの取り付けにともなって、盗難抑止になるかな…と思い購入しました。
ボルトタイプ+このナットで、マフラーのステー両側から締め込めば十分に盗難抑止に役立つと感じます。
ボルトタイプが長い方でも35mmしか無いため、Ninja1000の取り付け位置では長さが足りません。
よって寸切りボルト(M10、ピッチ1.25)を購入し、67mm長に切断して全ネジボルトを作り、ナットタイプ2個で両側から締めました。
見た目もちょっとおしゃれなので、満足度は高いです。
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5.0/5
最初からインプレを読んで、容量は期待してなかったので、落胆は無かった。それより、サイズのジャストフィットが満足です。運転に邪魔にならずに。B5iPadを入れて、舗装林道を100キロほど走ってきましたが、フロントのマグネット(を選択した)は、まったく問題無かった
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