アライアストロGX Mサイズの帽体のでかさに我慢ならず1年で買い換えました やっぱりSHOEI ZシリーズのMサイズが1番ちょうどいい感じです 軽いしフィット感も申し分なし ベンチレーション機能はアストロGXの方が上に感じますがシールド機構や内装機構 軽さ 見た目 マットブラックの質感 総合的にSHOEIの方が優れていると感じました 安全性も大差無いだろうし何より頭でっかちから解放されていい気分です

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【使用状況を教えてください】
MiVue M820WDドラレコのコントローラをハンターカブ2BJ-JA55の右側ブレーキフォルダに取り付け。
名称はクラッチフォルダとなっていますが、商品説明写真の通り、右側のブレーキフォルダにもピッタリ、しっかり取り付けられます。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
はい
【取付けは難しかったですか？】
簡単です。取り付けのため、ブレーキフォルダ固定ネジを緩めるとブレーキレバーの角度が変化します。緩める前に現在位置の目印をつけておくと組み付け時に再調整の手間がかかりません。
【使ってみていかがでしたか？】
しっかり取り付けられるので、スイッチ操作の作業性が良いです
【付属品はついていましたか？】
はい。適合する取り付けボルト、カラーも付いているので、すぐに取り付けられます。
【期待外れな点はありましたか？】
ないです。期待通り。
▼要望
掲載の商品名がクラッチホルダー・・となっています。ブレーキフォルダも可能と分かる名称に工夫すると探しやすいです。

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【届いたものはイメージ通りでしたか？】イメージ通りでした。

【フィット感はどうでしたか？】普段はアライ・ショウエイのLですが少し大きめになりました。内装の厚みの差かなと思います。フリーサイズのヘルメットぐらいでした。

【使ってみていかがでしたか？】価格なりですが十分満足です。

【機能面など商品の仕様を教えてください】ワンタッチのあごひもが楽です。内装も一部外れます。

【期待外れな点はありましたか？】何か手あかのような汚れがいくつか付いていたので、気になりましたが拭けば落ちました。つや消しなので仕方が無いかな？交換・返品された物？

【他商品と比較してどうでしたか？】同じ価格帯の商品と比べても悪くないと思います。

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リターンライダーなので昔使用していた感じでArai やSHOEIはタイトな作りで自分向きで無い、また高いという理由でKABUTOを3つほど使用しました
毎年夏の暑さとシールドの曇りが気になっていました
他の方のレビューを見ていると、GT　Airは通気性がとても良いとの記述が多くみられ通気性が上がれば暑さと曇り対策に良いのではと思い色々と物色しました
このタイミングでGT Air3が発売となったのでウエビックで２がいきなりの値下げで、サイズもありグラフィックモデルでこの値段なので即ポチリました　
実際ツーリング時に感じたのは通気性が良い、風切り音が少ないので静粛性が高く音楽を聴きながらの走りが多いので聞きやすくなった　KABUTO RYUKIだと６０ｋｍ超えると聞こえなかったです　またナビの音声案内もかなり聞きやすくなりました
デザインも良くグラフィックが綺麗
かぶった感じもKAMUI�Vより被り易く、耳のあたりの当たりの痛さも無くなりました
付属のチンシャッターは取り付け動画を見ても今一つ取り付けが上手くいかないので使用していません
廃版となりましたが購入してよかったです

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【使用状況を教えてください】
　マルチウイングキャリアに貼り付けました。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
　とても綺麗に切り抜かれたゴムシートです。

【取付けは難しかったですか？】
　説明書通りに剥離紙を少しずつ剥してください。私は一気に剥して苦労しました。

【使ってみていかがでしたか？】
　小さめのクーラーボックスを載せてみましたが、キャリアに傷も付かず良かったです。

【付属品はついていましたか？】
　なし。

【期待外れな点はありましたか？】
　特になし。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／説明書の有無・わかりやすさ／注意点／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望
　特になし。

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56designクシタニ製で品質間違いナシ
特にインナージャケットは単体でも活躍するデザイン
アウターはチャックの解放で夏場でも難なく使える工夫
それを組み合わせたらオールシーズン万能
何より、袖口のベリベリが無い！コレが決め手！
ベリベリは便利だけどあちこち生地が痛むんですよねぇ
ってなことでお気に入りです！

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全てのデータがココに。
何か壊れた時、何か改造する時、何か部品をつける時、電気図面、締め付けトルク、エラーコードからの切り分け、各パーツ合否テストが可能。
自分でメンテナンスするならあるとないとでは大違いです。
YZF-R1 RN20 4C8のサービスマニュアルはとても高いですが買って良かったです。

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風量が強くタイマーがついてるので使いやすいです。

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高価なグローブは使用した事ないので比べる事は出来ないが、値段の割に使いやすいし、サイズも丁度良い、だからグローブはデイトナを使ってます。
けど...１つ欠点を言うと手にグローブの色が着きますね、洗えばすぐに落ちるから気にはしないけど、

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【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通りでした。
FIVEのグローブは他にも2つ所有しておりどれもデザインに関してはイメージとかけ離れたことはありません。
色味のある部分の明るさ等も想定していたレベルです。

【フィット感はどうでしたか？】
自分がFIVEを愛用していることにフィット感の高さがあります。
今回もそうですし、これまで装着したもの全てが最初から手にフィットしてとても使いやすい部分が気に入っています。
硬すぎず柔らかすぎず。いい感じにハマります。
ただ、FIVE特有なのか？装着時は親指部分が長くて余ります。
他の部分はぴったりなんですけど、なぜか親指の先端部分だけ余ってしまいます。

【使ってみていかがでしたか？】
約300kmのツーリングにも使用しましたが、グリップを握っている手のひらに関しては痛みや疲れを感じることなく走り続けることができました。
ツーリング向けに作られたというだけあって、薄手ではあるのですが負荷のかかりやすい部分への配慮がされている印象です。
あと、親指の余り部分はグリップを握るとピッタリフィットになります。
まさか握り込むんだときにジャストフィットになるように設計されているのか・・・？と思ってしまったほど。
ウインカーなど親指で操作する点に関して不都合は一切ありませんでした。

【期待外れな点はありましたか？】
通勤でもほぼ毎日使っている現状では特にありませんが、FIVEのグローブって早い段階でグラフィックが取れてしまう印象です。

【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
甲側のプロテクションは必要最低限という感じ。
ゴツゴツしているのが嫌いな人には合ってると思いますが、ショートグローブでもとにかくプロテクション重視という人には全然物足りないと思います。

【他商品と比較してどうでしたか？】
以前はRS-C グローブを使ってましたが、それに比べると前述の通りプロテクションは弱め。
でも軽さなど含めた総合点では今回の方が好みです。

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