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バイク用品のインプレッション (全 14056 件中 9411 - 9420 件)

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90SRさん(インプレ投稿数: 91件 / Myバイク: SR400 )

利用車種: SR400

4.0/5

★★★★★

10年いや15年?使用し写真の様に表皮は剥がれ 布も切れ昨年メットを購入しましたが雨の日新品はもったいないので雨天用に使ってました。
最近、交換できることに気付き交換しました。
イヤーカップも交換し、すごく綺麗になりました。
交換できるって良いですね。

交換する際の注意は左右で形が違います。
表皮に穴が小さい穴がある方がDリング側です。
説明書にも書いてないので注意しましょう。
交換時はイヤーカップを外した方が早くできます。

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投稿日付: 2015/03/08 18:01
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90SRさん(インプレ投稿数: 91件 / Myバイク: SR400 )

利用車種: SR400

4.0/5

★★★★★

長年使いボロボロになってきたので購入しました。
安いヘルメットではないので、このような部分が交換できると長く使えてイイですね。
サイズ(厚み)をアライのホームぺ0時で調べて購入しましたが、ウエビックの商品説明にあると便利と思います。
取り敢えず、その写メを載せて置きます。

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投稿日付: 2015/03/08 16:37
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カズさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: CBR250RR(2017-) )

利用車種: ST250

4.0/5

★★★★★

この価格にして、バタつき防止のベルトもついていて、コスパは最高だと思います。
あと、収納袋が内蔵されていて簡単にコンパクトに収納できるのがいいと思います。

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投稿日付: 2015/03/08 14:39
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カズさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: CBR250RR(2017-) )

利用車種: ST250

4.0/5

★★★★★

カラーはライトスモークベースのミラーレッドです。
晴れの日の日中での使用でも十分な効果を発揮していると思います。
しかし、夕暮れ時などの使用はライトスモークといえどやはりまぶしいです。

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投稿日付: 2015/03/08 14:27
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カズさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: CBR250RR(2017-) )

利用車種: ST250

4.0/5

★★★★★

今回、初めてバイクに乗り始めるにあたり、このヘルメットを購入しました。
装着感は、頭全部がしっかりホールドされている感じがして、いいと思います。
ベンチレーションも十分ではないかと思います。

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投稿日付: 2015/03/08 14:20

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さん(インプレ投稿数: 42件 / Myバイク: RVF750 | Vストローム250 )

利用車種: RVF750

4.0/5

★★★★★

以前からミラーシールドが欲しかったのですが
クリヤー&スモークの設定しか無く
仕方無しに使っていたのですが

ミラーシールドが発売されたので
早速、購入してみました。

良い点
やはりミラーシールド (*^^*)
バイサー部が10ミリ延長されたので
朝日や夕日がより防げる様になりました。
工具無しで数分で取り付けられる

悪い点
10ミリ延長の分、バイサーを上げていても
視界に入って来ます、、、、

峠の立ち上がり等で伏せ気味で
前方を見ると真っ暗 (汗)

構造上、難しいでしょうが
10ミリ延長した分、3ミリでも5ミリでも
バイサーを余計に上げられる様にして欲しかったかも

それでも、十分満足の行く物だと思います。

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投稿日付: 2015/03/08 11:28
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hornet48さん(インプレ投稿数: 4件 )

4.0/5

★★★★★

春、夏に使う為にLサイズを購入しました。
身長174cm、体重66Kg、お腹は出ていませんが、引き締まってもいない中年ライダーです。
デザインは小さくワンポイントがついている程度で、
自己主張が少なく、写真のとおりのデザインで気に入ってます。
サイズは、量販店のパンツでは股下82cm表示の物で、丁度くるぶしの上が少し隠れる程度ですが、
このパンツは股下81cmの表示で、くるぶしが全部隠れる長さでした。ひざを曲げた時のことを考えて、長めに作ってあるようです。ウェスト寸法は量販店のパンツと同等で、ベルトをすれば問題ありませんでした。
今は冬ですが、風通しの確認の為に、タイツをはいて、近所を走ってみましたが、しっかり風が入ってくるので、春、夏の暑い日のメッシュの効果は期待出来そうです。
デザイン、造り、風通しには満足していますが、いかんせん股上が短いので、今ひとつ落ち着きません。
ラフ&ロードのパンツもそうなのですが、バイク用のパンツの股上を量販店のパンツよりも短くすることに、少々疑問を抱きました。慣れの問題かもしれませんが保護されている安心感が乏しいです。プロテクタの造りや位置調整などがしっかりしているだけに、勿体無い感じがします。春になったら、慣れるかどうか、しっかり確認したいと思います。と言う訳で、今のところ股上が量販店パンツの長さなら星5ですが、星4とさせていただきました。

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投稿日付: 2015/03/08 09:15
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たろーさん(インプレ投稿数: 18件 / Myバイク: VTR250 | CBF125 | ER-4n )

4.0/5

★★★★★

雨天時にカバーをかけても、限度があります。そこはやはりハードケースですね。
中身をビニールでグルグルにしてごまかしてはいますが、バッグがくさくなります。雨の時は使わない方がよいのかもしれません。

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投稿日付: 2015/03/07 21:18

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amaguriさん(インプレ投稿数: 2件 )

利用車種: GSR250

4.0/5

★★★★★

 通勤カバンや長靴、雨具まで収納したくて購入しました。実際取り付けてみるとかなり大柄です。見た目のバランス的には大型バイクのほうが合いそうです。ただツインマフラーのGSR250は大柄なのでギリギリありかなと思います。
 収納力は全く問題ありません。同僚からはバイク便にようだという言葉をもらいましたがそれも気に入っています。
 なお、構造がしっかりしている分、重量がありますのでキャリアの最大積載荷重には注意が必要です。GSR250の場合はリアカバー先端にボルト孔がありますが、これを利用しているキャリアを併用されることをお勧めします。

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投稿日付: 2015/03/07 08:37
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rieさん(インプレ投稿数: 267件 / Myバイク: ZX-14R )

4.0/5

★★★★★

 これまで、インナーウェアは、『RS TAICHI』か『GOLDWIN』で購入していますが、今年は、『POWER AGE』を購入してみました。

 春夏の、特にメッシュパンツのインナーには、今や常識である『アンダーパンツ』は、タイトなシルエットで、薄手、また夏の過酷な条件で着用されるため、傷みが早く、複数枚を購入して、ローテーションすることが、長持ちさせるコツです!

 上記の2ブランドより、ネームバリューはありませんが、品質は同等で、しかも価格が手頃でとくれば、買得感は抜群です!

※できるだけ、カラダにフィットするサイズを購入することを強くオススメします!

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投稿日付: 2015/03/06 23:20

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