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バイク用品のインプレッション (全 14014 件中 9451 - 9460 件)

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たかさん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: Can-Am SPYDER RT Limited )

4.0/5

★★★★★

今まではアウトドア用を買ってましたが初めてのバイク用です!
やはり使い勝手が違います!
近くのバイク用品店で実際の色を確認してから注文しました。
用品店は定価売りですので安く買えました
ただキーをつけるワッカ?が上下逆のような気がするのですが?

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投稿日付: 2015/02/12 21:35

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たかさん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: Can-Am SPYDER RT Limited )

4.0/5

★★★★★

車両純正のガーミンナビ台にパナのゴリラを付けるのに加工用に購入
しっかり台に固定されるので安心です。
取り外しも簡単にできて満足ですがちょっと値段が高いかな?
Can-am Spyder RT LIMITEDに使用!

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投稿日付: 2015/02/12 20:57

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ライトパパさん(インプレ投稿数: 52件 / Myバイク: グロム )

4.0/5

★★★★★

他店でかなりのディスカウントとポイントがあったので購入してみました。
春秋用ということで、ショートグローブでゴートスキンを使っていない、メッシュが少ないものを選びました。
届いて使ってみると、イメージとほぼ一致してしっかりしていて、かつ握りやすく、コスパはいいと思います。
ただ、
1.薬指と小指が繋げられているのはメリットがある?
2.手首の襞のような余分な部分はプロテクションが付けられているから転倒時には役に立つかもしれませんが、通常使う分には邪魔で、トータルで考えるとない方が良い??
と凝った作り故に「?」っていう点もあります。

ただグローブも消耗品ですし、コスパがいいのでトータルではいいのでは?と思います。

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投稿日付: 2015/02/12 20:02

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oikomiさん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: GSX1100S KATANA [カタナ] | XR100モタード | MONKEY [モンキー] )

4.0/5

★★★★★

ネイキッド系の足首の角度がきつくない車種だと少し硬く感じるかもしれません。あと夏場は通気性が悪いので蒸れます。しかし履き心地、デザイン、装備などはとても良いです。

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投稿日付: 2015/02/12 16:54
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まこやんさん(インプレ投稿数: 7件 )

4.0/5

★★★★★

巻き付けタイプなので、グリップの感覚が太くなって最初は違和感がありました。なれるのに時間がすこしかかりましたがあったかいので付けてよかったです。

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投稿日付: 2015/02/11 17:55

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JUNさん(インプレ投稿数: 64件 / Myバイク: FLHR ROAD KING )

4.0/5

★★★★★

フリースになっている部分(首、顔周り)はとても温かいです。
ただ過度な期待はしない方が良いかと思います。
それなりに走行風は感じますし冷気も入ってきます。
でもあたたかくやわらかく肌触りが良いので気持ち良いです。
頭にかぶるタイプなので、ヘルメットをかぶる時はずれにくいです。
ただ頭の部分ですが短いと言うか奥行きが無いです。
もう少し長くおでこの方までくれば前髪を纏められて良かったのですが。
お前の頭がでかいからやと言われればそれまでですが。
それとフリースの厚みがそれなりにあります。
サイズのキチッとしているヘルメットだったらきついと思います。

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投稿日付: 2015/02/11 16:55
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rieさん(インプレ投稿数: 267件 / Myバイク: ZX-14R )

4.0/5

★★★★★

発売当初から、特徴的なメカニズムに強く惹かれ、店頭で試着を繰り返しながら、購入に前向きではあったものの、気に入ったグラフィックがなかったため、今に至っていました。

しかし、このカラーの登場によって、迷いが無くなり速攻で購入しました。

このモデルのシルバーカラーの画像は、前面からのものが殆どなので、皆さんにも後ろからのグラフィックを見てもらいたく、こちらを掲載しました。

使用しながらの、『GT-Air』の個人的な印象は、

・『インナーサンバイザー』は、トンネル内や、夜間、直射日光が眩しいい時間帯には、非常に効果的で、理想的な視界の確保が可能です。このメリットは、ロングツーリングでの安全や快適性、疲労軽減につながります。

・パーツの点数が多く、構造が複雑なためか、軽量モデルではありませんが、前後バランスが優れているため、重さによって疲れを感じることはありません。

・バイザー使用中でも、『ベンチレーション効果』は抜群で、風を感じることができると同時に、『ピンロックシート』を使用しなくても、シールドが曇ったことはありません。

・ツーリングモデルらしく、ヘルメット内が非常に静かです。

・ツーリングフルフェイスとして、インカムの装着を前提とした内装パーツの設計がされている。

以上のように、メリットを列挙したら、キリがありません。

ヘルメットコレクターとして、各ジャンル、各メーカーのトップモデルをいくつも所有していますが、このモデルは、国産モデルならではの、品質管理に裏づけられた『アイデア』が満載された素晴らしいヘルメットです。

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投稿日付: 2015/02/11 12:57
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4.0/5

★★★★★

左右両サイドにバッグ取付の為、購入したが、BOLTのサスペンションの飛び出し部分を回避した設計となっていることから、リーチがかなり長いことを考慮する必要あり。

タンデムシート下に渡りを必要とするサイドバッグの場合、長さが足りなくなる為、片持ち可能なように手作りする必要がある。

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投稿日付: 2015/02/11 09:12
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セロパパさん(インプレ投稿数: 3件 )

4.0/5

★★★★★

アメリカンバイクからセロー250への乗換に際し購入しました。国内外のヘルメットメーカーでオフロード用ヘルメット(シールド付)を探しましたが、国内ではアライとショウエイ、海外メーカーでは殆ど出ていませんでした。迷った末にデザイン性でアライのツアークロス3 オーロラ(赤)を選択。
早速近場を走りましたが、シールド付にして良かったと思います。オフヘルメット+ゴーグルもイイですが、使い勝手ではシールド付の方が個人的にはベストです。価格がもう少し安ければと思いますが、デザイン・作り・機能面で大満足です!

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投稿日付: 2015/02/09 23:56

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ライトパパさん(インプレ投稿数: 52件 / Myバイク: グロム )

4.0/5

★★★★★

今まで原付乗りで数千円の安物ヘルメットをかぶってましたが、15年ぶりのリターンライダーで、ヘルメットもリターンするために、ネットで評判が良く、最も軽いと噂のこの商品を購入してみました。
15年前から頭の形はいわゆる「SHOEI型」であることは知ってましたが、昔はLでちょうどでした。しかし、最寄りショップで試着してみるとXLの方が圧迫感がなく、しっくりきたのでXLを購入しました。ただ少しずつパッドが馴染んでくると「少し緩いかな?」という感じも否めないです。ただきつめパッドも別販売で用意されており、微調整がききそうなので今のところはあまり深刻に考えていません。
性能はともかく「軽い!」です。ですので、楽です。
ピンロックシールドもいいです。
ただ風切り音に関しては、一般道を70キロくらいで走った感じでも「思っていたよりもするかなぁ?」という印象です。
総じて性能には満足してますが、もう少し安いと消費者としては悩まず買えますね(笑)

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投稿日付: 2015/02/09 20:21
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フォルツァさん 

私もSHOEIのヘルメットを購入したときに被ってみて少々キツイかな、と思ったのでSHOEIのカスタマーサポートへ相談したのですが、少々キツイぐらいのサイズを着用すべき、との指摘をいただきました。プロのレーサーは皆キツメのサイズを着用してレースに臨むそうです、そのほうが万が一の際の衝撃も緩いヘルメットに比べて大幅に軽減できる、とのことでした。

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