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5.0/5
先日妻とタンデム中に道の駅に寄り、さつま芋を買いました。その時には未だ付けていなかったので妻のジャンパーの腹部に入れて帰りましたが道中ブリブリ怒っていました(>_<)
バイクなので大物は買っては来れませんがお土産位はね。。
前置きが長過ぎましたが、これはそう言うときに丁度よい大きさです。小さいお土産（お菓子など）が入ります。サイドバックもシートバックも持っていますがタンデムで身軽に出掛けたいときと言うか常に付けていても邪魔にならないところが良いです。
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5.0/5
私はサイズが5Lと大きいため
なかなか良いものが見つかりませんでしたが
良い商品に出会いました
とにかく軽く動きやすい、暖かい
防水機能も備えられ、防水面でも
期待しています
軽さにあっぱれ
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5.0/5
商品を購入しても付属されていませんので
別にステッカーが欲しい方は購入しないといけません
せめて商品には付属していてほしい物です。
ビーコムメーカー様、検討の方よろしくお願いします。
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5.0/5
ツーリング使用ですので
ナビゲーション、スマホ、レーダー
電源等々装備していますので
購入しました
ハンドル周りも整理出来ました
購入正解で良かったです。
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5.0/5
120mm、ハンドル径φ22.2用を購入し、FZ1 FAZER へ取付、非常に気に入っています。自分で計測した値ですが、グリップ径φ33で純正グリップと同一で変化ありません。この点が何より一番この商品を買った理由です。幅は120mmですが形状からか少し純正より握る場所は狭くなった気がします。
これはスイッチもグリップ部にあるので仕方ないでしょう。ただし、グリップそのものは純正より若干滑りやすいかも知れませんが、この辺は慣れの問題だと思います。肝心の性能は温まりも良く、私的には5段階は必要ないと思いますが、最弱でも暖かい感じは結構感じます。
もう一台のVTRへ装着した形状が同様のホンダ純正品と比べてみたところ最強時の温まり、温まる速さともKIJIMA製の方が劣っていますが、実用は十分だと思います。あとキーオフ時の状態をキープしてくれるのは私には不要です。
なぜならキーオン時に勝手に前回オフ時の暖かさでヒーターが発熱を始めてしまい、そのままエンジン始動が遅れると電圧低下を関知してスイッチオンできなくなったり、ボタンの節度があまりなくエンジン始動前やエンジンオフ直前に謝って押してしまうこともあるからです。
前述の5段階調整もオフまでの煩わしさにも影響しています。それでも価格からしたら性能、機能ともに大満足です。
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5.0/5
勢いでSS買いましたが、カッパすら積めず買いました。
シートカウルからはみ出さず、まとまりよく付きました。
あまり後ろ寄りにつけると取っ手がテールに垂れ下がり、良くない感じでしたが、前よりにすればシートカウルの形状と相まって良く固定できました。
サイズアップすると見た目はアレですが、助かっています。
ベルト、バックルは傷になりやすいと思います、傷防止シートなどで対応を。
ちなみに、アライのアストロIQ(61-62）だとパッツンパッツンでチャックの線傷だらけになりました。
頭が大きくて、入れたい事情のあるかた、ご一考ください。
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5.0/5
こちらの商品、中国製という事で買おうかどうしようか悩んでいましたが、思いきってポチってしまいましたが、商品が届きチェックしたら何の問題も無し、早速高速ツーリングに出かけました。
結果、保温性もまったく問題無し。寒くありませんでした。
まぁ値段だけのことはある安くはないが良い買い物が出来ました。
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5.0/5
車はJB23ですが、車で、お出かけでもマッチしています。
サイズは通常は25センチですが、26センチでピッタリでした。ワンサイズ大き目がベストです。
バックルの感覚は最高のフィット感が得られました。硬さ感がありますが、履きなれれば、緩和されるとおもいます。
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5.0/5
普段使いもできて、ライディングでも使えそうです。カラーがグリーンだったら文句なし！でしたが、満足してます。ただ、サイズに要注意です。
169センチメートル・65kgで、メーカーの表記通りでいくとMサイズなんですが、Lサイズで袖がやや長めですが、着た感じではちょうどいいくらいでした。
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5.0/5
アンダーパンツと同時購入。
前面の防風素材は伊達じゃない。一般的なインナーとは異なり風を通さない。ので腕はちょっと汗かく。
素材的にゴワリ感があるが、皮ジャケットの下に着ていて動きづらいとは思わなかった。
見た目がカッコいいので食事等でジャケット脱いで露出しても違和感が無い。襟元がファスナーなのも調整が利くので良いと思う。
高額な部類に入るが、買って損はないと思う。
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