シールド内側から外側に貫通する樹脂ピンは頭が小さな6角形のボルトになってます。

そこにシールド外側からダイヤルを固定するため、小さな木ネジをねじ込みます。

手持ちの工具に小さなボルトに合うものが無かったので、プライヤーでプラボルトの頭を挟み、木ネジ回すのは精密ドライバー使いました。

でも想像以上に固くてねじ込めません。

ボルトが供回りしたり、絵が細いドライバーじゃトルク不足で締め込めなかったり、何度も繰り返してるうちにボルトの頭が心配になってきました。

あきらめてボルト側を固定する純正のサービスツールと、トルクが掛けられる柄の太い精密ドライバーを買ってリトライ。

しかし既に片側はプラボルトの頭を舐めてしまっていたせいで難航、ゴムを挟み込んで空回りしないようにしてやっと取り付けできました。

きちんと取り付けると、フィルムのテンションを調整ダイヤルを回転させると「カリカリ」と、ラチェットレンチのようにクリックがあり、逆回転しません。

最初からサービスツールもセットにしてくれればいいのに（サービスツールは防曇シート用ピン PINLOCKピンとセット販売でした）

あと防曇シートも付けるなら、シールド内側のボルトの突起部を内側に向けて締め付けないと、防曇シートが入りません。

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この冬を使ってみて色々と感じたことがあったので共有します。まずデザインは好みもありますが私はかっこいいなと思います。しっかりリフレクターもついてるので夜でも手元が明るく反射します。防寒性は少し心もと無いと思います。私の住むエリアは北関東冬は風も吹きとても寒いです。気温も一桁台はザラ。試しに寒い時期に試走してみましたが、指先はかなりひえますね。ウインターグローブを名乗るならもう少し防寒性を重視して欲しかったな?。10℃以上の気温で走ると指先も悴むことなく安心して走ることができます。あとこのグローブで魅力に感じたのが人差し指でスマートフォンの液晶操作ができるということ。楽しみにして使ってみたのですがあんまり反応が良くなかった。しかし、使い込んでいるうちにコツも掴めてきました。指先でしっかり強めに押すと反応が良いのです。ただ普段使いに慣れているとまどろっこしい感覚を覚えます。これはコツを掴んで操作していくとひょっとするとスムーズに使えるかもしれません。話が前後しますが、寒い時期はウインターグローブを装着する前に薄手のインナーグローブを着用してから装着すると全く寒くありませんでした。ただグローブの厚みも増えてタッチの感覚もズレてしまうので慣れるまで気持ち悪かったです。また来年以降もお世話になりますが使い込んでいくうちに手に馴染んでくると思うのでそれもまた楽しみです。

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シートのタンデム部分にカウルが付いてるバイクなので、当たらなくて良いです。
メイン収納のジッパースライダーがシングルなので、上から物を取り出すのは苦手。でもそのおかげで水も入りにくくなってると思います。
サイドにベルトが配され絞れるようになっていますが、ジッパーを開ける時に外さないといけないです。また、そのベルトのアジャスターの余分なのを保持するところが、穴に通すのではなくて挟み込むタイプなので、たまに外れてて風でパタパタします。
ショルダー部にベルトが付いていて拡張出来るようになっていますが、そのベルトは縫い付けられています。なので、拡張パーツ側にマジックテープ等の脱着機構が必要です。
メイン収納はジッパーが下げで閉、小物ジッパーが上げで閉なので、心配で何度も確認してしまいますが、開閉の使い勝手的には良いです。

コンパクトなのに容量も多いですし、中に透明なジッパー付き収納もあって使い勝手も良く気に入ってます。
ショルダー部も痛くないです。
バイク乗る時はほとんどコイツを背負ってます。

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30分くらいで指から浸水しました。

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【使用状況を教えてください】
もはや自分にとって冬のツーリングには欠かすことのできないタイチさんのeHEAT電熱グローブ。グローブも初代RST622から２代目RST639と使い続けています。その際とても重要なのがバッテリーから電源を供給できるこのRSP041。ですが、この商品よく断線します…RSP041は３代目です。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
同じモデルでも年代によって若干マイナーチェンジしているのか、赤いコネクト部分が依然のものより長くなってました。

【使ってみていかがでしたか？】
使っている時は本当に快適なのですが、ツーリング途中で断線したらその後は地獄です。

【注意すべきポイントを教えてください】
断線するのでかなり気を使って丁寧に使用していたのですが、やはりまだ断線…しかも今は新コネクターに代替わりしていて旧モデルのグローブに対応不可とのこと…旧モデルユーザーは切り捨てられた気がします。

【他商品と比較してどうでしたか？】
ずっとタイチさんを信頼して使い続けてきたので、他社の商品は使用したことありません。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
グローブもケーブルセットもお高いので、長持ちする商品に仕上げてください。せめてケーブルセットで必要な部分だけ買えるように料金設定してほしい。

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林道走行するので、大き過ぎず小さ過ぎず適度な大きさです。
サイドバックとして使用するだけでなので、肩掛けは邪魔なのでカットしました。物の出し入れも面ファスナーなのでベルトを取ったり外したりが無いので楽ですね！
デザインも凄く良いので気に入ってます！

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ライダーパンツの中での着用を考えてS/ Mサイズにしましたが、ちょっと大きい感じでした。
ハードタイプなので見た目通りの安心感がありますが、膝とすねの屈曲部が固いので、早く馴染んでほしいです。
デザインがよく、バイク以外でも使えそう。

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ウィンターグローブとしては、今まで使っていた物よりも、暖かいですが、やはりレバーを触っていたり、特に寒い時は、指先じんじん痛くなります。中綿の量もあるのでしょうが、グリップヒーターの暖かさが伝わりにくいかな…
ですから、指先痛くなったら、信号待ちで、ずっとグリップヒーター握ってる、シフトアップは、クラッチ握らない等、工夫は必要です。
サイズ的にウェビックの返品システム？を使えば、替えて貰えたり出来たのですが、欲しい気持ちがいっぱいだったし、面倒くさくなってなんとかなる…と思ったのが間違いでした。やはり交換して貰えばよかったかな…と思います…クラッチはどうでもいいけど、ブレーキレバーを握りづらくなりました…厚手なのである程度は仕方ないけど…皆さんは、現物見て試着してみて選んでください。

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防水性は期待できますが、機能面はダメです。
小物が出し入れしにくいです。
また、バックの紐がたくさん物を入れると根本からポロッと何回も取れます。
バイク乗車時になったりするので運転に支障が出ますし、正直いって危険すら感じますので、使ってません。
また、ショルダー部の紐が結構食い込むので肩が痛くなりますし、長時間乗ると疲れます。
割り切って雨天時のみの使用がおすすめです。理由は防水性のみ優れてます。

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■ バイク乗りのリアルな日常を彼の愛車とともに綴るライダー短編作品集 ■
　月刊『オートバイ』誌の別冊「RIDE」の表紙イラストならびに巻頭に掲載される読み切り漫画を集めた「RIDE」の第21巻が登場です。東本昌平氏が描く精巧なマシンと疾走風景のなか、ライダーがリアルに感じる様々なシーンを描写したストーリーを収録。表紙を飾るホンダ HAWK11をはじめとした最新＆人気のモデルから往年の名車まで、様々なバイクが登場します。

《 CONTENTS 》

◆ 収録エピソードと登場車両
「Go out on a limb」
・HONDA GB350

「Sunday Ride」
・HONDA CROSS CUB 110

「But Beautiful」
・SUZUKI GSX-S750

「Don’t worry so.」
・APRILIA TUAREG

「Pagan Valley」
・YAMAHA ZIPPY

「BLISS」
・YAMAHA XSR900 ABS

「The Sublime Ambition」
・HONDA Dax125

「Angel Parade」
・YAMAHA FZR750

「Quibble」
・HONDA HAWK 11

◆ COVER MACHINES

◆ エッセイ
「ある日、道の上で」

?感想?
改めて読み返してみると、内容がキテレツであったりありえない展開が出てきて軽い気持ちでみると面白い。ストーリーは相変わらず独自の東本ワールドって感じ。年配の方がどういう受け止め方をするかわからないが、20代?30代前半の人達でバイクに乗ってる人でも理解や共感を得るのは難しい世界観かも。読みやすいけど、内容に深みはないかな。年々値段が上がってて新刊で買う気が起きない。

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