ロゴが胸元にあるだけのシンプルなデザインで街中でも違和感なく着れるデザインです。生地に高級感があり良いもの感があります。裏地がボアで身頃は暖かいですが袖には裏地がなくて防寒性が落ちて寒いです。サイズ感はちょっと小さめ。ファスナーを閉めるとキュッと締まります。ゆとりを持たせたいならワンサイズ大きめがいいかと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【フィット感】
レーシングブーツとして、足首がひねらないように補強がしっかりと入っている。
ただ、ステップの踏みかえやブレーキ・チェンジペダルの操作をしやすいような可動域はしっかりと確保されている。
甲高の人やレーシングブーツを履きなれていないと履きにくく感じる場合があるかもしれないが、
ファスナーがしっかりと下まで開き、足を滑り込ませて履くことができる。
私の体系だとふくらはぎがきついが、着圧インナーなどを履けば問題ないレベル。

【デザイン】
レーシーなデザインかつ、スライダーなどの交換がしやすい。
くるぶしのプロテクターがふくらはぎのプロテクターと一体化していて安心感がある。

【機能】
ファスナー、ベルクロ、金属フックの三点ロックで確実にロックされるので安心感がある。
上位グレード（MAG-1やREX）に比べると簡易的な仕組みだが、レーシングブーツとして不足はない。

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防風効果が高く10℃以下のツーリングでも足首が冷えないので真冬の必需品です。
防風パンツを履いていても1時間も走れば足首がそぞろ寒くなるもので、足首を冷えさせないためにこの防風アンクルウォーマーを購入しました。
厚手の靴下を穿きこのウォーマーのつま先袋(笑)につま先を入れて、ウォーマーをすね下?足首に巻き付けてベロクロテープで固定し、その上からシューズを穿き、パンツの裾をシューズに被せたら完成。少々めんどくさいですが、ブーツを脱いで座敷に上がる昼食でない限りは、出発前の儀式と考えれば(笑)
シューズの足首部分がタイトだと使いにくいですが、ライディングシューズの多くは履きやすさのため足首部分は広く拡がりますが、紐やBOAシステムなどで固定するようになっていますので、使えるシューズは多いと思います。
なお、デッキタイプのシューズはウォーマーをインできませんが、そもそもデッキタイプは冷風が入り放題なので、冬はブーツタイプのシューズをオススメします(笑)
なお、つま先袋(笑)は少々小さめなので、長時間穿いていると少し小指が痺れてきます。感覚がなくなるほどではありませんが。

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不思議なインナーです。夏は涼しく、冬は暖かい。一年中インナーとして使えます。
夏は革製パンチグローブのインナーで使っています。掌が汗ばんでも、グローブ内側が汗を吸ってグチャグチャにならないように、このインナーを使っています。さらさらした肌触りなので、汗をかいても嫌な感じにはなりにくいです。
冬は革製の厚手グローブのインナーで使っています。冬用革製グローブは透湿性がないので夏用よりも湿気が溜まりやすく、かえって内側がグチャグチャになりやすいので、このインナーを使っています。冬でもヒヤッと冷たい感じはしないので、使いやすいです。
夏でも冬でも革製は洗濯しにくいので、インナーを使ってインナーを洗濯すればいいので重宝します。

なお、生地がほとんど伸びないので、脱着は少し面倒です。

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主な用途はレース
手に持つと少し重い感じがするが、被ってみるとかなり軽く感じます。
ただ、以前のショウワヘルメットと違い、バイザーの開閉がすごくし難い。何故真ん中に開閉機構を付けたの？ピットインしてスタッフと話をするのに、手間取る！
また、内装が細かく分かれ過ぎて、洗濯するとバラバラになります。自分で内装を微調整できるのをアピールしているけど、専門スタッフでない限り、あれは使いこなせない。
ユーザーとしては洗濯がしやすい内装の方が良いと思う。

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皆様は荷物の積載に何を使われていらっしゃいますでしょうか？
ワタシは以下のポイントでこちらのトップケースを今回選択してみました。

�@防水
やはりトップケースはこの点において、シートバックより大きなアドバンテージがあると思います。
防水カバーをしても長時間の雨天ツーではどうしてもしみてしまいます。ケースはこの心配がほぼ皆無というところですね。
あと、カバーは荷物を取り出すのにいちいちはずさないといけないというところも。。

�Aデザイン
こちらのケースは58Lとかなり大きいので、普通ならばかなりずんぐりした格好になってしまうと思うのですが、タテヨコ比が絶妙で使い勝手は確保しつつ（例えば、テントやチェアといった長モノ類のモノが上から見て縦方向に積めるので積載パズルの自由度がグッと上がります）シュッとした造形が実現できていると思います。
一方で、サイドのフィニッシャーがピアノブラック的な塗装になっているのでけっこう簡単に傷つきやすそうです。この辺り、気にされる方は実物確認をされた方がよいかもしれません。

積載というバイク本体とはちょっと違うものに対してなかなかのお値段になるので、二の足を踏まれる方もいらっしゃるとは思いますが、防水やデザインに妥協をしたくない方には選択して後悔は無さそうに思う一品です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通りです。

【フィット感はどうでしたか？】
マジックテープで調整するのである程度サイズは変更可能です

【使ってみていかがでしたか？】
メットを脱いだ後、必ず帽子を被っていますが、冬はニット帽がメインでした。
気分転換にキャップタイプを購入しましたが、こちらの商品は厚手でしっかりしており、
かっこいいです。

【期待外れな点はありましたか？】
白は汚れが目立ちそうです

【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】

【他商品と比較してどうでしたか？】

▼他にもこんな項目があると役立ちます
購入の決め手／付属品の有無／注意点／メーカーへの意見・要望

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通りです。

【フィット感はどうでしたか？】
クシタニ製品はいつもMサイズですが、こちらのジャケットもMサイズで問題なく着用できます。

【使ってみていかがでしたか？】
ガッツリしたウインタージャケットでは無いので、気軽に着用できるので重宝してます。

【期待外れな点はありましたか？】
デザインが若干おっさんくさい

【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
肘・肩・背中には簡易的なプロテクターが入っていますが、入れ替え推奨です。

【他商品と比較してどうでしたか？】
極寒では少し頼りないですが、気軽に着れるのでヘビロテしてます。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
購入の決め手／付属品の有無／注意点／メーカーへの意見・要望

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

いわゆるバラクラバ型のフェイスマスクで、気温5℃でジェットヘルメットでも首周りからジャケット内に侵入してくる冷風をシャットダウンしてくれます。基本的には効果ありですが、気づいたのはこの一点だけです。
・暴風素材はネック周りだけなので、ジェットヘルではあご辺りから上のフェイスマスク部分は冷風が生地を抜けてきて寒いので、他の防風フェイスカバーが必要です。(フルフェイスやシステムヘルではこの商品だけで大丈夫です)

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

初めてのインカムです。仲間が安い中国製をグループ利用しだしたのがキッカケです。悩みましたがネオテック3を買ったばかりでしたので高価ですが専用設計のSX1に決めました。ヘルメットにマッチしたデザイン、スピーカー音声が魅力です。好きな音楽やラジオを聴きながらソロツーリングをする楽しめが増えました。残念だったのは、完全な専用設計ではないため配線のたわみやマイク位置が微妙な点ですが、まぁ許容範囲だと思います。

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