| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
真冬でもバイクに乗るので、防寒マスクは必須!累計20個以上、国内外の様々な防寒マスクを今まで購入してきました…当然と言えば当然なのですが、口や鼻の部分がふさがっていると、息がし難い…そして眼鏡が曇る!本当にこれは不快で運転出来なくなるので危なすぎる!正直「こんなものか…」と諦めていました。そんな時に出会ったのがこの商品!上司が私と同じバイク乗りで、眼鏡も着用しているのですが勧めてくれたので「信用出来る!」と確信し購入!!結果、全然一般的な防寒マスクとは違います!!口と鼻部分が開いているので、正直見た目はイマイチですが、空気が外に抜けるので口呼吸がしやすく、眼鏡が曇りにくい!そして口と鼻部分が臭くなり難い!!防水フィルムも貼られており、小雨に振られても顔が濡れない(冷たくならない)のもメリット!裏起毛なので非常に暖かいのに、蒸れにくい!派手だけど嫌味じゃないプリント柄も格好良い!!…流石長年多くのバイクウエアを手掛けるelf製ですね!!真冬の寒さに抗うには、この製品が最高です!是非一度お試しください!!
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身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型
5.0/5
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
本革製で質感が高い。アンテナ別体型ETC対応で、付属のステーおよびバンドで汎用バイクにも確実に固定可能です。収納力や機能性を過度に求める製品ではなく、あくまでETC車載器を装着・保護するためのケースとして…。全体的にデザインと実用性のバランスが良いです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
冬のライディングに向けて、クシタニの「K-2875 ウインターアメニタジャケット」を導入しました。
実際に使用してみて感じた「軽さ」と「防寒性能」、そして走行中の快適性についてレポートします。
【1. ウィンタージャケットとは思えない「軽さ」】
まず袖を通して驚いたのがその軽さです。
冬用のジャケットといえば重厚でずっしりくるイメージがありましたが、このジャケットは非常に軽量に仕上がっています。
リップストップ素材と杢調素材をミックスしたプレミアムな生地感でありながら、着心地は軽快そのものです。
【2. 寒さを感じさせない優秀なインナー】
「軽いと寒いのでは?」という不安もありましたが、実際に走ってみると全くの杞憂でした。
脱着式のインナーには「3Mシンサレート™フェザーレス綿」が採用されており、これがダウンのようなボリューム感と保温性を発揮してくれます。
外気が冷たく風が強い日でも、このインナーのおかげで体が冷えることがなく、衣服内を快適な温度に保ってくれました。
【3. 高速走行でも疲れない空力性能】
高速道路での走行でも、このジャケットの真価を感じました。
風の流れがしっかりと考慮されているためか、走行風による抵抗やバタつきが少なく、長時間走っても疲労感がありません。
身幅の調整ドローコードやバタつき防止タブなど、細部までライダーのために設計されていることが伝わってきます。
【4. フード付きでも気にならない快適性】
フード付きのデザインですが、走行中に風を巻き込んで首元が苦しくなるようなことは一切ありませんでした。
走行中はフードをタブに止めて着用することでバタつきが防止される仕組みになっており、首元までしっかり生地があるため防風性も高く、風の侵入や巻き込みを気にすることなくライディングに集中できました。
【総評】
簡易防水機能もあり、ツーリングからスポーツ走行まで幅広く使える一着だと感じました。
暖かさと動きやすさを両立したいライダーには特におすすめできるジャケットです。
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カラー:ブラック
5.0/5
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 5 |
とても良かった。何よりも商品が早く届きました。
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サイズ:S(55-56cm)
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 4 |
| 機能性 | 4 |
MCFAJのレースはヘルメットがスネル規格に適合していないといけません。アライであればすべてのフルフェイスがスネルを通してあるのでこちらをチョイス。本当はRX-7Xが欲しかったのですがなにせモノがないようでプレーン白の納期が1年待ちなので妥協した面はありますがかぶってみてそれほど悪くなさそうなのでまずまず満足です。200キロ超えでどれだけ差が出るかは来年走ってみてからのお楽しみ。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 5 |
説明書には、サイドカバーがキャリアバーに干渉する場合があると書いてありますが、サイドカバーを削らずに装着可能。
装着する時は、カバーを捻りながら少し無理してはめるようです。
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| 使用感 | 4 |
|---|---|
| 機能性 | 5 |
| 取り付けやすさ | 4 |
| サウンド・音質 | 5 |
| バッテリー容量 | 5 |
2りんかんでセールで19300円だったので購入。
本当はR1 advanced Xが欲しかったのですが、まだ高いため、型落ちの価格が安くなった本製品を購入。
中華製品のインカムのL1Mとの比較になります。
【フィット感はどうでしたか?】
古いですがAraiのアストロIQに装着しています。
このヘルメットはスピーカーホールが無いため、内部のパッドを削っての使用です。
以前は中華製品を使っていて厚みは8mm程度でしたが、本製品は10mm程度で、若干きつくなったと感じます。
【使ってみていかがでしたか?】
・まだ、スマホからの音声や本体のFMラジオを聞くだけで、インカム通話はしていませんが、音量、音質とも十分なものでした。この製品にしたところ、劇的に品質が向上したと感じました。音量ボリュームは時速80kmで60-70%でいけてます。音量が物足りないと思った方は、スピーカーの位置が適切じゃ無いんだと思います。
・取り付けはシール貼り付けかクリップマウントが選べますが、私はクリップマウントを選択しました。本体は強力マグネットで固定するタイプですが、これはとても便利。盗難防止のため、停車時は簡単に取り外せるため、安心です(走行中は外れることはありませんでした)。
【機能面など商品の仕様を教えてください】
・始めは、ファームウエアは更新せずに操作していましたが、R1 Plus自体の操作は煩雑でとても簡単と言えるものではありませんでした。
そこでMIDLANDのアップデーターをWindowsにインストールして、本製品をUSB接続したところ、なんと、R1 advanced Xへアップデートできました。Xは操作がとても簡単な仕様になっているため、走行中の操作も迷うところがありませんでした。とても嬉しいです。
・本体内蔵のFMラジオはあまり感度は良くないようです。ヘルメット内にFMアンテナを配線しましたが、それが正しく張れていないのかも?まあ、スマホのRadikoを使用しているので、問題はありませんが。。
【期待外れな点はありましたか?】
特にありません。インカム通話を試していませんが、それを体験したら、更新したいと思います。
【他商品と比較してどうでしたか?】
中華製品しか使っていませんでしたが、やはり有名メーカーのものは良いとかんじました。高いだけあります。
総合してとても満足しています。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 4 |
| 防護性 | 5 |
デグナーのグローブなので購入。
自分はインナーを使う派です。
防寒性能は期待通り。
サイズ感について、馴染めば印象が変わるのかもですが指部は全体的に細めで長めな印象です。
しっかりとした製品で安心感があり、耐久性も期待出来そうです。
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カラー:レッド
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
モンキー125付属のヘルメットロックではうまくかけれないので、購入。
元々長時間離れる時はヘルメットを持っていくので必要はないんですが、コンビニ休憩のときとかはヘルメット置いていきたいので便利です。
カラビナつきなのでバイクの鍵と一緒につけてますが、人によってはガチャガチャ鍵周りに当るので気になるかもしれません(傷とか…)
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