| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 防護性 | 5 |
Fiveのレザーグローブを使っていますが夏のちょい乗り用が欲しくて購入しました。レザーと同じMサイズですが少し小さく感じます。タグに9種類の素材が記載されている通り、人差し指だけでも7種類ぐらい違う素材が使われている凝った造りです。それでも装着して違和感はありません。また過去に転倒してダメージを受けたような箇所にはプロテクションが入っており、専門メーカーのノウハウがつまっている気がします。星5でも良いと思いますがちょっと価格が高めで耐久性が不明なので星4つにしました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| デザイン | 3 |
| 防護性 | 3 |
| 防水性 | 4 |
普段はMサイズを使用してるのですが、今回はLサイズを選択。普段使用しているグローブに重ねて使用しています。
何度か雨で使用していますが、雨の浸透もありません。とても使いやすい商品です。
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身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
パンク修理キットと工具、ウエスを入れてます。
取付はタンデムバーとサイドガードです。です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 4 |
場所的に使い勝手がどうかな?と思いつつ、ベトナムキャリア取付時に付けてみました。商品は価格の割にはしっかりしてると思う。取付たビスはホームセンターで購入。
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4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
カムイIIIXLサイズに使用、強い圧迫感がなくなり快適に。
これが標準でもよいのでは?
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
マウントステーは純正でついていてもおかしくないパーツです。
キジマとデイトナくらいしか出ていないので2択です。
キジマの方は溶接なので緩みなど気にしなくてよいところが利点です。
又、こちらのほうが取付有効範囲が広く自由度がありそうなので選びました。
ステー自体が重量があり、振動は結構しやすく感じます。
CRF250Rallyの純正でついているものも同じような振動が有りました。
ほかのキジマ製品と同じで、塗装などは弱い感じで締め込むと割れたり(錆たり)しやすいので注意点です。
キジマはこの手のかゆいところに手が届く製品をしっかり出してくれるので良いです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
RALLY591はデザインが良く、セローの雰囲気にピッタリですが、キャンプツーリング時の積載面積が少々足りず、どんどん荷物を積み上げる状態でした。できればもう少し後ろに積めれば、キレイに積載できるとDIYで対策を考えていたところ、メーカー純正で拡張キットが発売されたので即購入に至りました。
まだキャンプ道具を積んでいませんが、サイズ的にイメージ通りの面積だと思います。
スタンディングバーが取り付けできなくなったので、加工を検討中です。
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 機能性 | 4 |
【届いたものはイメージ通りでしたか?】色はライトグレーですが、光の当たり具合で青みがかって見えます。
【フィット感はどうでしたか?】168�p69キロで「L」サイズを注文しましたが、気持ち小さめです。
「LL」に交換してもらおうかと考えましたが、下には接触冷感Tシャツしか着ないのでこれで良しとしました。
【使ってみていかがでしたか?】前後フルメッシュでプロテクターもメッシュ仕様なので走り出せば風が良く抜けて涼しいです。
通常プロテクター入りジャケットは重いですが、これはプロテクターが入っても軽く、プロテクターも少し薄めですが防御力はありそうです。
【期待外れな点はありましたか?】プロテクターを出し入れする開口部が狭く、CE規格の厚いものに変えようと
するとなかなか入りません。
フードはたたんで丸めてバンドで止める仕様ですが、取り外せる方が良いと思いました。
【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】プロテクターは風を通すために、メッシュになっていて厚みは7ミリあります。
サンプロテクション、抗菌仕様のタグが付いていました。その他には肘の部分をドットボタンで調整出来たり、背面腰部にリフレクターが付いています。別売で胸部プロテクターをドットボタンで取り付けることが出来ます。
【他商品と比較してどうでしたか?】
メッシュ部分をカバーしたりオープンに出来るジャケットも持っていますが、全面メッシュのこの商品は格段に涼しいです。
▼他にもこんな項目があると役立ちます】ポケットが裏側にも一つあると便利かなと思いました。(メッシュポケット)
購入の決め手】シンプルなデザインで、バイクを降りて歩いてる時もカジュアルな雰囲気なものが欲しかったのでこの商品を選びました。
値札は税込み12,980円となっていたが、今回ウェビックの請求が税込み6,201円だったので非常にコスパが高かった。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 4 |
| 防護性 | 3 |
真夏のツーリングに使用しているJK-075プロテクティブジップインナージャケットに入れる為に購入しました。
これまで、肘と肩にはsk-686とsk-687を入れていましたが、夏の用意をしようと箪笥からプロテクターを引っ張り出したところ、いつの間にか粉粉に割れてしまっていました。購入からおよそ5年、まさかこんな事になっているとは思いもしませんでした。
当初は、手持ちのプロテクターを入れてお茶を濁そうと思っていましたが、肘は何とか許容範囲で収まったものの、肩がいまひとつ収まりが悪かったので、肩だけ新しく購入することとし、また同じsk-687にするのも何でしたので、今回はこちらを購入してみました。
幸い、今までプロテクターのお世話にはなった事は無いのですが、今度のsk-812はCEレベル2との事で、おそらく防御力が増しているはずですので、安心感は増すものと思います。触った感じは、sk-687の方が結構柔らかい感じで、sk-812が硬いとかではないのですが、こちらの方が材料の密度が高くてしっかりしている感じです。見た目は、sk-687と比べて分厚くなったとか、硬くなったということはありません。装着した感じは、大きさや厚さが丁度よく、バッチリjk-075のパッド袋に収まりました。また、適度にしなるので着用した際も違和感を感じる事は無く、運転の妨げになるという事はありませんでした。
肩用のsk-812が良い感じだったので、肘もsk-810に替えようか思案しています。コミネさんのプロテクター類はしっかりした物が他社と比較して安く販売されているので、ありがたく思っています。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
【使用状況を教えてください】
・通勤、街乗り、ツーリング
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
・色合い等はイメージ通りでした
【使ってみていかがでしたか?】
・想像していたより軽量でした、良かったです
【注意すべきポイントを教えてください】
・特にありません
【他商品と比較してどうでしたか?】
・従来安全靴で運転していましたが、それよりは軽量なためか
クラッチ操作がしやすくなりました
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