積載量が皆無なGS50に少しでも載せられるようにと思い取り付けました。

フロントフォークに取り付けました。バッグの取り付けは、裏側のバンドを通す穴が、縦と横に通せる様になっているため、どの様にも取り付ける事ができます。

・積載量
カタログ上2Lと言う事で、容量としては少なめです。
携帯ガソリン缶0.5lを入れてあります。

・デザイン
商品名にもある通り、アメリカンな感じのバッグです。GS50には合わないかなと思いましたが、それほど違和感はありません。むしろカワ(・∀・)イイ!!とさえ言われました。

雨の日に走っても中に水が溜まらないよう、水抜き穴が開いていますので防水というわけではないようです。

アメリカンタイプのバイクの積載容量UPにお勧めです。

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稀代のスーパースター、『マルク・マルケス』が2年連続チャンピオンを獲得した2014年の『MotoGP』。

ロッシをも追い越しそうな記録を次々と樹立している、ヤングライダーの誕生を記念して、『ホンダファン』ではないものの、記念に購入してしまいました。

ぜひ、『Red Bull』のロゴが欲しかったですね。

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いままで1000円の安物チェーンロックを使用していましたが、不安になり購入。見て驚きました、指ぐらいの太さがあり重たいです。

不満点としては他の方も書かれていますが、チェーンの被服が短いところ。これだと車体に傷がつきそうです。

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通勤にて使用しています。脇腹のプロテクターは邪魔なので外しました。防弾チョッキと言う言葉が似合いますねコレ(笑)作りも悪くないですし、サイズ調整も出来るので良い物だと思います。冬場だとベストが密着してる為温かく夏場は暑くなりそうです。自身は165/60位でMサイズを購入しましたがピッタリにしたい場合は1サイズ小さいもので良いと思います。

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バイク免許の取得、バイクを購入したので、安全面を考えライディングジャケットを購入しました。
当方165cm65kgのガッチリ体型で、Lサイズを購入しました。
初めてのライジャケなのでサイズ感がわかりませんでしたが、若干大きめで購入しています。
気温2桁であれば長袖シャツ、薄めのニット、このライジャケで寒くありませんでした。
気温1桁の場合、ニットの上にライトダウンを着こむと、体は冷えませんでした。防寒性能は十分だと思います。

財布や、携帯、小物類を収納するポケットも十分付いており、不自由はありません。
暖かくなればインナーを取り外せるようになっているので、長い期間着れそうです。

肘、肩、背中とプロテクターが入っていますので、転倒などの時のダメージを軽減してくれると思います。

不満な点は、首のベルクロが短く届かない時があり、外れていることが多々あります。
また、背中のプロテクターが上まできすぎているのでしょうか、ヘルメットに当たってしまって頭の動きが制限されてしまいます。(こういうものかもしれませんが)

バイクの色に合わせて黒赤を選びました。
デザイン、機能、共に満足しています。

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J-Force2にはSVPモデルがありましたが、J-Force3には設定がありません。
V370バイザーを使ってJ-Force3 SVPを作ってみました。

専用シールドを使えばポン付けですが、自分はHTシールドに穴開けしてバイザーを装着しました。

そのまま帽体に装着すると、インテークの操作レバーにあたってしまってシールドが降りません。

バイザーの当たる部分をカットすればオッケーです。

通勤時の日差しを遮るのに効果的です。

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SONY AS100Vを車載するのに使っています。

ラムマウントでハンドルバーに固定して、車載動画を撮影しています。

標準的な三脚用のねじなので、デジカメやビデオカメラも固定できますね。

ラムマウントの組み合わせを変えて、ナビホルダとしても使っています。

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車載動画を撮るために使っています。
以前はラムマウントを扱っているショップが少なかったのですが、webikeさんで購入できるので便利になりました。

米国製なので、表面処理などには若干不満が残りますが、要求する機能には満足です。

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大きく開くので 物が入れやすく、また取り出しやすい。

この商品はタンクバッグに取り付けて使うタイプのようになっていますが、私はこのポーチのみ単体を
バイクのハンドルに付けて使用しています。

グローブをはめたままでもチャックの開け閉めがしやすいです。　開きも大きく使いやすいです。

材質的に少しくらいの雨なら何とかなりそうですが、
本格的な雨なら防水対策が必要になりそうです。

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　Goproなど同じ値段のアクションカメラと悩むも、防水ケースなしでも防水機能があるCntourROAM2を買ってみました。
　購入前にこれについて調べたところ風切音対策しなければ…ということでしたが、前方に位置するマイクにテープをベタ張りして、感度をMAXにするだけで走行中もエンジン音が聞こえるようになりました。(フルフェイスをかぶってる時と同じくらいに風切音は聞こえますが)風切音の点で☆-1としました。
　画質は写真の通り見事な写りです！(角度を調整しての水平にしなければなりません)無編集で再生すると日付と時刻が入ります。サーキットなどでタイムを計るのに使えるかもしれません。
　取り付けには付属の回転式マウントを使いました。マウントには落下防止のストラップも付属していましたが、舗装路では無くてもOKだと思います。林道などではあった方がいいかもしれません。
　撮影時のON/OFFですがスイッチがスライド操作なのでグローブのままでも操作しやすいです。
　またスイッチと後部の接続端子のフタにはロックできるようになっていて、不意なスイッチONや後部のフタが開くことを防ぐことができます。
　防水性のについては試してはいませんが、通り雨に合わない限りは…。
　録画後はMP4で記録されます。
　また付属のmicroSDカード4Gでは27分くらいしか録画できないので32GBを買うことをオススメします。

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