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3.0/5
このタイプ、デザインは良いのですが、袖口が絞られていないため、
着用した時の姿に締まりがありません。
また、真夏は良いのですが、せっかく防風インナーがあっても袖口から
不要な風が入ってくるため、機能的にも問題ありだと思います。
GNS-252は袖口が絞られていますので、よく検討した方が良いと思います。
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3.0/5
同じラフアンドロードのアンダーキャップ（首を冷やせるタイプ）が
ぼろぼろになったので購入しました。
以前のものは問題なく、深くきっちり装着できていたのですが、こちらの
物だと同じメーカーでフリーサイズにもかかわらずサイズが小さく（私の
ヘルメットはSHOEIのXL）、浅めにしかかぶれません。
仕方がないので、あきらめて何回か洗濯していたら徐々に伸びてきたようで、まあ支障なくかぶれるようになりました。
ただ、ヘルメットをかぶるときは問題ありませんが、脱ぐときは一緒に
外れてしまうのが問題です。
もう少し大きめにして欲しいものです。
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3.0/5
時間を見るだけなので、100円ショップの時計でも良いかなと思ったのですが、一応水にも強いものを選択。
実際に雨天時に乗ることは無いのですが、ある程度耐えてくれればと。
取り付けば所がどうもイマイチなので、ステー等を検討中です。
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3.0/5
GSX-R1000にはつけられなかった！
SS系につけようと思っている方は要注意です。
ディスクロック単体での装着は可能でした。
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自分的にはケツがグリップしすぎて乗りずらかったです。このコストでスライダー付きのパンツが手に入ると割り切って購入しましょう。あと試着推奨です。
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3.0/5
最近プロテクターの必要性を感じ購入してみました。バックプロテクターでCEモデルって高価なものばかりです、こちらは値段的にはバッチリではないでしょうか。
通気性も良いかなぁと思ったのですが、真夏だとさすがに厳しそうです。
バックプロテクターの寸法が47cmと書いてありましたが、実際にはもうちょっと大きいです。メーカーから大体の寸法を教えてもらったので参考にしてください。
胸 縦25×横33×厚さ1.5
背中 縦55×横26×厚さ2.2
（cm）
バックプロテクターは結構厚いのでピッタリのジャケットだと厳しいと思います。つなぎの下に着てみたのですが、ゆるゆるだったつなぎがピッタリになりましたので。
実際の性能については、まだ転倒していないのでなんとも言えませんが、パンチしてもらった感じだと、痛くないのでそれなりに期待してもよさそうな雰囲気です。
こちらパワーテクター製のようですね。
http://www.powertector.com/view.htm?uid=24
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3.0/5
価格の安さは素材と作りかなと思いますが、ハンドルにスマートフォンをマウントするにはこれで十分といえば十分です。
若干強度や、スマートフォンを挟むスポンジに不安が残りますが。
スポンジはだいぶ分厚いのですが1日挟むと、その形を記憶してしまいますので、実質サインハウス商品と同じくらいの分厚さになると思っていただければ。
全体的にプラスチックで出来ていますが、構造も単純です。
ハンドル径も選ばないので、どんなハンドルにでも取り付けが可能です。
でも、やっぱり高速道路や道の悪い場所を走る時は若干不安。
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3.0/5
同社のシステムヘルメットを使っており、雨天走行後にシールドベースのスプリングと取り付けボルトが錆びていました。今回、シールドを交換するついでにこちらも購入し交換しました。が、交換後もすぐに錆びました。高い部品ではありませんがすぐに錆びてしまうので、少し残念に思います。
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3.0/5
シールドにキズが増えてきて走行中にもキズが気になりだしたため交換しました。最初は少し歪みがあり、はめるのに苦労しました。また、歪みのせいか動きも悪かったですが使っているうちに気にならなくなりました。まあ、値段相応だと思います。
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3.0/5
【Webikeモニター】
合皮部分か断裂寸前でしたのでホーネットのセンターパッドと合わせて購入。
通勤にてアライのジェットヘルと半々で使用してますがアライと比較してショウエイの内装は耐久性が低いと思います。
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