4.0/5
メーカーサイトで、エクストリームハーネスアドベンチャーとの併用を奨められていたので購入してみました。
メタボ体系・・・ウエスト87ミリメートルなので
mサイズ買ってみました。フィット感としてはちょうど良いです。
結構伸縮性があるので、sサイズでもいけたかも。。。
生地が薄めなので夏場は涼しいと思います。
耐久性については、未知数です。
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4.0/5
ニンジャ増車にあたり、手持ちのボックス取り付けのため購入しました。耐荷重5kgで、30Lクラスのボックス積載可能との事です。説明書通りに、ゆっくり作業しても1時間程で取り付け完了。気付いた点は二つ有りました。既存の荷掛けフックを外す‥と説明に有りますが“共締め”でも取り付け出来ます。
フックはリア・ウインカーの補強も兼ねている様なので私は共締めにしました。もう一つはタンデム・ステップの片方のボルトにキャリアのステーを共締めしますが、そのままではステップのホルダが斜めになります。
共締めしない方のボルトに1mmくらいのワッシャーを追加して挟むと良いです。取り付け後、バイクがやや腰高になった印象ですが見慣れると気になりません。車体への収まりも良く価格も妥当で、とても満足です。
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4.0/5
バイクに乗る際、私は基本的に、バッグ類を身体に付けるのが好きではありません。峠などで身体を移動して走りにくいからです。革ツナギで走る場合は尚更です。
それでも必要最小限の携帯品(財布、携帯電話、家の鍵etc)は持っていかねばなりません。
必要な容量があり、小さく軽く、ライディングの邪魔にならない。
そういうバックをお探しの方にはオススメだと思います。革ツナギで走る方にもオススメです。
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4.0/5
芋ネジの位置に凹みを作り、鍵の幅が9mm、それに+αの幅をもたせてカット。
接着剤を使用してガタもなく固定できました。
ハンドルロックをする際に鍵を押し込むので、余裕を持った長さにしましたが5mmくらい長すぎました。
ウィンターグローブをしたままでも問題なく鍵を回せます。
買ってよかった商品です。
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4.0/5
真夏に半袖Tシャツをアンダーウェアとしてメッシュジャケットを着用する際に、腕が素肌のままでは抵抗あるので「腕カバー」的な用途で購入しました。
ジャケット無しでは普通に涼しいが、ジャケット着用ではそれ程涼しくありません。(むしろ暑い?)
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4.0/5
新型のバイクなのでこれしかなかったのと安さが決め手です。
どうしてもGIVIがいいと思ったので購入した時はこれしかなかったのですが、
今はマルチウイングキャリアも出てるみたいです。
購入検討中の方はそちらも候補に入れてもいいかと思います。
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ずっとこのメーカーのヘルメットを使っています。
トライアルをはじめるにあたり、やはりこのメーカーのヘルメットを購入しました。
デザインもよく、自分にはぴったり合います。
購入してよかったと思います。
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4.0/5
オートバイ用として購入される方が多いとおもいますが、自転車用としても使用できます。(ちょっと重いですが・・・)
ケーブルは柔らかいので、走行中はハンドルに巻き付けて使用しています。
盗難お見舞い金はバイク、電動自転車以外は対象になりませんので、ご注意を。
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4.0/5
愛用のX-8Rhi用の内装がボロボロ・・・ヘルメットの使用期限(?)はとっくに過ぎていますが、結構キレイに使用していたので、処分するのがしのびなく・・・
すでに専用内装は絶版でしたのでX-9用を流用しました。若干の加工でほぼ問題なく取付できたので良しとします。
やっぱり新しい内装はフィッティイングも良く、小さくなった様な印象です。
次回ヘルメットの更新では予備内装も早めに購入したいと思います。
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購入してすぐに使える
手の平のカンガルー革が良いです!!
前モデルよりも手首のホールディングが良いです
カラーでオレンジがあると最高なんですがね
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