【取付】USストラップが△。
バックを取り外した際、車体側には布製の輪っか部分（USストラップ）のみ残るため、ジャラジャラしなくてよい。
ただ、ネイキッドのようにシートを外した車体内に中にサブフレームが見えていると、そのストラップをサブフレームにくくり付けることで取り付け後がキレイにまとまるのだが、
私のバイクのようにサブフレームなしの場合、シートに挟み込むのみとなるため、シートを取り外す毎にストラップ位置の微調整が必要となり、若干煩わしさを感じる。
バッグ本体のフックと車体側ストラップの脱着に関しては何ら不自由なく問題ない。
【機能】防水とスタイルが◎。
積載量に関しては、メーカーさんによるレビューがあるため割愛。防水性に関してはまだ実感なし。
マイバイクが積載量ゼロで以前に買ったマグネット式タンクバッグが取り付けられないため、乗る度にリュックやウェストポーチなどを身につけていましたが、小物を積める程度のコンパクトなバッグを探した結果、これに行き着いた。
決め手は以下の通り。
　・袋状のため厚みは内容物に依存するため、荷物が少なければ薄くなり、外観を損ねない。
　　（バッグ自身のスタイルも群を抜いてカッコ良く、所有感を満たしてくれる）
　　（US-20と迷ったが、財布、スマホ、U字ロック、500mlペット程度を入れるケースがほとんどのため、オーバースペックと判断。20はリュックサック程度あり、普段使いには大きい）
　　（積載量足りないケースが出てきたら、本ブランドの他製品を買い足して組み合わせることも可能なので、つぶしが効く）
【価格】値引きなし、輸入ものなのでお高め。
単体の積載量重視なのであれば、国内ものを探せば山ほど選択肢があると思う。価格は高いがスタイルと拡張性を重視するのであれば、超オススメ。

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バイク用、普段使い兼用として購入しました。
パンツの後ろポケットにモノを入れるのが嫌で選びました。自分の初レッグバッグなので他商品とは比較できませんが、ベルトはワンタッチで操作でき、ジッパー開閉も、革紐のお陰でグローブでもなんとか操作できます。メインの開口部は大口で長財布も入れやすいです。5インチ程度のスマホであれば、中段ポケットにギリギリ収まります。

スタイルはジーンズとの相性が良く、カーゴパンツ、レザーパンツとの組合せもシンプルなデザインなら違和感は無いと思います。革ジャンにショルダーバッグ等はちょっと・・・という方にもオススメです。

荷物が少ない。財布、スマホ程度しか持ち歩かないのであればオススメです。

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ツーリング用に購入しました。使いやすい容量、防水仕様で満足しています。

公式などの説明書きにもありますが、シートへの固定はループストラップとフックストラップを組み合わせて使います。

自分のバイクはサブフレーム等は無く、ループストラップはシート下に這わせました。

車載時は固定用のベルトと開口部のジッパーが干渉するので、小物の出し入れが少々気になります。そこだけが残念です。

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X-TWELVEからの買い換えです。満足はしていたのですがショウエイの新型ということと、少しでも軽くなるかと思い使ってみました。全体的にはほぼ期待どうりです。ただやはりチンストラップが使いにくく感じました。下向き加減で首に当たることと、左ストラップが短く脱着時に力が入れづらいです。
また、バイクによってはメットホルダーにDカンが届きにくいと思います。それでいて脱いだ後はラチェットを嵌めておかないと金具がシールドの内側ににぶつかるんです。それとこのヘルメットに限らないのですが内装を自分に合わせる為のパッド類が高いですね。
交換したパッドは無駄になるし（シールドも）最初の時点で選べるようにはならないものでしょうかね、メーカーさん。

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SR400FIに取り付けました。
タンデムをメインに使わないのでこちらの商品を購入しました。
取り付けに関しては30分もかからないので誰でも出来ると思います。
しかし、社外のリアフェンダーを取り付けているため付属品のボルトでは長さが足りなかったので違うボルトを購入し取り付けました。

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9月頃そろそろジャケットが欲しいと思い購入しました。
まだ暑い時期で、インナーなしベンチレーション全開でも汗をかきました。
現在12月ですが、インナー装着とシャツ2枚で日中は特に寒くありません。
ただ、前傾姿勢になると腰が出るので腰痛の方はカイロ等の対処が必要かもしれません。（自分は腰痛サポーターで対処）
また、プロテクターがついていますが、バイクを降りたときに肘の部分が邪魔なのでとってしまいました。
もしかすると1サイズ大き目のを買っておいたほうがいいのかもしれません。
悪いことを書いてしまいましたが、一張羅として使っていきたいと思います。
1、2月頃にもしかすると腰の部分まである長いジャケットを買ってしまうかも？

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BOAシステムをみてなんじゃいこりゃ？と気になり購入。
カリカリと回すだけで締まるのはなかなか楽です。
サイドにベンチレーション？がありますが、暑い時期は特に効いているようなこともなく暑いです。
土砂降りの雨ではそこから浸水するのか、中までぬれてしまいました。

バイクに乗っているときと降りたときで靴の締め付けを簡単に変えられるところが気に入っています。

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ninja250Rのリアシートは、二人乗りするにも荷物を積むにも小さくて怖いと感じましたので、安全に二人乗りが出来る事とツーリングでバックやテントをリアシートに括り付けた場合にリアカウルをキズ付けずに尚且つ荷物も安定させられると思い購入.(※.リアキャリアも兼用するイメージです)

部品形状は、まるで純正部品の様な高級感が有り.車体に違和感無くマッチングします.

難点と言えば、タンデムバーを取り付けた事により
リアカウルとリアシートにスキマが発生しますのでスキマテープ等の対策が必用と思われます.

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スマートキーホルダーを欲しかった訳ではないが、兎に角落とした時に心配だったので購入しました。

カギ部が出しやすいのと、見た目がオシャレ。

多少重さを感じるようになってしまいますが、他のメーカーさんが出しているモノに比べれば十分評価できると思います。

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オフロードバイクでのツーリング用に購入しました。
林道ツーリングやキャンプツーリングなどで使用しております。

今まで、ロード用のヘルメットしかかぶったことがなかったのですが、ホールド感などに違和感はなく、すんなり受け入れられました。

ひさしとシールドがついているので、
ツーリングでの雨などでは、顔に直接当たることなく、とても助かります。

林道など運動量の多くなるところでは、シールドが曇ってしまいますので、シールドをあけて走ることになると思います。

あと、口元の空気いれ口の操作性が若干悪いのが残念です。

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