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バイク用品のインプレッション (全 14056 件中 9701 - 9710 件)

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ファーマーさん(インプレ投稿数: 209件 / Myバイク: モンキー | BONNEVILLE T120 )

利用車種: シグナス X

4.0/5

★★★★★

シグナス(2013)に取り付けました。
大きなリアボックスは必要でなかったので26Lサイズにしました。
自分のジェットヘルプラスアルファは問題なく格納出来ます。
使ってみてですが、開閉の際、必ず鍵を使わなければならないのは、少し面倒です。
また、開いた時ストッパー(ワイヤー)が短いため閉じてしまう事があるのでオープンロック機構があると便利です。
作りは、思った以上にしっかりしていて長く使えそうです。
バイクが白なのでトップを同色にしたのは大正解でした。
雨天未使用なので防水性は未確認です。
オプションでストップランプキットも付けましたが問題なく取り付きました。こちらも、かなりいい感じでオススメです。

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投稿日付: 2014/12/15 22:26

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YOSHIKIさん(インプレ投稿数: 35件 / Myバイク: ZEPHYR750 [ゼファー] | GROM [グロム] (MSX125) )

4.0/5

★★★★★

遠くの地方までツーリングで出かけたときなどにお土産を買いたいけど入れる場所がない、そんな事を思っているうちに購入してしまいました
バッグの中はある程度広さもあり1泊分の荷物でも入りそうです(ヘルメットが丸々1個入る大きさ)
素材がセミハードなので型崩れの心配もないです

1泊温泉など行動範囲が増えてツーリングが楽しくなりました

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投稿日付: 2014/12/15 19:12

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kazuさん(インプレ投稿数: 34件 / Myバイク: FLSTC HERITAGE SOFTAIL CLASSIC )

4.0/5

★★★★★

バイクは何といっても積載量不足。 これまではリュックを背負って走っていましたが、どうしてもスッキリ乗りたくてサイドバック購入を決めました。

その前に絶対的に必要な物は、サイドバックキャリアです。

これを設置して、購入検討サイドバックを実際にあてがって、一番かっこよく、かつ多くの積載量を確保できるものを検討します。

まずは、これの取り付けをお勧めします。

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投稿日付: 2014/12/15 17:24

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しげさん(インプレ投稿数: 44件 / Myバイク: フォルツァ )

利用車種: GSR400

4.0/5

★★★★★

気温4℃~8℃位いで使用しました。
今まで履いていた普通の靴下より若干厚手ですが、皮ブーツを履いても全然大丈夫でした。

日帰りツーリングで何の問題もなく、足が冷たいと感じることが無かったです。
靴下で温かさが大きく変わるとは思っていませんでしたが、購入して良かったと思います。

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投稿日付: 2014/12/15 17:14

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しげさん(インプレ投稿数: 44件 / Myバイク: フォルツァ )

利用車種: GSR400

4.0/5

★★★★★

気温4℃~8℃位いで使用しました。
この上にRSタイチの冬用グローブをはめて使用しました。
装着時は冷たい感じがしますが、すぐ普通になります。
その後問題ないのですが、1時間位走ると、やはり走行風からか手が冷たくなってきます。ただちょうど休憩時期になりますので日帰りツーリングで何の問題もなく、つけていないときよりも効果があり役立ちました。
買って良かったともいます。

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投稿日付: 2014/12/15 17:06

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兎ダンスさん(インプレ投稿数: 45件 / Myバイク: PCX HYBRID | MT-09 )

4.0/5

★★★★★

冬のツーリング後は、冷えからと思われる腹痛が何度もありましたが、先日この商品を使ったところ、その症状は出ませんでした。保温性は素晴らしく、走っているとき以外は暑いくらいです。サイズに関しては当方ウエスト85cmですが、問題なく使用しています。
実際快適に使えるのは90cm位までではないでしょうか。下腹部あたりからみぞおちあたりまでの防寒対策に良いと思います。

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投稿日付: 2014/12/15 16:57

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抹茶アイスさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: SV400 | Dトラッカー125 | TL1000S )

4.0/5

★★★★★

注意書きのとおり、ファスナー部からの浸水は多少あります。しかし雨の日にわざわざ走る方はこれを買う前にしっかりしたものを買うと思います。なので突然の雨などで出来るだけ荷物を濡らさないと言う予防策として使うことをお勧めします。
これのおかげでにわか雨等で中身がビシャビシャと言うことが起きなくて個人としてはありがたかったです。

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投稿日付: 2014/12/15 11:36

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

4.0/5

★★★★★

個性的なヘルメットを探していたらこれを見つけてしまったので思わず衝動買いをしてしまいました。
かなり目立ちます。本当に。
信号待ちをしていると周りの車やオートバイから視線を感じますし、オートバイを止めて休憩していても非常に目立って声をかけられる事もしばしば。
極端に好き嫌いが別れるデザインですので町中で同じヘルメットを被った人とはまず遭遇しません。天の邪鬼な自分にとっては2個か3個ストックが欲しいぐらいの逸品です。
ちなみにサイズはワンサイズ上を購入しました。
自分のサイズが61cmなのですが、ワンサイズ上の2XLサイズを購入してピッタリ収まるぐらいです。
白人の頭部に合わせてあるのか、頬が若干きついですが使っていくうちに馴染むと思いますのでガンガン使っています。
またスモークシールドが標準で付属してくるのもお財布に優しいですね。
しかしシールドの交換が若干癖があるので、慣れるまではプレートの爪を折りそうな感じがして少々緊張してしまいます。
もう少し簡単にシールド交換ができればもっと良かったんですけどね。
ICONのヘルメットやウェア自体は昔から知っておりましたが、今回のデザインはツボでした。
本当に良い買い物をしました。

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投稿日付: 2014/12/15 01:10
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

4.0/5

★★★★★

オートバイ復帰したのを機に以前被っていたシンプソンのヘルメットを買い直してみました。
当時は公道で使用できるシンプソン=スーパーバンディットのみでしたので、今回は新顔のこちらを選んでみました。
本当はダイヤモンドバックにしたかったのですが、特殊な形状ゆえに私が被ると頬のあたりが非常にきつく、第二候補のアウトローにしました。

「軽量化」
まず持ってみて、当時被っていた物より非常に軽くなっています。
久しぶりにシンプソン復帰という方はかなり驚くと思います。
3歳の娘が被りたいと言ってきたので写真の通り被らせてみましたが、特に重いとか負担になるような事は言っていませんでした。
現在アウトローとICONのエアマーダを所有しておりますが、スポーツ向けなイメージのエアマーダの方が若干重いぐらいです。

「内部形状」
内部の形が日本人の頭に合わせているようで、非常に収まりが良いです。
当時被っていたスーパーバンディットは欧米向けの物で、日本人が被るにはワンサイズ大きめの物を購入しなくてはならず、また頭部の形状自体が異なる為に非常の収まりの悪い物でした。

「外部形状」
安全基準の都合なのか当時の物より丸っこくなっており、当時モノのガンダム的な角張りがなくなっているのが非常に残念でなりません。

「顎ひも」
昔ながらのベルト止めの方式です。さすがにそれでは不便ですので自分はワンタッチバックルを装着しています。

「品質」
日本のヘルメットと比べてしまうとどうしても見劣りしてしまいます。
ステッカーを間違った位置に貼った時、剥がしたら一部クリア塗装が剥げてしまいました。

「視界」
これは当時のヘルメットから言える事ですが、視界は非常に悪いです。
特にオートバイから降りての取り回しになると全く見えない部分もあるので非常に気を使うと思います。
ただこれはシンプソンのヘルメットならどれも同じような状態ですので、唯一無二のスタイルと引き換えの不便さとも言えるでしょう。

一般的なヘルメットと違って高価なヘルメットですし、また品質も日本製のそれよりは数段落ちてしまいます。
ですがこの唯一無二なスタイルが気に入ったのであれば私は買いだと思います。

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投稿日付: 2014/12/15 00:43
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aoさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: NINJA250 [ニンジャ250] )

4.0/5

★★★★★

つくりがしっかりしていて、イメージとしては防弾チョッキみたいな感じでしょうか。かっこいいです。夏は少し暑いかもしれませんが、冬は少しあったかいです。

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投稿日付: 2014/12/14 22:07
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