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4.0/5
同じタナックスのもっと小さいタイプも使用していますが、ちょっとロングツーリングに行った際などに、もう少し荷物が入るタイプが欲しくて購入。
他の方のインプレのように、非常にシンプルで使いやす
く、コストパフォーマンスに優れた商品だと思います。
大きくしては使用してませんが、通常のツーリングや、1泊程度のツーリングであれば問題無く使用できる感じです。
あえて欠点を挙げれば、大きくした際に私のハヤブサでは、相当邪魔な感じで運転しにくそうです。
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4.0/5
セールに出ていたものを見つけて購入。
サイズはLでしたが、私には少しきつめだけど着られるかな？くらいでした。
メッシュジャケットは多少伸びるので、いい感じかな？
刺繍物が好きなもので、ちょっと派手な気もしたのですがバイクならいいか。（笑）
ブラウンはカタログだと凄く茶色く見えましたが、ちょっとシルバー掛かったブラウンて感じで落ち着いた色です。
肘、肩、背中にはパットが入ってます。
また、腰の部分はライディング時を考えてか、パットが入り長めの尺が取られています。
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ちなみに、私は通常LLサイズです。（笑）
KAWASAKIのジャケットと同サイズくらいかな？
樹脂製タンクに装着するため購入しました。吸盤は前後にありますが、タンクの形状によっては前側だけでなく後ろ側にも延長のためのパーツが必要です。現在、DUCATIのハイパーモタードに乗っていますが、正にこの状態でした。設置状況を良く確認した上での購入をお勧めします。
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4.0/5
以前はGIVI E300Nをお下がりで付けていましたがプチツーリング時サイドBOXを外すので若干容量不足でしたので40L以上のBOXを探しCPに優れたE42NSを購入
このBOXこの価格でハイマウントストップランプ付で
配線まで付属しているので結線するだけです
容量的には30Lから10Lアップですが全く別物のように物が入ります
ツーリングのお供
(1) レインスーツとレイングローブ
(2) 小型アイスBOX
(3) 帰りのお土産
余裕です
欠点は皆さんが言われている通り成型強度が無く蓋を閉めるときに若干BOXを変形させなければいけません
しかし、閉めてしまえば全く不安無し
とにかくコスパ重視の方にはお勧めです。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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4.0/5
一見暑苦しいですが、被ってみると、生地がさらさらで快適です。価格も手ごろでコスパは高いと思います。サイズが自分には少しきつ目（ヘルメットはLサイズ）でしたので、もう少し大きければ、なおいいのにと思います。
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4.0/5
この商品は以前から気にはなっていたのですが、セールで安価だったので購入しました。今までは、膝の上や手持でメンテなどしていましたが、これがあるとテーブルに置いて出来るし転がらず安定するので非常に楽になりました。これを使わないときは日常で使うヘルメットの置き台にしようと思います。
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4.0/5
3シーズン用パンツで今まで我慢してきましたが、渋滞走行中の暑さに耐えられずメッシュパンツを購入。
期待通りパンツの風通しが良くなって低速走行でも快適に走行できるようになりました。
パッドも色々な箇所についているので万一の転倒の際にも安心です。
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4.0/5
ツーリングで行く宿泊先のビジネスホテルには専用駐車場が無いなんてことが良くあります。そのような時は止むを得ず公共の大型駐車を利用するしかないのですが、どうにもセキュリティが心配なので、このABUS 7000RS1を使用しています。
慣れるまでアラームセットに少しコツが必要ですが、盗難リスクを考えれば苦ではありません。
アラーム感度が敏感すぎると思いましたが、いたずら防止の意味を考えると、このくらいの感度設定で妥当ではないかと思います。
個人的には質量が重いのが気になりましたが、防盗上、破壊強度が必要になるので、これもしかたないところですが、ディスクロックタイプでは見た目のデザインセンスも良く、アラーム機能や破壊強度など防盗性が高く、電池も旅先で入手しやすいので大変満足しています。
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4.0/5
ホンダドリーム店で、型落ち品(おそらく2012年モデル)を購入しました。
カジュアルで保温性抜群、コストパフォーマンスに優れた製品です。
＜サイズ感＞
・175cm、90kgのデブですが、LLサイズでゆとりあるフィット感です。
中に下着含めて3~4枚ほど着込んでも余裕があります。
＜適応気温＞
・下限・・・0℃前後でツーリングに使いました。腕に少し冷たさを感じますが、辛くはないです。胴体は快適でした。それ以下の気温は試してないので分かりません。
・約0~15℃くらいまで使えます。
＜デザイン＞
・カジュアルなダウンジャケットです。ダウンの漏れ出しはほぼ無いです。
ただし、かなりの量のダウンが入っているため、非常に着ぶくれします。
・そのため、レインウェアを着るのは難しいと思います。
・ホンダのロゴは左上腕のウィングマークのみ。
あとは背面の右肩と、左ポケット下に小さく「DREAM RACING」の文字が。
＜プロテクター＞
・ひじ・肩・背中にソフトパッドが標準付属していますが、ペラペラで役に立ちません。
・またプロテクターの挿入口が小さく、スペースも余裕がないため、たとえばコミネのジャケットに付属しているハードプロテクター類は装着できません。ソフトプロテクターなら大体入ると思います。
・オプションで胸にホンダの胸プロテクターを着けられます。
＜撥水性＞
テフロン加工してあるので、すべりが良く、少々の雨なら弾きます。
＜各種機能＞
・ポケット
両サイドと左胸の3カ所。いずれもかなり大きく、財布、鍵、ケータイが余裕で1つのポケットに収まります。
・裏地のボア
フード内面全体、襟周り、メインファスナーの裏にボアが使われています。肌触りが良く暖かいです。
・フード
ファスナーで脱着できます。さらにフードのファーもボタンで脱着できます。
デザインがいいし、首周りの防寒にも一役買うので、私は着けっぱなしにしてます。
・ライディング中のバタつきは気になりませんが、ファーのボタンがメットに当たってカチカチいいます。
＜マイナス点＞
・フードの首部分がスナップで止められますが、首に少し隙間風が入ります。
・胸ポケットの縫い目が外れて穴が開きました。
・袖口のリブが緩く、隙間風が入ります。ゴムを入れて対策しました。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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4.0/5
メッシュジャケットは初めての購入です。ネット通販ということで試着できないためサイズ選びで非常に悩みましたが、他の方のインプレッション等を参考にしながら、最終的にブラックのMサイズにしました。
私の体型は178センチ/62kgと細身。Mサイズで身幅、着丈、袖丈すべてちょうど良いサイズ感です。
メッシュの風通しは抜群とまではいきませんが、走行時には良い性能です。
デザインもシンプルで、文字がたくさん入っている派手な物を好まない方にはいい商品です。
参考になれば幸いです。
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