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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 2 |
| 機能性 | 5 |
6回ぐらい使用したら。親指の付け根の縫製がよくないのか、穴が開いてきた。
消耗品？？って感じですが、一度使ったら無いと不便に思います。
もう少し安くならないかな
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 2 |
最初買ったヘルメットです。
ファッション性、ある程度の安全規格を考えて買った訳ですが…失敗でしたよ。
良い点
●ファッション性は高いです。女の人には合うんじゃないかと。
●SR、エストレア とかクラシック系なら雰囲気出るんじゃないかと。
●ワンタッチで着脱できるので簡単。
悪い点
●厳密に考えて安全面では不安。半キャップですから。
●顔が丸出しなので雨や風圧には弱い。
●スクーターとかならいいと思いますが、そのそのサイズのバイクにはやめた方がいいです。危ないですから。
免許取り立て、バイクの雰囲気などを重視して選んだ若気の至りでしたが、せめてジェットヘルにすれば良かったと反省してます。
気軽に被れてオシャレだと思いますが、安全面も考えないとですね。
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HONDA RIDING GEAR:ホンダ ライディングギア
HONDA RIDING GEAR:ホンダ ライディングギア : 【Honda × RSタイチ】ソフトシェルオールシーズンパーカー
￥24,310 (税込)
サイズ：LL
身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／66-70kg 体型／痩せ型
2.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 3 |
首元が、ファスナーを閉めると、すごく違和感があり、痛い感じがする。
RSタイチのウエアー全体に言えますが、内ポケットが無いので不便である。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 品質・質感 | 2 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 2 |
| 取り付けやすさ | 1 |
今まで使っていた物が暴風の時に破けてしまい、今回の物を購入しました。
・生地はペラペラで、早くも破ける心配が…
・鍵穴は前輪側のみ。
・GIVIのトップケースを付けていますが、後輪側が若干タイヤ見えます。
・真ん中部の留めはヒモなので、そよ風程度でもめくれて縛りづらい。
バックルタイプにしておけば良かった。
まぁ値段を考えるとこんなもんかという気もしますが、
もうちょっと金額張っても安心して使える物を選べば良かったと今は思います。
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 2 |
| 使用感 | 4 |
| デザイン | 4 |
かっこいい
テープがすぐだめに。
【使用状況を教えてください】
愛用し出してすぐに、マジックテープがくっつかなくなりました。
原因は、布側が毛羽立って絡み付かなくなっていた。
丁寧に扱っていたのでこれだけはガッカリした。
一方、
手首はスカスカなものの、プロテクター感は高く剛性も高い。
カチッとしていて、操作性も良好。
ヘルメットのヒモは、グローブを外さないと、留めにくいですが。。
テープのとこだけ改善必須かと。
カーボンナックルガードがレーシーかつ軽くて頑丈そう。
しかし、クラッシュ時にカーボンが刺さらないだろうか。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
初めのうちは。
【使ってみていかがでしたか？】
テープがだめ。
【注意すべきポイントを教えてください】
なし
【他商品と比較してどうでしたか？】
硬め
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 2 |
| コストパフォーマンス | 2 |
予定の入荷日よりも２ヶ月早く届いたが・・・・・
コピー版でした、配線図まで白黒コピーで非常に見難い。
配線図位はカラーコピーにして欲しい。目が弱っている年寄りには、この部分は使い物にならん。（正規品と価格が同額でチクショーって感じです）
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
購入して1年半弱ですがBOAダイヤルが走行中に脱落してしまいました。個体差があるかもしれませんが私のはハズレだったようです。RSタイチの修理サービスがあるようなのでそちらを利用してみます。
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サイズ：26.5cm
身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／76-80kg 体型／ガッチリ型
2.0/5
おそよ2年半使用。ツーリング（週2）で使用してました。サイズは幅広の自分でも窮屈に感じる事なく使えました。
良かった点は、最初から柔らかい感じであった為か、操作性は良かったです。防水性もゲリラ豪雨であっても浸水する事はなかったです。バイクを降りて周辺を散策しても歩き疲れる事はありませんでした。
悪い点は、身長の低いライダーだと足を着いた際に爪先立ちになると思います。自分は母趾球辺りで着いていて、そこの縫製部分がいつの間にか切れていました。その部分+表面の合皮がひび割れてしまい浸水してきました。
同じ価格帯の他社の防水シューズに比べる（こっちは週5使用）と耐久性はかなり劣っておりコストパフォマンスが悪いと思います。
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サイズ：26.5cm
身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／71-75kg 体型／普通
2.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
今までバイク用のシューズではなく、普段使いしていたドクターマーチンのブーツを使っていましたがボロボロになって来た為、コンバットシューズに交換しました。
見た目の割に軽く、程良く足首から固定してくれる為安定感があります。
問題はソールの厚さ。普通のネイキッドやアメリカンであれば非常に使用しやすいと思いますが、R6等のSSの場合、ステップとペダルの位置が近い為、ソールの厚さ分、足先の遊びがなくなり、シフトチェンジに支障が出ます。
また、新品だからかも知れませんが、靴底の摩擦が強くスムースなシフトチェンジはできません。
シフトアップ直後にシフトダウンしようとすると、一度足先を左に抜いて膝から脚全体を持ち上げなければなりません。
今まで足先だけで完結していたシフトチェンジが脚全体を使わないと出来なくなるのです。
使用するバイクを考慮して選ぶべき商品だと思いました。
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2.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 2 |
| デザイン | 0 |
膝のプロテクターの位置調整出来るのはいいけど
それでも下過ぎて僕の膝とあいません。
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