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バイク用品のインプレッション (全 14056 件中 9711 - 9720 件)

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aoさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: NINJA250 [ニンジャ250] )

4.0/5

★★★★★

バイクを降りた時の服装も気にしたいため、好きなアウターの下に目立たず着用できるのが良かったです。運転中も特に気にならない使用感でした。

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投稿日付: 2014/12/14 21:50

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warioさん(インプレ投稿数: 43件 / Myバイク: GSX-R1000 )

利用車種: GSX-R1000

4.0/5

★★★★★

いままで悩まされていた曇りがどこ吹く風といった感じです。
問題があるとすれば、ピンロックシートを固定するピンがプラスチックネジであり、すごくなめやすいことですね。
気を付ければ問題ないとは思いますが、何度も交換できるような作りにはなっていないようです。

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投稿日付: 2014/12/14 21:37

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myuupapa@PGO tigra 125カスタム中~さん(インプレ投稿数: 69件 / Myバイク: TIGRA125 )

利用車種: CB-1

4.0/5

★★★★★

取り付けメインになりますが、挿入をアクセル、
クラッチ側のグリップだけにしようと思いましたが
無理やり広げて捜査部も丸ごと覆うように固定
しました。

スイッチ操作部を覆わずにいると、ハンドル
ウオーマーの消耗が心配だったからです。
又、操作性もかなり低下するためです。

覆ってしまうと、従来のグローブでの感覚で
操作が出来るので問題は無さそうです。

取り付けの正解がどういう状態なのか不明でした
のでこの様にしてみました。

使用後のレポートは後ほど行いたいと思います。

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投稿日付: 2014/12/14 21:15

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K&Kさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: FZ1 )

4.0/5

★★★★★

娘のバースデープレゼントに迷っていた所、ウェビックからのメール、そうだ!娘が原付で通勤しているのでレザーグローブやったら喜ぶかなと購入。初めてのレザーにかなり気に入って喜んでくれました。(娘)柔らかくて手に良く馴染み、暖かいとのことでした。

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投稿日付: 2014/12/14 19:25
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: XS250

4.0/5

★★★★★

最高気温が10℃で最低気温が4℃の日に、約4時間程度連続走行するツーリングで、他に靴下等は履かずに、このソックスのみを履いてみたところ、たしかに、かなり保温効果が高いと思いました。足先等は殆ど寒さを感じなくて済みました。帰宅してこのソックスを脱いだときには、若干汗で湿ってさえいたほどでした。
あとは、さらに欲を言えば、上方向にもう少し長いと、つまり足首よりももっと上までカバーできるのであれば、足先だけでなく足首からふくらはぎあたりまで、もっと広い範囲で足および脚の保温効果が期待できると思われます。というのは、今回のツーリングでは、オーバーパンツとライディングシューズとの間の脚の部分については、迂闊なことに防寒対策を忘れていたので、正直、寒かったのでした。この点がとても惜しいと思いました(ので、ちょっと辛口すぎるかも、とは思いますが、星をひとつマイナスさせて頂きました)。蓋しこの点に関しては、くるぶし以上ある長い厚めのソックスを履いた上に、このソックスを履くことで、凌げるかもしれませんね。(←これ、次週とかにまた寒風のなかをツーリングに行って試したら、またご報告しようとか思っています)。

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投稿日付: 2014/12/14 14:33
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aさん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: クロスカブ )

4.0/5

★★★★★

『眼鏡の曇り対策のされたネックウォーマー』という感じです。
鼻に大きな穴があるので、ある程度の眼鏡の曇りにも対応できます。
しかし完璧というわけにもいきません。そこは値段相応といったところでしょうか。
また鼻部分が高くヘルメットのシールドにあたります(使用メットはOGKバレル)。鼻の金属部分も少々ヤワい印象をウケました。
しかし首の前部も耳も覆われて暖かく、コストパフォーマンスも高いです。眼鏡ユーザーの方は購入してみても損は無いでしょう。

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投稿日付: 2014/12/14 14:33
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ふにゃり鷹さん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: TIGER SPORT [タイガースポーツ] | V100 Mandello )

4.0/5

★★★★★

非常に作りが良いな、というのが袋を開けての第一印象です。内部に巾着状の絞りが用意されているなど仕舞への配慮がされていたり、ジッパーやバッグ内装も凝っていて良く作り込まれています。幾つかラフロやタナックス等国内メーカのバッグも使ってきましたがこの辺り断然こちらの方が上質と言えます。

脱着も非常に簡単でこちらも期待通りで文句の付けようがありません。セットアップはリングの取り付けも5分もあれば終わってしまいますし、位置調整もベース側を木ねじで前後にずらして再度締め込むだけです。

ただ一点これはちょっと、と思うのはバッグ背面にRが付いていないためタンクから後端が浮き上がってしまう事です。実用上は全く問題ないのですがちょっとバイクから離れて眺めたときに今ひとつ格好が悪いように感じます。この辺り背面ベースにRを付けるなど今後改良して欲しい所です。

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投稿日付: 2014/12/14 00:23

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やすさん(インプレ投稿数: 58件 / Myバイク: CRF250R )

4.0/5

★★★★★

以前は知り合いから同メーカーの旧型カムバックタイダンベルトを使ってましたが思いきって購入しました。
私の場合は、トラックにバイクを積みます。
旧モデルにはないループストラップとセーフティーフックが装備されてますがループストラップは、傷つき、外れ防止には役に立ちます。
セーフティーフックはハイエースには、役に立ちますがトラックには邪魔になるくらい役に立ちません下手したらセーフティーフックの可動部で車に傷が付きます。
セーフティーフックは反対側のベルトに付けるか付けるなら両方付けて欲しいくらいです。
あと、旧型と比べてごちゃごちゃしていて使いにくです。
また、全体的に旧型に比べて少しちゃちい感じがします。
ハイエースには使いやすいかと思います。
少し使いにく面もありますが不便ではないので良いと思います。

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投稿日付: 2014/12/13 23:00
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たいようさん(インプレ投稿数: 25件 / Myバイク: グロム | シグナス グリファス | ZX-25RR )

4.0/5

★★★★★

今まで2台SMH10を持ってますが追加で購入です
家族で3人でツーリングに行く時などには同時通話が出来て楽しくツーリングが出来ます。

バッテリーも十分に持ちますし、大きいダイヤルはグローブをした状態でも簡単に操作できます。
かなり離れてても十分に通話が出来るのがいいですね。

ソロツーの時は音楽などを聴いたりナビの音声を聴いたりしてます。

ファームウェアアップデートに説明書が追いついてません

購入してすぐに電源等が入らなくなりウェビックさんに連絡をし対応してもらいました、少し時間が掛かったのですが、メーカー送りしてるので仕方ありませんでした。
最終的に新品交換して頂き、今は調子よく使えてます。

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投稿日付: 2014/12/13 12:34

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たいようさん(インプレ投稿数: 25件 / Myバイク: グロム | シグナス グリファス | ZX-25RR )

利用車種: GSR250

4.0/5

★★★★★

取り付けもボルトオンで簡単に取り付けが出来て
取り付け後も後方が細くなってますのでスタイルがスリムです。
ただ、説明書に最大積載量:4kgってどうでしょうね
GIVIジビ :モノロックケース E370を付けたんですが、これだけでも重いのですが・・・

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投稿日付: 2014/12/13 10:10

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