5.0/5
【何が購入の決め手になりましたか?】
このヒロチーユニバーサルホルダーA ヘルベルト・リヒター対応は、スマホホルダーとして他に類を見ないほど安価な製品です。
【実際に使用してみてどうでしたか?】
このヒロチーユニバーサルホルダーA ヘルベルト・リヒター対応を使っていて使い勝手もよくとても便利です。
また、ネジとバネ以外総樹脂製のこのヒロチーユニバーサルホルダーA ヘルベルト・リヒター対応ですが、ほぼ毎日使用していてもほぼ一年間は使用可能な耐久性を持っています。
安かろう悪かろう製品ではありません。とても使い易くてお値段以上に長持ちする製品です。
【取付は難しかったですか?】
別売のヘルベルト・リヒター対応ベースに取り付けるだけですので、とても簡単です。
【取付のポイントやコツを教えてください】
ヘルベルト・リヒター対応ベースの上部取付面の4つのフックを、このヒロチーユニバーサルホルダーA ヘルベルト・リヒター対応の取付面の4つのフック用穴に合わせ入れて手前にスライドさせるとロックします。
【期待外れだった点はありますか?】
このヒロチーユニバーサルホルダーA ヘルベルト・リヒター対応を買い換えて使っていたのですが、先日タイトな峠の下り坂でこのヒロチーユニバーサルホルダーAがロックが外れてベースから前方にスライドしてしまいスマホを落としてしまうところでした。
下り坂で幾度ものエンジンブレーキやレバーブレーキで前へ前へこのヒロチーユニバーサルホルダーAが動き出し、ロックしていたベースのフックが外れてしまったようです。
経年使用による取付接触面の磨耗により摩擦抵抗が減ってしまい軽い力で外れ易くなってしまったようです。
このヒロチーユニバーサルホルダーAとベースの両方の取付面にビニルテープを貼って摩擦抵抗になるものを付けましたら脱落はしっかり改善されました。
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
とても安価な製品ですので、メーカーさんにはこれ以上何も求めれません(笑)
【比較した商品はありますか?】
複数他社のスマホホルダーと比較しましたが、このヒロチーユニバーサルホルダーA ヘルベルト・リヒター対応がダントツ一番安くって、とても使い易い製品です。
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5.0/5
まずはハメ心地ですが、今までのどのヘルメットより明らかに軽く、これまでのメットで重く感じていた女性等ににもお薦めできます。これはハッキリ体感できます。
帽体内の容量は、同じメーカーの同サイズのメットよりタイトに感じました。帽体自体の軽量化のため、小ぶりに作られているんだと思います。でも、長時間、被っていて何処か痛くなるようなことはけしてありません。
メーカーがこだわった高速走行での空気抵抗や風切音ですが、そうですね~、風切音は帽体のエアーインテイクを全て閉じると明らかに低減できていることが実感できます。但し、エアーインテイクを開けると、これまでのものとの違いは分かりずらいです。また、空気抵抗は、高速道路で大型車の後方を走っても頭部が振られることが少なくなりました。
また、これらのことを試していて感じたのは、これまで開いているのかどうか感じにくかったエアーインテイクの効果が大きくなりました。
前頭部・額・口元の3カ所の中で、一番大きく感じれるのは口元からスクリーンに抜けるエアーインテイクで、一般道で開けていると車のフロントガラスが曇ったときに使う機能のデフロスターみたいに効果を感じました。また、高速道路で開口していると、効きすぎるぐらいです。
機能もさることながら、小ぶりでカッコイイこのエアロフォルム、最高に気に入りました(@^^)/~~~
http://blogs.yahoo.co.jp/c0107528
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多くの皆さんが装着している通り、かなりの優れものです。現在出ているグリップヒーターの中でも突出した存在だと思います。なんといってもグリップが太くならないところが最高です。太くなるのが一番グリップヒーターの装着を躊躇する利湯だったからです。スイッチ部も一体なので、見た目もすごく装着感がなくいい感じです。
VTR-Fに付けましたが、電圧低下もほとんどなく温まり方も素早いのでこれから初冬を迎えるのに乗る機会が少し伸びそうです。
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シグナスxに装着しました。
従来のバイクカバーだと風でペロ~ンとめくれたり、走行後すぐに取り付けるとマフラー熱が気になってました。
結果ずぼらな性格もあり、バイクカバーをつけなくなりました。
こちらのMサイズはシグナスxにもぴったり!
付属の紐をつかわなくてもカウルやナンバーに引っかければがっちりホールドしてくれます。
脆弱な防水処理の計器類もつけてるので、駐車時に安心感が生まれました。
komineのロゴもカッコいいしね!
良品!
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5.0/5
商品の包装に「MUSCLE SUPPORT+暖、SUPER STRETCH」と表示されている通り、身体を適圧にサポートし、様々な動きにピッタリフィットします。
使用されている生地は、SUPER STRETCH+暖と呼ばれる、薄くて軽量な保温性の高い、特殊高機能マイクロフリース素材。
とても肌触りが良く、表面も滑らかなので、これなら重ね着もスムーズにできますね!
縫製方法も、TSDESIGN独自の特殊な方法が用いられ、適度なサポート性で、身体の動きを妨げません。
アクセントになっている、サクックスのステッチにはフラットシーマー仕上げが施され、着用時のゴロゴロとした違和感は無く、着心地は抜群に良いです!
加えて、保湿性、吸汗速乾性、制電加工など細かな配慮がされていて、とても嬉しいですね!
さすが、TSDESIGN、ワークウェアのトップブランドの実力は高いです。
その他、お気に入りのポイントは、左袖口のTSDESIGNロゴ。格好いいです。
秋冬のアンダーウェアでお悩みの方、一度TSDESIGN試してみませんか?おススメです!
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5.0/5
ロングスリーブシャツ同様に、高機能生地のSUPER STRETCH+暖を使用した、TSDESIGNロングパンツ。
薄くて軽量で暖かい!
加えて、保湿性、吸汗速乾性に優れ、制電加工も施されており、脱ぐ際の嫌なハチパチ静電気も軽減してくれます。
4WAYストレッチ素材が、あらゆる身体の動きにフィットしてくれ、履き心地はとても良いです。
配色のアクセントになっている、サックスのステッチとウエストのTSDESIGNロゴも私好みで、とても格好良いです!
もちろん、ステッチにはフラットシーマー加工が施されているので、ゴロゴロ感はありません。
また、内側にはアクセントステッチが無いので、バイクに乗る際に気になることはありません。
ワークウェアのトップブランドで知られるTSDESIGNですが、もうワークウェアを超えた、高機能アンダーウェアですね!
各社から同様のアンダーウェアが発売されていますが、もしお悩みのようでしたら、TSDESIGNおススメです!
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【何が購入の決め手になりましたか?】
WebikeサイトでこのHONDAホンダPVCラバー携帯ストラップの種類の中に、自分の乗る“HONDAのCRF250L”を見付けましたので飛び付くように購入しました。
【実際に使用してみてどうでしたか?】
ストラップマスコットとしての使用や同型車(HONDA CRF25L)に乗る友人へのお守り代わりの品として渡す為に使用しています。
【取付は難しかったですか?】
取付は、一般的なストラップマスコットと同様です。
ストラップ紐と金物フックのどちらかを使用することで取付することが出来ます。
【取付のポイントやコツを教えてください】
紐が切れて本体が紛失します。また買えば良いのでしょうが、このHONDAホンダPVCラバー携帯ストラップは生産終了になるのが早いです。
このHONDAホンダPVCラバー携帯ストラップを気に入ったのでしたら、販売初期段階に複数個の購入をしておくことをオススメします。
【期待外れだった点はありますか?】
とても上手くデフォルト再現されていて何も言うことありません。
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
このHONDAホンダPVCラバー携帯ストラップ全部の種類を見てみましたが、1機種1色での製作販売と感じます。
可能で有れば、1機種1色だけではなくて年式による追加カラーなどにも対応して頂けますととても楽しく嬉しいです。
【比較した商品はありますか?】
私の乗るHONDAのCRF250Lのマスコットストラップは、このHONDAホンダPVCラバー携帯ストラップしかありませんでしたので、他とは比較出来ていません。
【その他】
このHONDAホンダPVCラバー携帯ストラップをバイクのキーに付けたりすると正直 邪魔。
しかし、このHONDAホンダPVCラバー携帯ストラップの数ある種類の中に自分の乗っているバイクの車種を見つけてしまうと、買わずにはいられなくなってしまう不思議なアイテム。
しかも、機種カラーまで同じものを見付けてしまうと 買うまで夢にまで出てきてしまいます(笑)
欲しいと思ったら出来るだけ早く買っておかないと販売終了になりますので、手には入らなくなってから後悔しないようにして下さい。
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5.0/5
一体型のETCを購入したので、バイクに取り付ける方法を考えていましたら
このステーを見つけ購入しました。
ETC本体の取り付けはネジで固定出来ませんでしたので、マジックテープで固定しました。
また、電源は車用のソケットを使用しました。
マジックテープの固定とソケットの使用により取り外しが簡単に出来るので、
良い買い物が出来たと思います。
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5.0/5
【何が購入の決め手になりましたか?】防水シューズを探していたらこの商品にたどり着きました。国内メーカだった事が決めてです。
【実際に使用してみてどうでしたか?】
想像通りBOAシステムが非常に使いやすいです。耐久性が不安ですが、国内メーカーなので大丈夫かと。防水性も申し分ないです。本降りの雨の中を1時間程走る機会がありましたが浸透は全くありませんでした。
【期待外れだった点はありますか?】自分の足型だと若干サイズ感が合いませんでした。若干大きめの作りと思います。普段27.5cmのスニーカーで27cmを購入しました。横幅が少し広めに感じます。
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】気軽な林道ツーリングに使うのでオフ用にブロックのソール版も出して欲しいです。
【比較した商品はありますか?】防水性じゃない同じ商品と比較しました。夏場の蒸れは分かりませんがいざという時を考え防水にしました。
【その他】防風効果も期待できそうなので冬場も活躍しそうです。夏場の蒸れだけが気がかりです。オススメです。
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5.0/5
アドベンチャー系のV-Stromにバイクを変え、それまでのレーシーなジャケットが似合わないため、ツアラー系のロングジャケットを探していました。
アイボリーやベージュなどの明るめの色で、ウエストが締められるスタイリッシュなモノが良いな~と思っていたところ、この商品が目に入り、在庫セールで安くなっていたこともあり、ほぼ即決で購入しました。
性能面では、防水でちょっとした雨ならカッパ要らずは助かります。
また、透湿のため蒸れる感じもなく快適です。
中綿等も入っていますが、脱着は出来ないので、冬仕様かと思いきや、透湿のおかげか10月中旬でも快適です。
羽毛のように夏涼しく、冬暖かいと言ったら言い過ぎでしょうが、まさにそんな感じです。
ソフトタイプのプロテクターも標準装備です。
チャック部分は、4重になり、雨風の侵入を防ぎます。
折り返した合わせで雨の侵入を抑える作り込みにも感動です。
これまでのジャケットとは、方向性も機能、作り込みもまったく違うこのジャケットには非常に満足しています。
強いて欠点を言うなら、MサイズとしってもLサイズ相当で、ちょっとサイズが大きめなところでしょうか。
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ありがとうございます。