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使用車輛はホンダ CB-1 です
サイズはLLで全く問題は有りませんでした。
市販のシルバータイプでCB400SFあたりに
適合したものを購入して使用していたのですが、
余りに寸足らずで話にならなかったので
交換時期を図っていました。
既存の原チャリのカバーが敗れたことを機に
今回のDAYTONAのものを購入することにしました。
すっぽりと車体をカバーできて良好です。
前輪部はワイヤーが通せるので便利です。
後輪のワイヤー通しが有ればいいなとは思いましたが。
下部の裾を絞れるのでカバーが風などで外れ
にくく良いと思いました。
対候性については今後確認していきたいと思います。
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4.0/5
自転車用に購入しました。コンタクトレンズをしているので、虫やゴミが目に入ってしまうのを防止するのに購入しました。まつ毛が少しぶつかることがあるのが残念な点ですが、それ以外は非常に満足しています。
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4.0/5
elfシューズは2回目の導入になりますが、このモデルも前回のモデル同様、気軽に履けて良い感じです。
普段履きのスニーカーが破れたのを機会に久しぶりにライディングシューズを購入しました。
バイクの時はライディングブーツばかり履いてましたが、普段履きもできる夏用をと思いローカットのこのモデルを選びました。
ハイカットには無い気軽さがあり、そのうえ爪先・踵・踝ともしっかりガードされていて安心感もあります。
前回のelfシューズもそうでしたが、普通のスニーカーとなんら変わらない履き心地でとても履きやすく、もちろんシフト操作もバッチリ！です。
普段履き兼用で活躍してます。
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4.0/5
キーも3ヶ付いてあり、お手ごろ価格です。フロントディスクの穴サイズが小さい為、5.5ミリメートルのこちらにしました。色も黄色で目立ち、防犯上良いと思います。
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4.0/5
去年四月にリターンを果たし、15年以上前のSZ-αを、物置からひっぱり出してきましたが、内装のヤレと外装の傷がものすごく、買い替えを決意しました。
やはり新品のフィット感は良かったです。
デザインはαと変わらないので、ショウエイに浮気してもよかったかな・・・
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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以前から、RSタイチさんのGP-EVOを使用しています。
このグローブ・・・本当に凄く良いです！
このグローブを使用するようになってから・・・
他のメーカーの上級グローブも使えないようになりました。
まずグリップを握った時の感覚、レバー操作の感覚・・・繊細に受け取れます。
それも新品の卸したてから！ 大げさな言い方ですが素手で操作してるように良いです。
あと、旧タイプと比べて新タイプは若干サイズにゆとりがあるように感じます。
自分的には旧タイプの方がフィットして良いです。
また小指部分の樹脂プロテクターが新タイプでは無くなりました。 この辺りは個人差で好き嫌いがありますが、自分的にはあった方が良かったです。一度転倒した時にそのプロテクターで指を守って頂いたので！
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4.0/5
モトクロスジャージの中に着用するEVSプロテクタを愛用していますが、ラフな服装でツーリング時に荒れた林道に遭遇しても大丈夫なように積んでおこうと思います。知らないルートは不安ですし怪我したくないですから。
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4.0/5
近年では、純正で付属されていたりと欠かせないアイテムとなってきているだけに無いと不便です。寒い時期や雨天などシールドがくもると視界の確保に困りますから欲しいアイテムです。気になる点は、Wシールド化による自分の顔の映り込み現象が出ることもあります。
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4.0/5
取り付け車両は、14年式バンディット1250Fです。
スズキ純正トップケースキャリアを取り付けているため、上部取り付け部のスぺーサーが、付属の物では、長さが足りませんでした。また、その部分の取り付けボルトが、六角穴付きボルトの為、アレンレンチがホルダーと干渉し、着脱がとてもし難いです。オープンレンチやメガネレンチで着脱できるボルトに換えて取り付けました。
良い点としては、
(1)塗装がしっかりしている。
(2)作りがしっかりしており、取り付け後は、不安なく使用できる。
(3)ケース（E-21）とのマッチングも良好である。
悪い点は、
文頭に書いたように上部取り付けボルトが、着脱しずらい。出来れば付属ボルトの仕様を変更して欲しいです。
以上取り付け直後ですが、インプレを簡単に送ります。
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4.0/5
上下セットで買いました。目の粗いペラペラ素材です。
夏にはいいと思います。上は他製品が半額で買えるので
低評価にしましたが、下は社会の窓があって満足です。
この手の商品で、社会の窓付きはナカナカありません。
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