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5.0/5
身長179cm 体重63kg 細身。 サイズはXLを選択。
真冬ではアンダーにヒートテック、光電子系インナー、インナーダウン、当該品の組み合わせでマイナスの気温でも結構走れます。（この商品もインナーがついていますのでちょっと着ぶくれしますが）
電熱ウェアを持っていれば、内側はかなりの軽装でも問題ないでしょう！その場合ワンサイズ下げて買う方が綺麗なシルエットで着れるはずです！（私の場合XL→L等）
いままでSCHOTTのボア付きのライダースを着ていましたが、どうしても着丈が短く、お腹が冷えやすかったのですが、モトレックウィンタージャケットのようなライディングパーカの類の物はしっかり着丈を確保できますので
安心してツーリングに出ることができます。
また、革のライダースでは雨や雪、泥ハネ等が本当に憂鬱になりますが、この商品は化繊の生地なので汚れは落としやすく、また多少の雨や雪なら中まで染みることなく着ていることができます。
買った直後に防水スプレーを吹いて上げるとより安心ですね！
背中と肘、肩にプロテクターが内臓していてライディングパーカとしての機能を果たしつつも、カジュアルであまり力の入らない（バイクバイクしていない）感じが非常に気にいっています。
去年購入してガンガン使ってきましたが、これからも使っていきたいと思います！
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5.0/5
Aero jetter4のチークパッドがきつかったので、ワンサイズアップのためにLサイズを購入。
外形寸歩は同じですが、スポンジが柔らかいだけのようです。でもジャストフィットしました。
届いた商品はwebike掲載写真と違って、U字の凹み部を塞ぐようなカバーがついてます。（他のサイトを調べるとわかります。）
特に問題ないですが、通販なので写真の更新か注意書きはして欲しいです。
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前回も同じシールドを購入しましたが、転倒の際に傷が付き、見辛くなったので再度購入しました。
数ヶ月使用した感想ですが、前回感じていた視界がオレンジがかって見える点は慣れて何も違和感は感じなくなりました。
ただ友人が使用した際に驚いていたので、最初は少し違和感があるのかと思います。
外見は写真でお分かり頂けるように、昼間は結構中が見えます。
自分は夜間走行時も使用出来るようにメロースモークにしたので、特に不満はありませんが、中が全く見えない方がいいのであれば、スモークをオススメします。
また傷が付いたらこの商品を購入する予定です（笑）
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Arai ASTORO-IQシールド交換しました、スーパーアドシステムI ミラーシールド（シルバー）（ライトスモーク）ミラーの色やスモーク度合、レビューを、見たりあれこれ考えまして決めました、画像は、室内蛍光灯下のものです。
使用してみた感じでは、暗すぎず、明るすぎず、夜間でも行けました、バランスも気に入りました。
おすすめです。
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5.0/5
デザインが気に入ったので購入しました。
基本的にグローブはその他メーカーの物でもLサイズを使用していましたが、「TAICHI:カーボン ウインターグローブ」に関してはXLを購入しました。
案外大きすぎずいいフィット感です！
機能もとても気に入っています。
届いたときは案外薄いグローブだなと感じましたが、装着してみるととても温かいです！
スマホ操作も問題ないと感じました。
そして何より気に入ったのが、防水性とフィット感です！
浸水することなく快適に雨の日も走行出来ますし、ものすごくフィットしますので、ハンドル操作も楽々です！
おススメです！
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5.0/5
今年冬用に買ったグローブですが、寒くなってきた朝方に使用してもほとんど寒さは感じません。まだ冬真っ只中ではありませんが、防寒として役に立つと思います。あと防水性についてはまだ雨にあったことがないのでわからないです、
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身長160cm体重55Kgで、普段着と一緒のSサイズぴったりでした。
SK-625とどっちにするか迷いましたが、胸プロテクターはハードタイプが欲しかったので、こちらに決めました。
安全面を考えるとプロテクターは着けていたい、でもバイク用ジャケットでうろつくにはどうだろう…という場所に行くときに着こむため購入しました。
伸縮性のある生地で見た目より着やすく、重さも思っていたより気にならず、大満足です。
あえて悪い点をあげるとしたら…ハンガーにかけにくいところだけだと思います。
他の方のインプレに書いてある、細身のアウターが着れないという問題ですが、肩・肘のプロテクターをソフトタイプにしたところ手持ちの細身なアウターでも問題なく着れました。
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5.0/5
V47、B47、B37で悩んだ末 V47に決めました、装着前は大きいかなと思っていましたが 装着してみるといい感じです、容量も大きいほうにしておいて良かったです。
バイク人生初、トップBOX生活の始まりです！いや~便利だ！
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5.0/5
値段も対応も
よかったです＆#9786;
直ぐ 娘のドラスタ分のバッグサポートも注文しました＆#10071;
ありがとうございます
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5.0/5
ツーリングでの疲れを最小限にしたいと思って購入しました。
効果はバッチリです。
速度を上げてもヘルメットにかかる空気の抵抗が少なくうまく空気を受け流していることを実感しました。
カウルに隠れたり上体を起こしてみたりしても「頭がもっていかれる」ことはほとんどないくらいです。
直進しているときに横を向いても他のヘルメットとは感触が違い首にかかる負担は少ないです。
高速道路でよく使う100km/h位の速度での巡航はすごく楽になりました。
同梱のピンロックシート、ウインドシャッター2を装着して気温12度くらいの中走ってみましたが、咳をしてもシールドは曇らず、走行時の風の巻き込みもほとんど感じることなく走れました、3か所のベンチをすべて閉めていても停止しても曇らなかった。
オプションのリプレイスシールド3で格安でスモーク、ミラーシールドになります。常にシールド保護用にクリアやスモーク、ミラーのリプレイスシールドで保護していたいところですね。
シールドの上げ下げは段数が少ないですが、その動きはしぶさが一切なくすごくスムーズです。
取り外しも押して引っ張るだけ、ワンタッチです
内装の質感は必要十分ですし、眼鏡用スリットがあるのはメガネ愛好家にはよいと思います。
ベンチの開け閉めも、グローブをしたままで簡単にできます。口、おでこ、後頭部に各1ヶ所とシンプルでよいです。
ヘルメットの大きさですが、どれもLサイズです
アライ ラパイドSRと比べると外観は大きく、かぶった時に口元に余裕がり圧迫感が少ないです、かぶり心地はどちらも同じくらいのおおきさで若干違うけど、ほんとに微妙で使っているうちに気にならなくなるかなと思います。
手に持った感じではアライの方が小さくて重たいものを持っている感触で、計ったら50gほど重かったです
かぶってみると、ほんのちょっと軽いかなと思いますが実際に計ったからそう感じたのかなという程度の差ですが、かなり大きくなっていることを考えると軽量なのかなという程度の差です
首から下はカウルのおかげで風を受けないバイクは多いでしょうが、頭部は伏せても少なからず風を受けるでしょうし、通常の体勢だと直撃を受けていると思います、空気抵抗を考えたヘルメットは大変気に入り、丸いだけのヘルメットはもういらないんじゃないかなと感じるくらいです。
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