4.0/5
シルバーのフルフェイスを探していて、見つけました。自分のバイクが赤、銀のカラーリングなので、シルバーで、内装が赤で、ピッタリハマり、即決しました。届いた商品も、さすがアライだけあって、細部の作りもこだわっていて、フィット感もばっちりでした。スネル規格で安全性も安心しています。
アライね他の高価なシリーズに比べれば、ベンチレーションはシンプルですが、自分にとっては充分なので、かなり満足しています。
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練習、冬以外の街乗りで使用しています。
プロユースだけあって、操作性と使用感は
抜群です。素手に近い操作性は安心感は
ありますが、防御力は期待できません。
1年使い込みまして、指先と掌の部分が
ボロボロになり、パッチの青が退色して
しまい、ぼろくなってしまいました。
消耗品として割り切ってつかうしかないかも。
値段も安いので、スペアのグローブとして
つかうのもいいかもしれません。
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強度なども充分満足出来る
いい意味で普通のトップケースですw
ただklx125につけると
大き過ぎるかなーと思います。
通学に使うためこの大きさを選びましたが、
教科書などは充分入るのですが、
大きさと重さで明らかに走りが変わります。
風の抵抗も結構うけます。
取り敢えず詰め込みたい人には
もちろん大きいサイズをオススメしますが、
正直小排気量には28Lくらいが
バランスを考えると丁度だと思います。
小さいバイクに大きい箱はダサいですよw
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4.0/5
ウィンターグローブ選びはいつも非常に難しいです。操作性と防寒性は相反するものだからです。
私の選択基準としては、プロテクション性能から素材はレザー、そしてなによりも操作性を第一優先としています。次に防寒性ですね。
このクシタニ製のグローブは抜群の操作性を確保しつつ、防寒性も高い数少ないグローブです。今回、YAMAHAとのダブルネーム商品を購入しました。クシタニ製の同製品よりも若干高価なのですが、オリジナルには無い色使いで気に入っています。
製法や細部の作りなど、さすがクシタニと言わせるだけのクオリティーだと思います。価格的には電熱グローブが買える金額ですが、満足度の高いグローブです。
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4.0/5
専用品というだけあって、違和感なく取付できます。
メインキーで開閉できるように加工したのでまるで純正品のよう。本体固定のボルトがもう少し質感高いとベターかな。
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4.0/5
生地の厚さも程よく、その割に動きやすく、防風効果もばっちりです。履いている感じがしないくらい、楽です。この下に防寒タイツでも履けば、十分真冬でも対応できそうです。
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4.0/5
皆さん良い点をお書きになっているので、私もそう思いながらも今後購入を検討される方に気になった点を。
・安全重視のためとのことですが、二重アゴひもは慣れが必要です。
・軽いと評価がありますが、今まで使っていたコーナンで購入したジェットヘル 2、980円より重く感じます。
・ベンチレーションは優れていますが、外気取り入れ口を全て閉じても60km/h程度でも風切り音が大きいです。
・フェイスシールドのブローシャッターは視界に入り、違和感になれるのに時間が必要です。
・リアボックスのGIVI E370には中央に入れないと入りません。
・各メーカーのサイズと大きく隔たりがあるようで、購入の際は必ず試着をお勧めします。
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4.0/5
他社にありがちなゴワゴワ感がありません。
装着した感じは、生地が薄く感じられますが
実際に走行してみるとそんな不安は消し去り
なかなか温かいです。
さすがに真冬の氷点下の気温では寒さに
勝てないかもしれませんが、都心近郊では、
快適に装着でき、心強いウェポンです☆
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4.0/5
カムイからの買い替えです。カムイでLを使っていたのでおなじLを買いましたが、内装がしっかりしているのでフィット感がカムイより良かったです。
気になった点
・風切り音がカムイよりはましですがそれなりにはしますね
・ピンロックシートをつけるとシールドが閉まりにくくなります。押し込まないと隙間が開くので少し面倒かも…
でもやっぱり値段以上の性能はありますね!!
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4.0/5
最近は気候変動が大きく、晴れるはずなのに極地的に天候不順になるなどバイクを必要以上に雨で濡らしたくない者にとってはやっかいです。
走行中なら未だしも駐車中だと余計なトラブルが発生するリスクがあるので尚の事です。ツーリング途中の旅先の宿には屋根がある駐車スペースを確保してあるところはまだまだ少ないので、比較的手間がかからないハーフサイズのカバーがあるととても重宝します。
屋根付き駐車場がないホテルに宿泊する時には持参していきます。
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