ヘルメットはOGK KABUTO KAMUIです。

KAMUIのあごひもは比較的固めで、両端部分が首に擦れて痛いので、あごひも全体をカバーするものだと思い込み購入しました。
結果、私の勉強不足で、標準で付いているカバーが傷んだとき用の補修パーツでした（OGKパンフレットを確認すれば一目瞭然）。どおりでどこのバイクショップにも在庫を置いてなかったはずです。AraiやSHOEIも同じなのでしょうか？

標準のあごひもカバーが傷む頃にはヘルメットの交換時期でもあるので出番は少ないと思いますが、夏場に汗で汚れたとき用の交換パーツとしてとっておきたいと思います。
製品そのものは標準で付いているものと全く同じものでした。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ヘルメットはOGK　KABUTOエアロブレードIIIです。

エアロブレードIIIのあごひもは柔らかいので必要はなかったのですが、KAMUIも持っていてこちらのあごひもが固く首が擦れて痛かったので、KAMUI用のカバー購入と同時についでで購入しました。

注文時には、あごひも全体をカバーするものだと思い込み購入したのですが、結果、私の勉強不足で、標準で付いているカバーが傷んだとき用の補修パーツでした。
標準のあごひもカバーが傷む頃にはヘルメットの交換時期でもあるので出番は少ないと思いますが、夏場に汗で汚れたとき用の交換パーツとしてとっておきたいと思います。
製品そのものは標準で付いているものと全く同じものでした。

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防風、ウェット性能に加えて、通湿性能に非常に優れている。
朝晩は期待通りの防寒であり、昼間温度上昇があって、汗をかいてしまったが、シートにその汗がついており、驚くほどの通湿性能です。

性能を考えるととてもコストパフォーマンスの高いパンツです。お勧めします。

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GWのオーバーパンツが古くなってきたので、直穿きタイプの物の中から、当商品を選択しました。

まだ一度しか試してないので、第一印象程度の簡単な内容になりますが、先ず「軽い」ですね。

GWのオーバーパンツも決して古い物では有りませんが、段違いに軽いです。
肝心の防風性能ですが「まずまず」といった印象です。
と言うのも、当方176センチメートルで私服のパンツ類の股下は83cm程度の物を着用していますが、この製品の場合股下で選ぶと、ウエストが大き過ぎるのです。

ですので、XLを選択したのですがXLの股下表記は82cm。
たかが1cmと思っていたのですが、乗車姿勢を取ると、どうにもブーツとの隙間から走行風が吹き込み、ふくらはぎ下部から足首周辺に冷えを感じてしまうのです。

これはマジックテープを絞っても一緒で、ウインドガードが付いてないせいかもしれません。

対策として、別途レッグウオーマーを併用して吹き込みを防止しようと考えていますが、この点を考慮して購入を検討された方が良いでしょう。

この価格帯の商品としての性能は高いと思いますが、少しプラスになっても良いので、トールサイズの選択が有ると、更に良いのではないかと思います。

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シンプルなZシリーズを愛用をしてきたのですが、サンバイザーに惹かれて、GTーAirを購入。
妻用として、こちらを購入しました。

自分で被っているわけでないので、比較は難しいのですが、やはりZー7の方が軽い。シンプルなデザインもあってこっちでも良かったかなと感じます。
現状、サンバイザーの曇りの対策が、曇り止めしかない以上、ライトスモークのスクリーンでzー7を運用でも良かったかなと思います。
GTーAirの利点は、ワンタッチ式のチンストラップのみと感じる今日この頃です。

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真冬の長距離ツーリング（特に高速走行時）の寒さ対策として購入、使用していました。
防寒性能がウリのグローブだとゴワゴワして操作性が×になります。
グリップヒーター装備してますが、操作性重視しすぎても指先は寒さでツライです。

＜取り付け＞
　ネオプレーン＋ベルクロなので取り付けに柔軟性があります。
　結構大きめなのでハンドガードが付いていてもその上から装着できます。
　逆に中型車までだと大きく感じるかもしれません。

＜防寒性＞
　風をシャットアウトするだけなのに防寒性が大幅にアップしました。
　グリップヒーターと同時に使うとコタツ同然で最強の組み合わせとなり、メッシュグローブでも暑いぐらいになります。
　ウィンターグローブならグリップヒーター要らないです。

＜操作性＞
　カバーの入り口ジャージの袖のような素材なので、ウィンターグローブ（特にプロテクター付き）だと手を入れにくいです。
　ウィンカーやスイッチが見えにくくなるので操作に慣れが必要かもしれません。

＜その他注意点＞
　レバーの根本付近で固定することになるためそこ以外は固定されないので、
　高速などで前からの風が強かったりすると、向かい風でハンドルカバーが押されてブレーキを掛けた状態になり、ブレーキランプ点きっぱなしという現象になります。
　ハンドガードが有れば上記現象は発生しませんが、注意が必要です。

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身長160の体重60ぐらいですが、腰の部分にゴムみたいな遊びがないため、チャックをはめ込むのが中々しんどい感じでした。
ただ、一回はまれば上まですんなり上がるので、ウェストが細い方であればSサイズで丁度いいのかもしれません。
他パッドに関してですが、背中以外中々良さそうな作りでしたので、満足は行くものです！

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GIVIのタンクロックシリーズの一番小さいバッグです。
真ん中にはスマホホルダーがあり、微妙な傾斜があるので日中でも液晶画面が確認できます。
(iPhon5Sは入れられます。6+については？)
ケーブル引き込み穴も開いています。
容量は小物（サイフ、タオル、タバコを入れてます。)
ぐらいですかね。となりはelfのカッパですが、これは入りませんでした。

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あごまでスッポリ覆うことができて便利。風も通さないフィルムが入っているらしい。水分を吸収し熱に変換するヒートジェネレーターは暖かい。一日中走り回ってもアゴ周辺の寒さは気にならず。いい商品です。ただどのぐらい持つのか、洗濯、乾燥できるのかわからないので、-1。
記載もない。

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アンダーシャツだが、この下にさらにアンダーを着てもおかしくない。
防寒は風の当たる全面に重点を置いて考えた造りになってる、また胴長なシルエットにより乗車姿勢でも腰が出ることも無い。
174cm、69kgでXLを購入したが少し大きい。

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