身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 3 |
| 使用感 | 3 |
| デザイン | 5 |
自分のサイズ選択ミスかもしれません。歩くと痛くなるので
売却ささました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
【使用状況を教えてください】
同価格帯のデイトナと迷いましたが、アクションカムとして
取り外せる機能が逆に邪魔なのでミツバサンコーワにしました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
前評判通りだと思います。
【取付けは難しかったですか?】
D-unitとの親和性はデイトナに軍配が上がります。ですが取付けは可能なので問題ない。
【使ってみていかがでしたか?】
記録方式やサイズなど両者一長一短ですが、個人的にはミツバサンコーワで満足しています。
【付属品はついていましたか?】
車両によっては別途ステーが必要かも知れませんが、目立たないようにするものだと思うので
ホムセンDIYでも問題ないでしょう。
概ね満足ですが、時計の同期の為に毎回スマホと接続しなければならないのが面倒です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 3 |
| 機能性 | 3 |
| 容量 | 4 |
【使用状況を教えてください】
宿泊有りのロングツーリング時に
【使ってみていかがでしたか?】
上下着替え1点ずつ、寝間着、下着、洗面道具、盗難防止アイテム、携帯工具くらいまでなら問題なく入ります。あまり荷物多くない男性なら2?3泊くらいなら余裕だと思います。
ポケット類も使いやすく、小物の収納にも困らないです。
拡張機能もあるので容量の調整もやりやすいです。
【注意すべきポイントを教えてください】
スポーツバイクの宿命としてリアシートに勾配が付いてるのでどうしても前にずり落ちてきやすいです。どんなバック使っても割りとおきることなので仕方ないと割りきってます。
防水性は低く、専用のカバーも付属しますがあまり性能は高くないです。
【他商品と比較してどうでしたか?】
値段も比較的手頃で最低限の機能性はあるのでエントリーユーザーには良いと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| 防護性 | 5 |
8の字練習していて転んだとき、これをつけていました
プロテクターは脛の部分に傷つきましたが、ケガはまったありませんでした
別の製品で膝だけの小さな物では不安ですが、これなら安心です
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 4 |
良いと思います。
キャリアは軽いので乗り味に影響はないです。
それよりも耐荷重を超えた過積載のせいで乗り味は常に悪いですw
おおむね満足
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 使用感 | 4 |
| デザイン | 3 |
| 機能性 | 4 |
| 容量 | 3 |
驚異の積載量。
20リットル×2
タナックス50?70リットル
トップケース30リットル
合計140リットルくらいアドベンチャーならいけそうです。
約2週間以上は余裕で旅に出れます。
火に弱いのでちょっと工夫と気遣いが入ります。
バッグサポートはバイクの形状によって入りますね?
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 4 |
| 耐久性 | 3 |
| 取り付けやすさ | 3 |
鍵がないので楽です。自宅で止めるため買いました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 品質・質感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| 見えやすさ | 3 |
ダークスモークです。
色は濃い目のサングラスくらいで、外からうっすら顔のシルエットが見えるかな?くらいです。
恥ずかしがり屋さんには是非。
ただ、シールドの動きが硬く、上げ下げしづらいです。これはヘルメットに付属しているクリアシールドも同じです。
私はZ-7を使用しているのですが、シールドが悪いのではなく、ヘルメットがそういうものみたいですね(Z-7のレビューを見ていると、同じようにシールドの動きが硬いという方が何人かいらっしゃいます。)
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 3 |
| 防護性 | 3 |
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通り
【フィット感はどうでしたか?】
手の甲の周りは丁度いい感じだが指が長い
【使ってみていかがでしたか?】
普通に使えるレベルです
【期待外れな点はありましたか?】
指の作りが長いのでスマホ操作がしにくい
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 機能性 | 5 |
夏の通勤用ジャケットとして購入しました。
慎重170�p体重65�sでMとLを迷いましたが、Mにしました。袖丈が前傾がきついモデルだとちょっと短いかもしれませんが、アップライトなポジションなら問題ありません。下に半袖シャツ1枚だと、胴回りはすこしゆったりしています。
肩回り以外はほぼ全面メッシュなので、走ると風があたって快適です。5月終わりに購入しましたが、20度前後だとだいぶこのウェアだと涼しいので、気温が上がった6月末になってやっと活躍しています。
通勤で気軽に着用したかったので、肘のプロテクターは外しているせいか、全体的に柔らかく、気軽に着ることができます。
ただ、通勤レベルならこれで構わないですが、ロングツーリングだと、袖口の絞りがないことや、ウエスト回りの絞り調整もできないので、少し役不足かもしれません。
ただ、それは用途によって使い分けるべきなので、この製品の良し悪しには関係ないです。
スクーター通勤で走る分にはちょうど良いウェアだと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
理想のスタイルを形に【部品屋K&W】カスタムパーツ集
二輪車向けも視野! ホンダが「CEATEC 2026」の出展概要を発表
【海外新車】ホンダ「XR300ラリー」「XR300L」インドで正式発表! 293.5cc空冷単気筒...
【海外ニュース】17桁の車台番号(VIN)の意味とは? ベトナムヤマハが数字の役割を解説
足着きが良く、扱いやすい要素だらけ! HONDA VTR250【Webike愛車ピックアップ】
油冷エンジンで最大のネイキッドGSX1400は燃料噴射化に1軸2次バランサーと最終章へ進化!【この...
鹿児島・霧島に「YSP霧島」開設 ヤマハ発動機販売
【警察庁に直撃】75歳以上の四輪免許更新時の技能検査が厳格化! 二輪免許はどうなる?
コメント(全0件 )