ロールオフ付きで安い、有名メーカーということでこれにしました。
海外通販の方が送料含めても安かったのですが、急いでいたのでwebikeで注文しました。
エンデューロで一回使い、晴れていたのでロールオフ機構は装着していましたが使いませんでした。転倒もしなかったし大きな衝撃は加えていません。
後日清掃するとロールオフが壊れていました。外傷はないのですが紐を引いても巻きません。
商品到着後30日以内でしたので、ロールオフを交換してもらえました。
海外通販だったらスムーズに交換とはいかなかったと思います。良かった。
有名メーカーですがmade in Chinaでした。

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バッグの特徴
バイクへの固定はバンジーコード。
これは正直評価が分かれると思います。シートに乗せて、車体のフレームにコードで真下に固定するのが一番良さそうです。コードの先端が固くて大きいため、取り回しの自由度はやや低いと思います。
慣れれば装着は5秒で着脱でき、取り外した後に車体に紐など取り付け部品が残らないのは良いかも。取り外してバイクから取るときに、予想通りフックがどこかに引っかかりイラっとします。


◯　使ってみて良かったところ
前後に短い設計
これは良いです。荷物が増えると高さが上がって、乗り降りはやり難いですが、それを差し引いてもシートに余裕が出る点は良かった。

△　イマイチなところ
荷物が増えたときの不格好さ
荷物が増えると最初の外観は全くないです。人によると思いますが、個人的には許容できる範囲です。

レインカバーが何故か銀色
多くのバッグは黒なのに。色はいいとしても、補修部品としての販売価格が高いような。飛ばないように気をつけます。ヘンリービギンズのバッグのように、飛ばないような対策をしてほしかったな。



×　ダメなところ
持ち運び時の取っ手
どこについているのか、というほどアンバランス。持ちあげるとバッグが傾く。取り外し式の肩掛けヒモも付いていますが、なんだか使いにくい。

本体上部蓋の物入れ
前のモデルはツーリングマップルが入ったらしいですが、今度のモデルは「正直何のためにここに物入れが？」というレベル。財布はぎりぎり？嫌ならつけなければよかったのに。

本体メインバッグ
なぜかマジックテープで本体内部の袋を止める構造。これのおかげで、いろんな繊維がテープに吸い取られます。紐で絞るような巾着構造にできなかったのかな？中に外のジッパー一つでアクセスできるようになっていますが、正直そこに小物入れがあればよかったけれど、あまり便利ではないなぁ、という感想。


まとめ
着脱は案外便利。
思ったよりもきっちり固定されるので、ズレなどは無し。バッグの作りとしては非常に中途半端。コードの耐久性はこれからですが、コードでの装着に魅力を感じればお勧めできます。

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長年ウインターグローブは革製品を使ってきましたが今回革製品ではない物を試しに買ってみました。
グリップヒーターとハンドガードがあるので暖かさより極力操作性の良さそうな物を探し、この製品にたどり着きました。
謳い文句通り、流石に操作性は他のウインターグローブより良いです。
しかし残念なのが、サイズ的には問題ないが、手のひら側の裁断がイマイチで少し浮いてしまいます。
私の手にはスーパーフィットとはいかない感じです。

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同社のウインターパンツを購入した際に、一緒に購入しました。

ジャケットがミドル丈の物を使用しており、歩行時と乗車時のウエスト調整がし難い為、サスペンダーを探しており、試しに購入してみたものです。

ゴム部分の肌触りは良く、調整も簡単。
幅広のベルトは肩に負担がかからず、良い出来だと思います。

ただ、パンツに留める金具部分が通常のサスペンダーと同程度の小さな物なので、重量の有るパンツに使用するには、少々不安を感じます。

長く使うには、一番重要な部分だと思いますので、そこが改善されれば、再度購入しなおすかもしれません。

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これまで使用していた「DEGNER」の防水バックからの買い替えです。
これと比較してのこととなりますが、
1）サイズが思っていたより大きかった。
2）無縫製＝接着？　　ちょっと安っぽく見えるのと、耐久性が不安になりました。
3）色、デザインは個人の好みですが、自分は好きなタイプです。

実用をまだしていないのですが、思っていたより大きいサイズなので、ものはたくさん入りそうです。主目的が通勤なので、そんなに入れるものはないんですが。

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　ブラックカバーというだけあり、真っ黒です。黒いので、夜間にカバーを掛けようとすると、カバーの向きがわかりにくいです。チェーンロックを通す穴が、前後で色分けされていますが、小さいので見分けるのにはあまり役に立ちません。
　縫製もあまり丁寧ではありません。糸がほつれているようなところもありました。二年目にもこのカバーを購入しましたが、その時は縫い合わされていない箇所もありましたので、まだマシになったと思います。
　あと、私のバイクだと適応車種のはずですが、写真のように前輪がちょっとはみ出てしまいます。
　性能面は購入したばかりなのでわかりませんが、夜露程度であれば、バイクが濡れる事はありませんでした。
とにかくコストパフォーマンスには優れていると思います。

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先日、峠コースを走った時にこちらを装備していきました。下着→ユニクロスパッツ→本商品
という感じで着ていた所、気温10℃でも快適に乗ることが出来ました。
しかし、触った感じと光沢のあるもので、どうしても安っぽい印象を受けました。

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ごくごく普通のバイクカバーです。機能的には問題ありません。暗闇で目立たないブラックですが、照明がある置き場ではかえって目立ちます。何回か折りたたんでいるせいか2か月も経ってないのに黒が剥げてきました。不満もありますが、機能的には満足していますので星3つです。

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びっくりするほどコンパクトではありませんが携帯性は良いです。高速道路での長距離移動でも充分役目を果たしてくれます。
多少バタつくこともありますがこれはしかたないところです。
色は明るく視認性は良いでしょう。
欲をいえばもう少し反射材が付いていると嬉しいです。
コストパフォーマンスは良いと思います。

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レースアップブーツのほうが欲しかったのですが、自分のサイズが完売のようでこちらにしました。
他の方も書かれているように底が高いので、慣れるまでは一苦労です。
特に右足はブレーキペダルとクラッチカバーとの間で隙間無く動かせない状態に、、BALIUSは調整範囲が狭くてあまりペダルを下げられないんですよね。
革は分厚く硬めで、爪先部分にはカップが入っていてさらに頑丈ですね。
ただ自分の場合、届いた上体で革が乾燥しすぎていたのか、数時間の乗車で革が曲がったところの銀面がひび割れて剥がれてきました。その下の革は染まっていないのか茶色の地肌のようで補修が必要な状態です。
半日でこれは少し悲しい。

個体差はあるのかもしれませんが、履く前にしっかりとクリームを塗り、潤いを取り戻してから使用することをお勧めします。

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