KLX250に装着　高速道路のチケットや支払いになにか良いものを探していたらオフロード専用タンクバックを購入手前のポケットにチケットと料金を入れ手袋をしての出し入れも出来るので便利マップルも上部に入れて見える　シャシーにベルトを固定できるのでずれる心配なしカッパとタオル携行缶を入れています。
XT250Xにも使えるので重宝しています。

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無くても良いが有ると便利な小物です。
少しの加工でスペアキーを取り付け可能で
実際、使って見ると判りますが重宝します。
見た目もチョッとしたアクセントになり
キーホルダーとしてもいい感じです。

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タンデムする彼女のために購入。
普段24.5cmですが25cmを購入しました。
厚手の靴下を履けば問題ないです。
バイクに乗るための靴なのであまり気にしてません。

作りも良く、チャックの内側に水が侵入してこないようにマチ？がついてます。

夏は暑そうですが、安全のためだと思って我慢してもらいます。

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今までスモーク系しか使用したことが
無かったですが、今回のヘルメットにはこれが
一番似合うと、このブルーミラーに決定
しました。
最初届いたときは少し印象が異なっていて
ブルー色が薄いかなと思いましたが、外で
紫外線に当たった感じはいい感じに見えました。
傷に弱そうなので少し神経質な扱いが必要な
ようです。
また昼間は太陽光線を見事に遮蔽してくれて
いるようですが、夜間の照明が少ない郊外などでは
クリアを使用したほうがいいかもしれません。
シールドの中の顔が殆ど見えなくなったので
理想通りとなり良かったです。

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製品自体は良い物です。発送も早く有りがたいです。

Dio110のリアキャリアの尻上がり角度を緩い角度になるように、製品自体に角度が付いています。
ネジ類も二種類の形の違う物が付属、またナットも脱落防止ナットとなっています。
良い製品なのですが値段が高い。
この値段ならステンレスにしてほしい。

製品自体の評価ではないのですが、Webikeの商品画像が全く違う物を使っている。
以前、Dio110用で鉄板のような物も発売していたので、どちらなのか非常にわかりにくかった。
これ以外でもよくあるが、届くまで不安でしかたない。

写真真ん中がWebike記載の画像
こんなんでどうしてわかるのか不思議。購入する側になってほしい。

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もう何十年と愛用中。
ヘルメット追加に伴いこちらも購入。
でも、取り付けの際に余ったヒモを留めるホックを外さないといけないのが残念。
いつも余りのヒモを内側にねじ込んでいますが、知らないうちにブーラブラしてます。
スピード出すとムチみたいになって痛いのです。
でも、便利さ優先でこれを付けてしまいます。

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[購入動機]
初代クールロボイージートークを愛用していましたが、次は音楽を聞いたりナビも接続したいと欲が出てき、安価に入手できファームアップにも期待できる本商品を購入しました。

[インプレ]
※ヤフオクで購入した平行輸入品（と思われる物）のインプレになります。
品物自体に大きな違いは無いと思いますが、ご理解の上、読んで頂きたいです。
主に運用前に関するインプレになります。
装着したヘルメットは、J-CruiseとJ-FORCE IIIです。
・クランプユニット
マイクが口元に来るように取り付けるとクランプユニットがヘルメットのアゴ紐付近に来てしまいます。
アゴ紐を持ってヘルメットを脱ぐ癖がついている私にとっては気を遣う部分で、脱ぎ着しているうちにブームマイクの根元の樹脂部分を早速割ってしまいました。
また、ヘルメットを平らな場所に置く際もクランプユニットで支えることになります。

・ブームマイク
根元の樹脂補強部分を割ってしまった以外は問題なく、時間が経つと下がってしまうようなことはありませんでした。
感度も問題なく、走行風が直接当たらない場所であれば、口元から多少離れても大丈夫でした。

・スピーカ
J-FORCE IIIは比較的余裕があり、もう少し薄いスピーカであれば収められそうなスリットもあります。
J-Cruiseは、耳の部分にある遮音用？のパーツを取り除いて取り付けました。
音質はこんなものかな程度で、期待しすぎてはいけません。スピーカの場所によってかなり違いが出ますのでトライアルして良い位置を決めることをオススメします。

・ファームアップ
日本語化されていませんが、netで調べたりすれば十分理解できる英語ですし、運用には問題いありません。
この機種で言われていたパチパチという焚き火のような音もファームウェアをver5.0に更新すると改善されたように感じました。

[総評]
ヤフオクや楽天等で売っている、中華インカムと悩んだり、正規品とも悩んだ末購入しました。
結果的にはファームアップも問題なく出来ますし、アナウンスも英語のほうが格好良い等、良い買い物だったと思います。

最後まで見て頂いてありがとうございました。

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[購入動機]
新しいヘルメット「ツアークロス3」購入に伴い、本体を付け替えて利用したいと思い購入。

[インプレ]
タブレットやガラケーと接続し、音楽・電話・ナビ等の機能を使ってみた感想です。

・クランプユニット
ブームマイクがクランプユニットに直付けされているタイプのマイク根元を破損させた経験があるので、
マイク部分が別なのは安心感があります。
本体の付け替えも問題なく出来ました。
ヘルメット形状によってクランプユニットの飛び出し具合が変わるのですが、フルフェイスだとチークパッドが大きいのか、ジェット（J-CruiseとJ-FORCE III）より出っ張りは少なく感じました。

・マイク
ブームマイクとケーブル型マイクの両方が同梱されており、メーカーの写真にもありますがコネクタで接続することになります。
今回はツアークロス3に取り付けなので、ケーブル形マイクを選びました。
ジェットヘルメットでもこのタイプにして、ブームマイクをチークパッドとヘルメットの外殻との間に挟み込むほうが良かったかも…。
もちろん、フルフェイスでもこの方法は有効だと思います。

[総評]
ヘルメットを複数所有していて、場面によって使い分ける人にとってはとても使い勝手が良いものだと思います。
スピーカとマイクのケーブルが同じ部分から全部出ているのが少し不安でしたが、今のところ問題ないようです。
SENAの商品全てが共通のクランプユニットだと、もっと良いとは思うのですが…
付属品も一通り揃っていて安心です。
スピーカの位置合わせ用のスポンジっぽいのは分厚すぎる気がしますが、削ったりして角度修正も考えられてるのかな？

最後まで見て頂いてありがとうございました。

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1ヵ月と2000km走行してのインプレッションです。
当方170cm、68kgにてLサイズにて注文。
股下と腰廻りは結構ギリギリでした(汗)
乗車時に裾丈が若干足りない気がしますが、ずり上がる事もなく問題ないレベルです。
コネクションジッパーも着用感の向上に有効です。

足全体に風を感じ、非常に快適です。

難点を上げるとすれば、プロテクター固定用のベルクロのベースの弱さですね。
細かいインナーメッシュに直で縫い付けてあるのですが、最初ベルクロを気を遣いながら丁寧に剥がし、ある程度剥がれたところでベルクロの剥がれた部分を直接掴んで剥がさないと、ベースから千切れてしまう可能性があります。

実際、膝プロテクターのベルクロの一部が千切れ始め、半分取れかけています。
これで☆-1とさせていただきました。

マイナーチェンジもしくは時期商品での改善を望みます。

しかし、実用面ではコスパやプロテクション性能においても優秀です。

思わぬ副産物として、臀部にもプロテクターが入っているのですが、これが尻の痛み防止に非常に効果があります。
日帰り350kmのツーリングに行きましたが、痛みは皆無でした。
これだけでもおススメする価値はあります。

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汎用のナビ本体を収納し、SWモテックのクイックロックシステムタンクバッグへGPSバッグステーを介して装着するためのナビバッグです。ナビバッグはその厚さに応じてSサイズからXLサイズまでありますが、当方が使用しているナビのGPSアンテナの形状を考慮して、Lサイズを選択しました。

ナビバッグは止水ファスナー（！？）で開閉できるようになっていますが、防水性能があるかどうかは不明です。しかし、各サイズのナビバッグとは別に防水ナビバッグが設定されていることを考えると、防水性能を期待したり、過信しない方が良いかも知れません。また、ナビバッグの底面と側面には、それぞれ電源コードを通す穴が開けられているのと、中のスポンジブロックを加工することで、ナビ本体がナビバッグの中で動揺するのを防ぐことができます。

そして、このナビバッグを使用する最大の利点、それはハンドル周りにナビを装着した場合と異なり、タンクバッグと一体でナビを運用できること。つまり、ナビの配線の煩わしさから解放されることです。防眩のための庇が付いているのも嬉しいですね。

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