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バイク用品のインプレッション (全 41183 件中 9951 - 9960 件)

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用感 4
機能性 3
取り付けやすさ 4
サウンド・音質 4
バッテリー容量 5

【使用状況を教えてください】
複数台でのツーリング時のみ
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
はい
【取付けは難しかったですか?】
取り付けは簡単です
【使ってみていかがでしたか?】
音質がいい
【付属品はついていましたか?】
ベースプレートはセットで付いていました
【期待外れな点はありましたか?】
他社製品との連携が難しい

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/05/23 13:02

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NAGANO RIDERさん(インプレ投稿数: 38件 / Myバイク: ZX-4R )

利用車種: ニンジャ 400
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
使用感 4
取り付けやすさ 4
  • 純正ヘルメットロック位置

    純正ヘルメットロック位置

  • 純正ヘルメットロック位置
(ペダルがヘルメットに接触する)

    純正ヘルメットロック位置 (ペダルがヘルメットに接触する)

  • KIJIMAヘルメットロック位置

    KIJIMAヘルメットロック位置

  • KIJIMAヘルメットロック位置
(ペダルとヘルメットは接触しない)

    KIJIMAヘルメットロック位置 (ペダルとヘルメットは接触しない)

Ninja400(2021年式)の純正ヘルメットロック位置はイマイチで、ヘルメットがステップに接触してしまいます。
ヘルメットのシールドが傷だらけになってしまったため、ヘルメットロックの位置を改善したく当商品を購入いたしました。
位置はタンデムステップの根元あたりとなり、ステップに接触するようなことはなくなりました。
値段がちょっと高めな印象なのが惜しいですが、かなり便利にはなりましたので満足しています。
ちなみに、純正のヘルメットロックを取り外すのに苦戦するというレビューを見かけましたので、同じくKIJIMAのヘルメットロック(商品番号:303-1531)を同時に購入しました。

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投稿日付: 2022/05/22 18:20
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ケロ。さん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: GSX-R125 | KSR110 )

タイプ:ワイヤー無し
利用車種: HAYABUSA

4.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
品質・質感 5
使用感 4
耐久性 5
取り付けやすさ 5

見た目、鍵が有る方がダイヤルを合わす方かと思いきや、反対側。時々間違えて合わしてしまう。

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投稿日付: 2022/05/22 17:21

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JQ2JXXさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: DR-Z400 )

サイズ:L
利用車種: DR-Z400S
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
デザイン 3
防護性 2
防水性 2

防水性は高くないので、濡れても気にならないツーリング用と割り切って使う分には、コスト、機能的に不満はありません。操作性も良いです。
他のメーカーの同サイズと比べると、少し小さめです。

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投稿日付: 2022/05/22 14:11

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Satosuke0719さん(インプレ投稿数: 86件 / Myバイク: GSX-S1000GT | CT125 ハンターカブ )

利用車種: NC750X
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5
使用感 4
耐久性 0

緊急時(特に夜間)に自身の存在をアピールするために購入。
発煙筒の代わりです。
電池式なので、繰り返し使えて使用期限がないのがポイント。
車検対応品なのも安心です。
まぁ、使わないに越したことはないのですが。

リアボックスに100円ショップで買ったホルダーを貼り付けて、そこに装着しました。

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投稿日付: 2022/05/22 12:22

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Satosuke0719さん(インプレ投稿数: 86件 / Myバイク: GSX-S1000GT | CT125 ハンターカブ )

利用車種: NC750X
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3
使用感 3

二輪車でも、高速道路上で緊急停止する場合は三角表示板が必要とのことで購入。
使わないに越したことはないですが、万が一を考えるとお守り代わりにあってもよさそうです。

箱の大きさはティッシュペーパーの箱と同じぐらい。
NC750Xのラゲッジスペースの底に収納しました。

組み立ても簡単です。
軽いのですぐ倒れそうなのが☆?1。
しっかり自立するとよいのですが。

今後も使わないことを願います。

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投稿日付: 2022/05/22 12:18
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Satosuke0719さん(インプレ投稿数: 86件 / Myバイク: GSX-S1000GT | CT125 ハンターカブ )

利用車種: NC750X
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
取り付けやすさ 4
防護性 4

街乗りからツーリングまで、使用シーンを選びません。
膝だけでなく、脛まで守られているので装着することによって得られる安心感は絶大。

装着にあたっては、太腿が太いのでマジックテープがぎりぎりでした。
そのおかげもあってか、走っている最中にずれることはありません。
取り外しも簡単で、リアボックスに放り込んでおけば歩行に問題なし。

気になるのは、耐久性(マジックテープの)がどれだけあるかですね。

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投稿日付: 2022/05/22 12:14
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コタロさん(インプレ投稿数: 75件 / Myバイク: ZX-9R )

利用車種: ZX-9R
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
品質・質感 5
取り付けやすさ 4
見えやすさ 4

外観、耐久性文句ないです。ただ見え方はピンクです。慣れるのに時間かかるかもしれないです。

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投稿日付: 2022/05/22 10:54

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ぎーさん(インプレ投稿数: 36件 / Myバイク: Z900RS CAFE )

利用車種: ニンジャ 400
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
品質・質感 5
使用感 3
デザイン 5
機能性 4
容量 3

バック自体も1泊までの目安なので、納得はしているが
2泊分は厳しい容量だと思います。

また、購入に際して納得はしているのですが、上からしかアクセス(開ける)できないため
若干不便を感じます。

デザインについては満足です。
型崩れしません。

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投稿日付: 2022/05/21 21:26

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副部長さん(インプレ投稿数: 355件 / Myバイク: ダックス | ボルト )

利用車種: ボルト
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
  • 前後の高さのバランスがお気に入りです。

    前後の高さのバランスがお気に入りです。

  • 丁度良いサイズ感。

    丁度良いサイズ感。

  • ヘルメット掛けるのにバッチリです。

    ヘルメット掛けるのにバッチリです。

邪魔にならず、かといってちゃんと主張もするサイズ感でお気にいりです。
あまり勧められませんが、ヘルメットをちょこっと掛けたりできて便利です。

塗装の質感とか、流石純正パーツクォリティーだと思います。
タンデムはほぼしないので、カッコだけで付けているパーツですが見た目は決まります。
でもパッドが別売りって、ちょっと頂けない・・・

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/05/21 18:05
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